AutoCAD环境下块的控制管理

用VBA编制块的控制管理宏命令，制作块的控制管理窗体，通过VBA程序，实现在AutoCAD环境中块的控制管理。方便用户的使用及加快Auto-CAD绘图操作     

走向全球化供应链管理

1全球化供应链管理发展趋势1.1世界物流环境的变化当今世界经济正在迅速转型,经济全球化正在使商业结构从离散的国家市场和地区市场转变为没有国界的全球市场,商业利润和风险的机会也呈指数级增长.用户需求越加突出个性化,导致不确定性不断增加.高新技术的迅猛发展提高了生产效率,缩短了产品更新换代周期,营销方式不断更新,加剧了市场竞争.无论哪个企业要想在这种环境中生存,其生产经营必须实行全球化供应链管理,即从本国或本地区的观念,转向真正的全球化观念,通过供应链一体化和快速反应运作满足全球化顾客的需要.     

供应链管理价值的评估方法

随着供应链管理在20世纪90年代的流行,越来越多的企业开始重视供应链管理,在这一领域的投入也不断增加。就理论上而言,有效的供应链管理能为企业带来价值。但是,在实践中,企业应如何合理、准确地评估供应链管理带来的价值呢?这是一个重要的问题,因为只有合理、准确地评估供应链管理的价值,才能使企业管理者分析其采用的供应链管理是否有效,其在供应链管理上的投入是否有所回报。从目前的供应链管理理论和实践来看,评估供应链管理的价值并没有一等)的可能的影响。根据整合供应个统一的方法。在实践中采用的链管理的观点,供应链管理是对评估指…     

煤炭供应链管理策略分析

为提高生产效益,对我国煤炭供应链的特点以及供应链管理的专业知识进行研究。分析当前煤炭企业物流体系的特点以及煤炭企业供应链管理中存在的问题与不足,提出了协调煤炭供应链的管理策略。     

供应链控制下的船舶备件管理

从供应链整体角度出发,论述了供应链管理的概念,分析了航运企业备件管理的一般特点、现状和存在的问题,重点阐述了船舶备件在采购、库存、逆向物流及供应商管理等环节下的控制模式以及以船舶备件信息化管理系统为平台的应对不确定性需求的船舶备件库存和采购策略.以浦海航运有限公司船舶备件库存采购管理实践经验为基础,总结我国航运企业在船舶备件管理方面的相关经验,力求提供一种流程高效、信息共享、成本较低、响应敏捷、协同有效的具有核心竞争力的船舶备件供应链模式.     

浅谈供应链管理

供应链管理是在物流管理的基础上发展起来的一个新的理论,目前在一些发达国家中非常流行,而且已越来越为人们所接受,正发挥着越来越大的作用.简单地说,供应链管理就是通过供应链的有关各方的共同努力,从而达到供应链总成本的最小化,并为顾客提供最大的增值服务.     

供应链物流管理模式分析

供应链管理是全球性竞争的必然产物,通过发展供应链物流,打造第三方平台,可以使航运企业避开恶性竞争.针对中海集运发展供应链物流,从角色定位、资源整合、实施阶段、盈利模式等方面进行阐述,运用案例分析法对蜜柚营销实例进行剖析,指出中海集运发展供应链物流可使企业获得更强的核心竞争力,与战略合作伙伴企业一起实现共赢.     

货运代理企业与供应链管理

货运代理企业不是供应链中的节点,它只是服务于供应链.但是它的存在能使货主(或进出口商)与供应链的其他节点(运输、仓储、保管等)联接密切,同样也能使货物在供应链上顺畅流动.它与所服务的供应链的各个节点相互连接,也同样形成一张网.只是货代企业与其他企业之间不存在货物的供求关系,只是服务的供求关系,因此可以将这种关系网称之为服务供应网.服务供应网的管理理念类似于供应链管理的理念,因此货代企业在经营业务过程中可以借鉴供应链管理的理念和思想,例如双赢思想、业务外包以及ECR的应用等.     

论供应链管理中的供应商--零售商战略伙伴关系

战略伙伴关系是为了实现长期战略目标,从而提高企业的竞争地位而建立的一种企业间关系.供应商和零售商建立战略伙伴关系是使双方保持竞争优势的有效途径.本文揭示了建立这种关系的三个主要原因,分析了其形成的主要条件,并最终提出保证其成功实施应注意解决的问题.     

基于集成供应链的舰船维修器材供应系统研究

借鉴集成供应链管理的思想,结合舰船维修器材供应的特点,分析了基于集成供应链管理的舰船维修器材供应系统的目标、组织结构与模型,并提出了系统的运作目标.最后规划了系统的运作流程,探讨了舰船维修器材供应保障管理的新模式.     

传统航运企业在优化供应链管理中若干问题的探讨

一、明确自己在供应链中的定位 这几年,我国传统的航运企业纷纷提出向物流经营人转变的战略目标,他们在供应链中的一个定位为第三方物流服务提供商(the third party logisticsservice provider)。但是在具体的转变战略中,我国航运企业盲目追求经营范围的过大过全,盲目认为“物流的一体化”就是同时经营物流的各个功能领域,造成了很多重复的投资和建设。所以,我们有必要重新思考一下我国传统航运企业在供应链中的定位问题。