保险商呼唤国内航行船舶分级管理

面对国内不容乐观的水上交通形势，有人把它归咎为管理混乱、船员素质低下：有人认为船舶技术状况堪忧：还有人认为地方利益、部门利益导致了营运船舶鱼龙混杂、良莠不齐：有人则认为是船舶分级管理制度的缺位。     

蜈支洲岛：情人的天堂

蜈支洲岛是躲在亚龙湾美景身后静静绽放光彩的度假天堂。与亚龙湾相比，它更宁静，也更清丽，有人曾把它称作中国的马尔代夫。更多的人把这里当作和情人逃离尘世后的天堂，因为它有一个更为浪漫和顺口的名字：“情人岛”。     

3．2亿英镑便宜了谁

随着来自万达收购英国圣斯克游艇的商业案进入尾声，对于接下来双方发展走势的判甑一个涉及全球的行业大讨论也逐渐进入高潮。人们议论的中心无疑是万达的商业目的和3.2亿英镑的天价金额两方面。关于这次近年来全世界游艇行业内金额最大的商业收购案，很少有人知道，这其中真正的直接受益方却并不是圣斯克品牌创始人罗伯特爵士或其他控股管理层，而是另有其人。     

TUIGA：永远的第二？

1909年，带着龙形商标的Tuiga横空出世。天才设计者赋予了它优雅的外形，这让它迅速成为西班牙贵族们的新宠，光芒甚至盖过了国王的帆船Hispania。但在与Hispania的速度比拼中，它从未获胜。有人说，Tuiga的拥有者“遏制”了这艘游艇，为讨得国王的欢心故意输掉比赛。最终，Tuiga被卖掉，而后十易其主，颠沛流离……     

冷静看待加入WTO努力增强造船竞争力

面对中国即将加入WTO,有人惊呼“狼来了”,为企业面临的冲击和挑战忧心忡忡;而有人则为加入WTO带来的发展机遇兴奋不已。综观国内各个行业和企业的反应,真可谓是“几家欢乐几家愁”:纺织、服装、制鞋等劳动密集型行业一片欢欣鼓舞,股价飚升;而汽车、通讯、化     

鲨鱼自爆·救人·克星之谜

加布林鲨鱼是一种凶猛的噬人鲨。它那锐利的牙齿．就像一把把直立的三角刮刀．寒光闪烁：特则是它的鼻吻比以凶猛残忍著称的虎鲨还要长还要尖．样于十分可怖狰拧，让人不寒而栗。这种加布林鲨鱼由于只在深海活动，而且尖牙利齿，凶猛异常．所以人们都习惯地叫它“魔鬼鲨”，至于它的皋名倒很少有人知道。     

今日英国海军

有人说过．英国的强盛是靠着它强大的海军．这句话可谓经典之至打开历史书看看．英国这个日不落帝国的确是靠着它的海军才建立起来的虽然今天的英国已远不如昔，沦落成为二流强国，但对其海军却是宠爱有加，对其关心程度远远超过其它几个军种     

订船,船公司hold还是order?

一个两年前还摇摇欲坠的行业,为何敢在危机未除、复苏不稳的情况下,集体选择大手笔地扩张,这本已足够叫人跌破眼镜。但更耐人寻味的是,眼看着这个行业很有可能经历又一个亏损年,竟然有人照旧大把投钱。这正是目前在集装箱航运业上演的     

“卡塔琳娜”的战斗 太平洋战记1941-1945

<正>它是二战期间速度最慢的飞机之一,有人甚至说,它有被飞鸟群从后面赶上攻击的危险;还有人说,这种飞机的领航员需要的不是手表,而是一本日历。在欧战爆发之前,它已经算得上是一种陈旧的设计,而其主要使用者美国海军在1939年也认定该机已经过时。然而,战争改变了一切。历史已     

中国与海事经济：下一阶段

以时间和船只数目来量度，航运市场正处于两百年来最兴旺的时期。中国是这段兴旺时期的最大功臣，它的贡献已被广泛讨论。经过10年的快速增长，中国对海事行业的影响正进入一个新阶段，演变中的中国经济对整个世界海事行业和中国造船业带来新挑战。     

舰载无人驾驶直升机

舰载无人驾驶直升机作为有人驾驶舰载直升机的补充，具有体积小、重量轻；占据空间小、容易起降；目标小、隐身效果好；机动灵活：制造成本低：可回收后多次使用；战时能大量投放战场等特点，尤其适合中小型舰艇搭载，进入90年代，它异军突起，倍受各国海军的器重。     

英国瓦尔萨什海事中心船员培训课程

南安普敦的教育机构是多家专门学校的集合体，其中之一为海事中心，它拥有沿岸与海上安全、灭火训练、石油化学产品领域模拟器、有人操船模型、船桥模拟器、机械类模拟器、雷达／ＶＴＳ模拟器以及锚地操船等设施。１．灭火训练它包括从１级到３级的灭火训练、液化气灭火训...     

出类拔萃之道

用“富可敌国”来形容全球500强企业一点也不夸张。这些企业集中了全球将近一半的财富。例如世界上80％国家的GDP低于美国通用公司总产值。500强企业出类拔萃的根本原因是其具有很强的核心竞争力。其中有些企业属于高新技术企业，它们通常改变了行业的游戏规则或干脆创造了一个新行业，如微软、IBM等；多数企业是在传统行业中做强做大，保持竞争优势。如奔驰、马土基、福特等。马士基是航运业中目前唯一跻身全球500强的企业，它近年来利用资本运作，成功地兼并了海陆、铁行一渣华等行业巨头。成为全球航运业中当之无愧的超级巨无霸，使跟在它身后的长荣、中远、中海等只能望其项背。     

有信心才会赢

有人说,刚刚走过的这一年是整个航运产业链的"2012",更有分析人士指出,国际航运市场运力过剩将持续至2015年才会有所好转。正如中远集团董事长魏家福在出席2012央视财经论坛"国企的承担与突破"对话节目时所说:"不同的行业有不同的行业周期,现在我们处在整个行业的最低谷时期,但我是搞航海的,潮起潮落,有起的时候就     

黄河上的“救助队”

滚滚向前的黄河水滋养着两岸的百姓，给他们带来了富足的生活。同时，黄河也向人们展示着它桀骜不驯的另一面。每年，都会有生命消失在这波涛汹涌的黄河水中。而在黄河岸边，有这样一群人，平日里，他们会开着气垫船载满游客畅游黄河，但当有人遇到危险时，他们却充当着生命守护神的角色。     

走近航空母舰

对航空母舰的说法各种各样。有人说它是可怕的“海上巨兽”;有人说它是“浮动的海上城市”;还有人说它是“活动的空军基地”。不管怎么说,航母自二战初期代替战列舰成为现代海战的主角以来,至今其“海上巨无霸”的地位从未动摇过。美国总统里根在任期间,遇到世界上发生令山姆大叔不快的事时,他总是首先要问的是:“我们的航母在哪里?” 航母战斗力非凡,霸气十足;上面有数千人生活,又有几分神秘色彩。现在让我们走近航母,试试能看到点什么。 —、航母的历史     

纪事·杂志

2006年第1期对集装箱租赁业的思考一直以来,就有人预计,随着集装箱化的发展和航运公司的市场掌控能力的增强,集装箱租赁公司拥有的箱量占全球箱量的比重将会不断下降。但是,在过去的10年中,这个比重并没有发生明显的变化,始终维持在45%-48%的水平。有人分析,相对于拥有集装箱,租赁能够带给航运公司财务和经营上的弹性。一方面租赁能够减轻航运公司的财务负担,另一方面也能增强它们应对行业变化的能力。对于租箱业的前景,分析人士认为,如果今后几年全球贸易仍能保持增长,那么必然需要更多的集装箱满足货物运输的需求,因此集装箱租赁业的前景…     

近距离见证IMO的发展带给我无穷乐趣——IMO卸任秘书长米乔普勒斯

站在IMO的舞台上，服务于这个占人类最大百分比的行业，我亲眼目睹了航运业日新月异的发展与变化。它在持续不断地进步．特别是，安全纪录和航运环保持续改进。     

人民海军的海基核威慑——中国核潜艇研制纪实

一个国家，只要在海洋深处还保留有一条战略导弹核潜艇，那幺，即使地面军事设施全部敌国摧毁，它仍可以进行规模可观的战略反击，敌国的—大批重要军事设施、政治中心势必在它成功的反击下化为灰烬。中国是世界上第五个拥有核动力潜艇的国家。中国不但拥有鱼雷核潜艇，也拥有战略导弹核潜艇。有了这被称为“第二次核打击力量”的尖端武器装备，中围人的胸膛便硬了许多。如果有人企图对中华人民共和国诉诸武力，就不能不顾及中国核潜艇部队的存在。     

谈无船承运经营者的法律地位与作用

无船承运业务经营，俗称无船承运人，是在现代条件下因航运企业的分工细化而出现的新概念。新概念不意味着是新行业，其实，这种行业已经先于它的正式称谓而存在多年了，只不过是一直没有一个准确的称谓罢了。长期以来，人们对无船承运业务经营，笼统地称之为货运代理人。由于这个原因，人们难以弄清他们的确切法律地