金城车手环塔越野赛喜获殊荣

近日，南京金城集团车手韩宝华获得2007年中国环塔克拉玛干汽车摩托车越野赛HT5组第2名。环塔越野赛是亚洲最长距离、最大规模的拉力赛事，全程为3178km。韩宝华为金城车队主力赛车手，在全国各类摩托车比赛中都有不俗的表现。     

摩托车弯道骑行蕴藏蹊径锁紧“安全链”

<正>摩托车弯道骑行是最接近于飞行乐趣的驾驶方式，是一件非常非常有乐趣的事情。但与汽车不同，需要骑行者有较高的操控技能和心理素质，才能体验到弯道的乐趣。为了克服离心力，摩托车弯道骑行都需要骑行者掌握一套专业的入弯和出弯技术。一般情况下，左转弯通常双手要左拉右推，可是当快速左转的时候却需要左推右拉，掌握了压弯的技巧就能找到骑行的乐趣。     

杨洋学车——通过组合障碍

我在平顶山市雄鹰摩托车俱乐部学习技巧摩托车已经一年多了，掌握了许多的技巧基础知识和基本驾驶技能，可以应对许多复杂的地形和障碍，并把学车的体会通过《摩托车》杂志介绍给广大的爱好者，使许许多多与我一样热爱摩托车运动的朋友通过《摩托车》杂志了解、学习到许多适合自己的技巧与知识。2006年8月28—29日，我报名参加了在石人山风景名胜区举办的规模盛大的全国技巧摩托车挑战赛，成为我国第一位女子技巧摩托赛车手，赢得了现场众多摩托车运动爱好者的掌声。     

入弯的驾驶技巧（二）——中线入弯技术

在一场比赛中，入弯和出弯的技巧会用到许多。就上海国际赛车场来说，5．451km的赛道就有7个左弯7个右弯，可以做出126种不同的入弯及出弯技巧，这次我们将再给大家介绍一种基础的入弯及出弯技巧。     

误打误撞的赛车手 丸山浩和他的摩托车两三事

正通常,一位优秀的摩托车赛车手需要具备异于常人的赛车天赋和身体各方面条件,还需要经过后天各种训练以及大赛的锤炼方可名声远扬。最重要的是,他需要从小时候起就有着成为专业赛车手的志向。但本期我们要介绍的这位赛车手,你可以说他"剑走偏锋",也可以说他"不按套路",总之,他是一位非常优秀的摩托车赛车手。     

《摩托车信息》伴我走向成功

我是一位普通的摩托车维修工,刚开始学的是汽车修理,后转行修起了摩托车。虽然汽车与摩托车在机械原理等方面有相通之处,但从结构到性能都有许多不同,最初只能边摸索边学习,有时遇到难题便抓耳挠腮,为此走了不少弯     

TS竞技改装俱乐部 动力至上

TS竞技改装俱乐部是北京的一家专业改装俱乐部,在前两期介绍过,店主田田是专业赛车手,在国内的各种摩托车赛事中获过奖,并改装过许多专业比赛摩托车。田田对摩托车性能的渴望是我们难以想象的,力帆KP150经过他的手将会变得多么"凶猛"呢?下文将会娓娓道来。     

TS竞技改装俱乐部 动力至上

TS竞技改装俱乐部是北京的一家专业改装俱乐部,在前两期介绍过,店主田田是专业赛车手,在国内的各种摩托车赛事中获过奖,并改装过许多专业比赛摩托车。田田对摩托车性能的渴望是我们难以想象的,力帆KP150经过他的手将会变得多么＂凶猛＂呢？下文将会娓娓道来。     

第四节 像赛手一样提速 训练胆量

赛车手和普通的骑士在提速上究竟区别在哪呢？首先我们来对比一下赛车手和马路骑士的驾驶方式。 在马路上,我们驾驶摩托车骑行,总会遇到很多其他因素来干扰和影响我们对油门的控制。我们需要看红灯,看左右的行人,     

本田·市民日本名车史话(二)

命名为“市民”的轿车，是本田汽车公司早期花费巨大精力开发出的一种颇具时代气息的经济型大众化汽车。最初它的车型是本田宗一即在1948年发明制造的摩托车。而当时这种所谓的摩托车，只不过是一种原始的机器脚踏车而已。这种机器脚踏车当时在法国被戏称为“电动自行车”。本田汽车公司就是从这种原始脚踏车起步的，它历经曲折，最终从滨松走向日本．并冲出日本闯入世界，成为世界上著名的摩托车制造厂。此后，具有进取精神的本田公司向汽车市场进军，加快步伐开发汽车，本田竟奇迹般地从著名的摩托车制造厂发展为汽车制造厂，使它在世界汽…     

嘉陵举办越野赛车手培训

据中国嘉陵（越野）赛车队负责人介绍，嘉陵集团将在2005年“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛取得优异成绩的基础上，举办2006年多组别初级越野摩托车赛车手培训班。     

出A点的运用

尽管出弯路线与进弯姿势还有A点（A pex）的选择有相当大的关系，但出弯后还有很多技巧，下面我将——解说。 内线出弯：出弯动作必须配合入弯姿势。我们之前说过膝盖磨地不是为了好看，主要是为了探知车子的角度。内线出弯时应提早看下一个入弯。身体向内侧倾斜，头转向眼睛看到的位置。一般来说在弯道处眼睛看的方向车子就会跟着转向那个方向。     

世界摩托车越野大赛在巴西开赛

8月22日，2010年世界摩托车越野大赛在巴西大坎普州举行，共有来自17个国家的52名赛车手参赛。     

欢乐赛道·周末试驾-KAYO M INIGP150R

北京三联摩托车俱乐部近期在北京新港赛车场举办了"欢乐赛道,周末试驾—KAYO M INIGP150R"活动,此次活动引起了京城车友的关注。不少摩托车赛车界的名人也悉数到场。希望更多的车友去体会下M INIGP赛车的魅力和乐趣。M INIGP bike的由来在90年代初M INIGP赛车是非常受摩托车爱好者欢迎的。价格昂贵的超级摩托车使很多摩托车爱好者望而却步。随之而来的是很多车友去选择了价格低廉娱乐性高的M INIGP赛车。在此期间许多伟大的摩托车赛车手也选择了     

好东西

LAZER旗下MOTO GP赛车手简介比利时赛车手Xavier Simeon出生于1989年,参加过世界多项摩托车公路竞赛,年轻有为,是一颗赛车界中冉冉升起的新星。在Ducati车队旗下,于2009年     

中西合璧太子精品--嘉陵JH250E-5"叛逆者"

随着汽车、摩托车大量进人家庭,摩托车对于许多车迷来说已不再是过去单纯意义上的代步工具,而更多的是作为一种娱乐工具甚至是一种艺术品出现。在这些车迷的心目中,一款理想的摩托车不仅要有空前绝后的造型和强劲澎湃的动力,而且还能给人与众     

打造交流平台引导行业发展——中国汽车工程学会全地形车技术联盟在天津成立

全地形车是一种介于摩托车和汽车之间的产品,其发动机多采用摩托车发动机或在摩托车发动机的基础上改进而来,另外很多零部件与摩托车通用,但许多结构如制动、转向等方面与汽车更为接近.     

第八节 起步的奥妙

摩托车起步在平时的骑行中,是非常简单的事情,而在摩托车赛事里,一个赛车手的起步就非常有学问了。好的起步,不仅仅是能帮你抢到一个好的位置,还能使你在比赛进行的过程中,争取到更多时间。     

驾驶员的自我安全保护

摩托车灵活、高速、轻便，越来越受到广大摩托车爱好者的青睐。但是，就安全角度而言，摩托车同汽车相比较，存在着自身的致命弱点，就是驾驶者完全暴露在外面。它不像汽车那样有驾驶室作保护，在发生一般碰撞时，坐在驾驶室内的人可以不受伤害或伤害较轻。而摩托车则不然，只要有轻微的碰撞就必     

信号交叉口摩托车与汽车混合交通流运行特性分析

摩托车出行在近期是我国中小城市居民的主要出行方式之一,因此摩托车、汽车混合交通流也是我国很多中小城市主要的机动车交通流形式。摩托车车流与汽车车流在道路上行驶的行为与特征上存在的差异较大。本文在对摩托车、汽车的混合交通流信号交叉口的实际调查基础上,将摩托车与汽车的相关数据分开进行统计分析,得到了较为符合实际的摩托车、汽车混合交通流在信号交叉口的特征,对交叉口的设计、提高信号交叉口的安全性和通行能力有重要的意义。