公路交通噪声监测方法和防治措施研究

本文分析了交通噪声产生的危害,强调交通噪声防治的重要性,结合现行高速公路交通噪声声环境功能区质量监测、衰减断面监测等监测方法,从路线选择、新技术运用、声传递控制等方面综述了可行且有效的交通噪声防治方法,并提出应基于降低噪声污染源源强角度出发,加强降噪路面及低噪声运输工具研发工作,从源头控制噪声污染,从根本上解决噪声污染问题的建议。     

深圳市道路交通噪声污染现状及防治对策

文章在分析深圳市道路交通噪声污染现状的基础上,讨论了其污染成因,并提出控制与削减城市交通噪声污染的对策和建议,为有效改善城市道路交通噪声污染提供科学依据。     

交通噪声声屏障研究进展综述

为解决交通噪声污染问题,对交通噪声的公害特性和声学特性进行研究,分析交通噪声防治的关键点,提出应用声屏障解决交通噪声问题,并展望声屏障未来发展趋势。     

南宁市城市交通综合治理实践探析

南宁市分别于1993年、2001年、2007年和2011年通过系统的交通调查开展了交通综合治理工作,文章介绍了南宁市历年来的交通问题与特征,分析了各阶段交通综合治理的措施,总结了南宁市城市交通综合治理的成功经验,并对南宁市新时期的交通综合治理工作提出了具体的对策建议。     

公路交通噪声分析与防治

近年来,公路交通事业的发展,带动了所经地区的经济快速发展,交通运输与经济的发展起到了相互支持、相互推动的作用.随着公路的通车里程、车流量和行驶车速的与日俱增,公路交通噪声污染对沿线居民正常生活、工作、学习、休息环境的干扰程度和范围也随之加剧和扩大.公路交通噪声的污染已逐渐变成沿线居民最为关注的环境污染问题.因此,采取必要的降噪措施,降低交通噪声污染是一个不可忽视并须急待解决的问题.     

交通工程管理中现场管理的应用分析

为了能够使我国道路建设工程在新时代实现稳定的发展,施工单位应高度重视提高现场管理工作制度的合理性和措施的有效性。交通工程的现场管理包含了十分复杂的内容和流程,管理人员必须结合项目实际情况采取合适的管理制度,自身的管理能力和水平也需要实现与时俱进的提高,能够综合交通工程的多种因素实施管理措施。通过结合我国交通工程管理工作的现状,对现场管理工作的意义和主要措施进行深入分析。     

基于可持续发展的城市交通规划

城市交通拥挤可能是城市交通规划失策最为明显的现象：它破坏了使用汽车的中心目的——便于直接接近人、货物和劳务；而堵塞的城市道路使经济生产付出了极大的代价，使空气污染和噪音污染加重。为了缓解城市交通拥挤，只有采取综合集成的有效措施，改变传统的交通观念，导入可持续发展思想，才能解决如此复杂的城市交通问题。第一，从城市规划和土地利用方面着手，避免城市人口和城市功能过度集中造成的城市交通总需求超过城市的交通容量上限，避免城市中心商务区土地利用强度过大而使城市交通问题无法解决；第二，从交通结构的角度，采取各…     

公路工程施工阶段的目标控制

合理的目标控制是实现目标的手段,组织设置,人员配备和有效地领导是实现目标控制的基础。项目计划在执行过程中,必须进行控制,在实施过程中发现偏离目标时,应及时分析偏离的原因,确定应采取的纠正措施。直至工程项目目标实现为止。     

我国城市交通噪声控制技术进展

综述了我国城市交通噪声控制技术现状,着重分析了交通噪声预测建模、高层建筑噪声污染防治、轨道交通噪声控制、机场噪声控制、有源消声技术、新型声学材料等若干热点问题,展望了未来的发展前景.     

节源减排综合治理城市交通

文章首先通过数据分析说明了我国人均可用交通资源甚少的特点,强调改善交通必须设法减小各种交通工具载人的人均占用交通资源的"面积·时数"这一理论,接着分八个部分描述,通过节源(交通资源和能源)、环保对综合治理城市交通提出多项建议方案,力图囊括现有城市交通问题。