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在29000吨级散装货船的舱口盖制作过程中,通过不断地改进装配,焊接工艺措施,有效地控制了舱口盖端的铰链公差,确保了舱口盖的建造质量。 相似文献
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作者在29000t级散货船的舱口盖制造过程中,为了控制舱口盖端铰链的公差,确保舱口盖制造的质量,采用了:①预留焊接收缩量(在舱口盖的宽度方向每米加放了焊接收缩量为1mm);②改进装配措施(控制两块端铰链板的安装精度和装焊和程序);③改进焊接措施(采用二氧化碳气体保护焊)。 相似文献
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本文根据目前舱口盖制造中所存在的普遍问题,提出中小型船舶舱口盖制作的工艺技术要求和的质量控制措施。 相似文献
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柯于舫 《沪东中华技术情报》2004,(3):29-31,45
本文论述了如何通过制定和实施精度控制程序来达到对大型集装箱船舾装件精度控制要求,从而迅速而高效地完成大型集装箱船舱口盖、绑扎桥和箱柱的安装,缩短大型集装箱船的码头周期。 相似文献
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本文主要介绍大型舱口盖翻身工艺,并探讨如何消除因重心过高在翻转时产生的巨大反作用力,同时阐述了舱口盖翻身的全过程。 相似文献
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本文介绍了小型集箱多用途船由离式舱口盖的设计,包括盖板的分块、堆放、并以实例进行盖板构件的强度校核计算。 相似文献
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考虑到舱口盖的舾装是船舶建造的重要组成部分,其舾装工艺直接影响到其使用性能,以30万tVLOC船的舱口盖为例,介绍其舾装工艺流程,并对该流程的合理性进行分析。 相似文献
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分析1100TEU集装箱船首制船舱口盖制造安装超差的原因,叙述了续制船舱口盖的制作安装工艺方案,以及这一方案保证了舱口盖安装精度的情况。 相似文献
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科考绞车集装箱是科考船普遍装备的一种科考装备。这些科考绞车由于拉力较大,对箱脚的载荷很强,所以需要做一些受力校核。该文通过分析横向出缆和纵向出缆两种不同情况下的箱脚受力,得出一套简单的计算方法,并提出一些改善受力的建议。在实际科考船设计中,文中所述方法可以帮助设计师前期介入,提前预判箱脚的强度。 相似文献
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本文以某轮舱口盖液压系统压力不稳定故障的分析、排除为例,列举了船舶液压系统压力不稳定的现象及其处理方法,仅供轮机管理人员参考. 相似文献