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据中国汽车工业协会产销快讯:2006年1~11月份登记在册的10个皮卡品牌累计销量131020辆,其中长城汽车以4.33万辆名列榜首,同比增长34.8%,占整个皮卡市场份额的33.1%,名列第二的江铃汽车2.19万辆,占市场份额16.7%,第三的郑州日产1.99万辆,占15.2%,其次是中兴1.84万辆,占市场份额14.1%,福田1.14万辆,占市场份额8.7%。 相似文献
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1~8月份登统在册的10个皮卡品牌累计销量96130辆.比去年同期的69759辆增长378%。其中长城汽车以335万辆名列榜首,占整个皮卡市场份额的34.9%,名列第二、第三的江铃汽车1.63万辆,占市场份额17%,郑州日产1.36万辆.占14.1%,以下依次是中兴、福田、庆铃,分别为12043辆、8287辆、5748辆。 相似文献
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《公路与汽运》2005,(4):142-142
据对全国73家汽车品牌供应商统计,2005年上半年汽车累计销量204.96万辆,其中载货车59.17万辆,占总销量的28.87%;客车33.14万辆,占总销量的16.17%;轿车106.32万辆,占总销量的51.87%。在上半年轿车销量中:中高级、中级、普通级、微型轿车分别占轿车总量的4.64%、50.73%、32.61%、12.02%;在轿车消费结构中:商务用车占市场份额的21.03%;出租车占市场份额的7.94%;个人消费占市场份额的71.03%。上半年轿车销量排前10位的地区:广东、北京、浙江、山东、江苏、上海、河北、四川、辽宁、河南。 相似文献
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2004年,雷诺-日产联盟的销量达5785231辆.比2003年增长80%.日产和雷诺的销量分别为3295830辆和2489401辆.雷诺-日产联盟的全球市场份额为9.6%(雷诺集团为41%.日产为55%),在销量上成为全球第四大汽车制造商.联盟继续从双方互补性中受益.2004年净利润上升43%,高达35亿欧元。 相似文献
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1今年1~5月客车市场总体情况
根据中国客车网统计全国50家主要客车制造企业(约占大中型客车市场的95%以上的市场份额),今年1~5月份共销售客车47114辆,公路客车为31590辆,占总体客车销量的67.1%。在公路客车销量中,座位客车销量是30674辆,占公路客车总体销量的97.1%,卧铺客车是916辆,占公路客车总体销量的2.9%. 相似文献
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江铃中心区新涂装线于2005年7月份动工.2006年6月份开始调试。新建底漆、中涂和面漆线各1条,生产产品包括江铃轻卡系列、皮卡系列和旅行车系列等产品,生产纲领为双班年产6万挂产品,产能可提升至年产10万辆。整条底漆线由杜尔公司设计.采用自行葫芦步进式输送工件。 相似文献
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1 东南亚商用车市场下跌19%
东南亚五国2009年2tGVW以上卡车和客车的销量为493154辆,比2008年的607158辆下跌18.8%,主要原因是泰国皮卡需求减少,泰国皮卡占该国2tGVW以上商用车销量的89%。 相似文献
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2007年以来SUV市场全线飘红,据中国汽车工业协会产销最新消息,1~8月车型累计销量230840辆,同比增长52.6%。8月份,在SUV单品牌销量中,长城哈弗以5085辆继续遥遥领先,占整个SUV市场销量的16.7%,同比增长128.1%。排在2至5名的依次是CR—V、瑞虎、途胜、猎豹。在1~8月单品牌累计销量中,长城哈弗以36590辆继续遥遥领先,占整个SUV市场份额的15.9%,[第一段] 相似文献
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雷诺和日产近日宣布,两公司2003年的全球汽车联合销量总计为5357315辆,比2002年上升了4.2%。其中,日产和雷诺分别销售2968357辆和2388958辆。雷诺-日产联盟的全球市场份额达到了9.3%(其中雷诺集团4.1%,日产5.2%),在世界汽车制造商的排名中列领先位置。 相似文献
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虽然销量同比下降了12.7%,但是福特F系列皮卡仍然是美国单一车型的销量冠军。前8个月的销量统计中,F系列皮卡以近54.6万辆的销量蝉联美国市场最畅销车型第一名。 相似文献
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据中国汽车工业协会产销最新快讯:2006全年我国SUV累计销量228695辆,其中长城汽车以40062辆名列榜首,同比增长41%,占整个SUV市场份额的17.5%。名列第二至五名的是:奇瑞汽车、北京现代、东风本田、长丰猎豹,依次以28215辆、28176辆、25493辆、19901辆,分别占市场分额12.3%、12.3%、11.1%、8.7%。 相似文献