铁路客票应急售票系统的研究与实现

介绍铁路客票应急售票系统产生的背景、业务需求,阐述系统的设计思路和设计过程中用到的关键技术,简要说明系统的运行及实施情况.     

实现计算机联网售票提高铁路客运服务质量和市场竞争力

加强科技创新，运用先进的计算机网络技术，建设铁路客票发售和预订系统，是我国铁路客运的重大改革，取得了科技攻关重大成果。系统直接为客票发售与客运管理服务，提高了铁路客运服务质量和市场竞争力，获得了巨大的社会效益和经济效益。     

铁路自动售票系统的研究与实现

铁路自动售票系统可以利用客票系统的票务资源,结合银行的业务网络和各种电子货币,形成计算机无人售票网络,实现客票管理和发售工作无人化管理,方便了旅客购票,提高铁路客运经营水平和服务质量.详细阐述了铁路自动售票系统的研究与实现.     

铁路旅客自动售票系统

该系统由自助售取票系统、自助售票管理系统、自助售票系统应用服务器和客票系统应用服务器4个部分组成，用于铁路旅客自助购票及取订票业务。自助售票机可安装在车站售票大厅或城市内联网售票点，可出售各车次的火车票。自助售票系统安装在自助售票机上，分多种售票模式及付款方式向旅客提供服务。自助售票管理系统分为前台管理和后台管理两部分。     

基于虚拟化对铁路局售票应急方案优化的研究

根据铁路客票系统当前售票应急情况,提出基于虚拟化对铁路局售票应急方案优化的研究,解决当前应急方式存在的降级响应问题。研究虚拟化技术、云计算技术、双中心双活应急互备技术在铁路局客票系统中的应用。为铁路局客票系统设计的两个双活生产中心可以同时工作,达到互为应急备份且提供正常开展业务的效果,提高客票系统的处理能力、可靠性与稳定性,从而整体提高业务的应急保障能力。     

售票应用中的常见问题及解决方法

对铁路客票发售和预订系统售票模块应用中出现的一些问题进行了分析,提出了解决问题的方法,给出了与售票相关的各窗口参数的含义和用法,希望对车站的售票工作有所帮助.     

Win98下客票应急售票程序的优化安装和配置

以铁道部应急售票程序为基础,根据现场实际,对在Win98下运行的部分程序进行优化和补充.经在现场实际应用,提高了车站处理客票系统故障时,启动应急系统的时间.     

TRSv4.0售票模块的设计与研究

介绍了TRSv4.0成功地解决了清算系统提出的问题,满足了清算系统的要求;实现了更为灵活的计价方式,以适应铁路改革和市场发展的需要;解决了SMART3 0中存在的问题;增强了售票系统的安全性.目前,TRSv40已经在全路推广应用.     

基于售票量预测的客票系统数据负载均衡方法研究

中国铁路客票发售与预订系统是支撑铁路客运售票业务的核心系统,随着铁路客运专线的不断铺设与发展,客票系统的交易量急剧增加,及时做好系统的负载均衡工作是保证客票系统平稳运行的重要前提.本文从客票系统的系统架构研究入手,针对影响系统运行的关键业务数据进行分析,提出以客票发售量预测为基础的客票系统负载均衡方法.采用该方法,对2013年春运期间的哈尔滨铁路局客票系统进行系统负载均衡调整,保证了该铁路局春运的售票业务的平稳有序,实践证明此方法有效、合理、科学.     

境外铁路互联网售票系统方案研究

互联网售票已成为境外铁路售票系统的必然发展趋势,其设计方案的先进性和合理性与运营管理效率和客运服务质量息息相关。充分考虑境外铁路的特点,通过充分的需求分析,对技术方案进行适应性研究和创新,给出境外铁路互联网售票系统设计方案,为境外铁路互联网售票系统设计提供参考。     

铁路车务站段应急售票组织工作研究

铁路车务站段是客运车站的直接指挥者,担负着协调组织特殊情况下客运车站应急售票的职责,在当前服务质量要求日益提升的背景下显得尤为重要。从应急售票日常管理、启动流程、售票组织等方面进行论述,提出应急售票组织的改进建议,从而提高站段层面应急处置能力,做好售票组织管理。     

铁路旅客自动售票系统

介绍国内外旅客自动售票系统的发展现状。阐述统一体系自动售票系统的必要性和具备的功能，并切合实际地考虑其研究目标，尽可能地满足当前铁路管理要求和用户市场需求。     

建立中国铁路实名售票制探讨

多年来，无论铁路系统如何加强管理、加大打击力度，但是倒票贩票现象仍然屡禁不止，特别是遇节假日更是愈加猖獗，部分地区甚至出现失控现象。由于票贩集团套购客票并从中加价倒卖给广大学生、工薪阶层、出行民工、往来商户等流动人群，     

关于铁路应用自动售检票系统（AFC）的分析与建议

铁路客票发售和预订系统（以下简称“客票系统”）于1996年开始推广实施，到2004年已实现了全路联网售票，已有24个地区客票中心系统和2000余个车站计算机售票系统，客票系统已从10版升级到4．0版、418版，客票系统发售的车票和客票收入均已占全路的90％以上。客票系统的实施，加强了市场竞争能力．提高了工作效率，减少了劳动强度，方便了旅客购票．促进了营销改革，提高了管理水平，产生了巨大的社会效益和经济效益。     

铁路分局"客票发售和预订系统"的实施与应用

作者通过洛阳分局在同时建设6个车站“客票发售和预订系统”的实际过程中,对系统推广的规划设计,组织实施和应用管理进行了探讨和总结。     

非联网电子售票站数据畅通工程

论述了柳州铁路局为更好地配合路局核算及利用票务中心的资源，结合现有的客票运行模式，设计了在铁路局非联网电子售票站及地区票务中心之间通过实施畅通工程复制客票基础信息，及时上传电子报表等售票信息，保证非联网站售票的正常进行。介绍了畅通工程的设计方案、系统组成及技术特点。     

铁路互联网售票系统的研究与实现

本文从服务旅客、业务管理和系统监控等角度对互联网售票系统进行了需求分析,提出了基于现有铁路客票系统、12306网站、铁路电子支付平台和站车无线交互平台构建互联网售票系统的总体方案,论述了系统的逻辑结构设计、系统功能设计、网络结构设计和关键业务流程设计,最后介绍了系统投产后的运行概况、存在的问题及下一步的研究重点.     

加快铁路客票发售现代化建设

阐述了铁路客票发售和预订系统建设取得的成就，提出了2001年实现系统建设和应用的目标及任务。     

售票培训程序可行性研究报告

一、售票培训程序开发的迫切性 铁路客票发售与预订系统（TRS）从1996年实施起已经经历了十几年的发展，极大的提升了铁路售票的服务内容和质量。