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早在我第一次将“三菱”与“斯巴鲁”这两个名字拿到一起的时候,就突然想到了这两位同样来自日本,同样在拉力赛中被传为佳话的运动健将,在国内的名字竟然都是以字母“S”开头,这是一种巧合,还是宿命开的玩笑呢? 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(12):93-93
相信作为一名私家车主,你一定听过这样的言论:“4S店维修保养的价格虚高,技术过硬的维修厂同样能提供良好服务,特别是配件价格能够节省很多。”“副厂的配件质量和原厂的差不了太多,换得勤一点就好了。同样的东西,副厂两个的价格比原厂一个还要低得多。” 相似文献
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一个是锐意进取的“专机”,要改写高端MPV的历史;一个是称雄已久的“公务舱”,死守着自己的领地。同样的市场定位,必将引发一场持久战。 相似文献
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在中国汽车市场,车尾一个金光灿灿的“L”能够瞬间让车辆的尊贵感提升一个层次。这也是众多厂商屡试不爽的营销策略。但如果总是针对同样的市场做同样重复的工作,难免会有后知后觉之嫌。如果从换代伊始就将加长的基因融入设计理念之中,这才能称得上深谙“L”的意义。 相似文献
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汽车发展日新月异,始终不变的主题则是“以人为本”,人性化的设计不仅体现在汽车工业的方方面面,汽车用品的进步也同样如此。 相似文献
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“你悄悄地蒙上我的眼睛,让我猜猜你是谁?”不知道的事情,通常只能靠直觉来判断。对于未曾接触过的“新”车,初次使用同样好似蒙住双眼 相似文献
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不论翻译成“随风而去”、“与风同行”,还是“飘”,“GONE WITH THE WIND”都是一部飘逸潇洒的名著,给人享受。同样,东风旗下自主品牌车型的“处女作”风神S30,也带着清风般的翩翩步伐,从上海车展一路走来。 相似文献
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如果把大众公司比作男人,那新款 Scirocco就是他的“情人”,大众公司恨不得把所有最好的都给Scirocco。同样,对于广大消费者来说新款Scirocco也是“情人”。因为它是一部可以承载大多数消费者驾驭梦想的车型。 相似文献
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“206粉丝团”是全国众多车友会的中的一个。不是人气最高的,也不是车最多的,同样也不是最赚钱的。那是什么吸引了我们这么多人赞许的目光呢?这缘于一个奇迹。关仔,“206粉丝团”的创始人,目前全国最大的标致206车友会的管理者,同样也是奇迹的创造者,他和他所管理的车友会,根据车友玩车改车的经验自行开发和制造了多种高品质的改装产品。并面向全国的206汽车改装爱好者销售。改装产品外包装上的商标印的是“206粉丝团”。所以这是一个完全属于关仔和“206粉丝团”的故事。[编者按] 相似文献
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种种迹象表明,目前香港房产价格进一步上涨的动力不足,房价短期内可能将要下调。从长远看,房地产的发展是一个地区经济发展进而人气聚集的结果,而房地产本身不能够作为人气发展的动力,也就是说房地产是“果”而不是“因”。香港也同样适用这条原理。 相似文献
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印象中第一次被称作“大块头”,是在上大学之后,那是一堂体育课,记不清我姓名的体育教师无奈之下脱口而出了这个代称。虽然自己不太喜欢,但毕竟没有恶意,何况自己当时块头确实不小,这样叫,也就默许了。后来考试踢毽球,受身材过高过大影响而并不被看好的我一分钟内居然踢了80多个,这让体育老师惊叹不已,从此她对我这个大块头开始另眼相看。如今,面对身边这辆雷克萨斯,让我猛然想到了大学时代的我。同样的大块头,同样的不简单,同样给了人无限的惊喜。 相似文献