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相似文献
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1.
《汽车驾驶员》2012,(8):60-66
随着奥迪Q5和宝马X1陆续在国内生产和上市,奔驰GLK也加入了豪华SUV国产化的行列。4月23日,北京奔驰终于让望眼欲穿的中国奔驰控们喜笑颜开,国产GLK300的三款车型正式上市。  相似文献   

2.
领路人 BMW X3     
林亮 《汽车生活》2010,(8):38-41
当奥迪Q5、奔驰GLK等豪华城市SUV刚刚开始踏上征程时,宝马已经完成了一代车型的积累,并用全新一代的X3还对手以颜色。  相似文献   

3.
狭路相逢     
相对于宝马X3而言,不论奔驰GLK还是奥迪Q5,它们都只能算后来者。但来的早不如来的巧,奔驰GLK与奥迪Q5无疑赶上了SUV市场的销售旺季。而此时,宝马X3已略显疲态。所以在全新一代宝马X3尚未进口到国内之前,这场针尖对麦芒的德比之战注定只有两位主角。  相似文献   

4.
全新的第二代RDX刚在美国推出不久,讴歌便将其引入国内销售,这是一款比MDX小一号的豪华SUV,主要竞争车型将锁定为奥迪Q5、奔驰GLK和宝马X3  相似文献   

5.
佳俊 《世界汽车》2014,(5):38-39
<正>2013年,奥迪在北美率先推出了基于Q5的性能版车型SQ5,率先打开了豪华品牌的中型SUV走向性能领域的大门。比起奔驰和宝马,奥迪这次走在了前面,因为奔驰和宝马的同级SUV车型至今仍未推出相应的性能版本。奥迪SQ5搭载了一台354马力的3.0L机械增压发动机,动力表现比包括S5在内的其他车型上的3.0L机械发动机都要出色。在它的推动下,SQ5完成0~100km/h加速的时间仅仅需要5s左右。相比之下,奔驰GLK多是  相似文献   

6.
在紧凑型豪华SUV这一市场中,宝马X3可以算是"开荒者",它光荣问世时还没有直接的竞争对手。但时过境迁,随着奔驰GLK和奥迪Q5等车型的异军突起,这一市场也变得日渐抢手起来。从2004年至今已过6年,为了保证竞争力,X3确实已经到了换代之时。新X3已确定将于2010年11月20日正式在德国上市,而作为宝马目前重要市场之一的中国,相信全面升级的新X3不会让中国消费者等得太久。  相似文献   

7.
张亮 《车时代》2011,(8):114-121
战况愈烈的豪华紧凑型SUV市场,在奥迪Q5、奔驰GLK、沃尔沃XC60等实力选手的围攻下,原款宝马X3已显得力不从心。不过好在继任者来得不算太晚,而且颇有大器晚成之势。因此,新车型的目标并不仅仅是超越前任,而且还要彻底改变这一细分市场的目前格局,给那些热得发烫的对手降降温,这才是全新宝马X3的首要任务。  相似文献   

8.
奥迪Q5     
《车时代》2008,(7):286-286
也许第三代SUV奥迪Q7的体形过于庞大,不便在公路间灵活穿梭,那么小尺寸的奥迪Q5则趋向于运动,与宝马X3,沃尔沃XC50,奔驰GLK形成直接竞争,全新奥迪Q5将与下一代A4同平台生产,于2009年初美国上市,预期售价35000美元起。  相似文献   

9.
张磊 《汽车与运动》2012,(10):58-63
在奥迪Q5、奔驰GLK、宝马X3纷纷登陆中国市场后,国人对中型尺寸的SUV关注度不断提高。作为北美市场中不能忽视的日系豪华品牌,讴歌也继MDX和ZDX之后,将其中级尺寸的SUV车型RDX引入中国市场。想与德系三大品牌竞争,RDX仅靠讴歌的招牌是不够的,我们通过这次试驾,去对讴歌RDX进行更深的了解。  相似文献   

10.
回“马”枪     
奔驰GLK与奥迪Q5之间的战争愈演愈烈,它们甚至完全忽略了宝马X3的存在。确实,随着时间的推移,宝马X3在上市多年以后已经掩饰不住岁月留下的痕迹,期间虽然经历过改款,但小打小闹对它来说无济于事。就在老款X3略显颓势之时,全新X3以一记回马枪杀了出来,它的实力可不容小觑。  相似文献   

11.
佳俊 《世界汽车》2011,(6):72-75
不如宝马X1和奥迪Q5那番激进和"急功近利",奔驰GLK350坚持的是"本色"的调调,不论在公路上还是在世人眼里,它总是显得有些慢慢悠悠、不慌不忙,最终,温柔地带走无数羡慕的目光,留下一片"啧啧"的赞叹。  相似文献   

12.
黄峥 《车时代》2008,(10):254-255
奥迪传达给Q5的第一道指令是“在国内紧凑型SUV市场产生影响”。正所谓“知己知彼,百战不殆”,让我们先看看Q5的对手是谁。在国内紧凑型SUV市场上角逐的车型有宝马X3、英菲尼迪EX35、陆虎k2等,即将加入战场的是奔驰GLK和沃尔沃XC60,面对如此强劲的对手,Q5能否顺利完成任务?带着疑问,我与Q5有了第一次亲密接触。  相似文献   

13.
城市新宠     
装配精良的奥迪值得向任何其他的汽车品牌标榜。现在,就让我们开始这场奥迪Q5与其对手宝马X3和梅赛德斯GLK在紧凑型SUV领域的激烈决斗吧。  相似文献   

14.
在奔驰的 SUV 产品型谱中,ML、G、GL 系列发展得非常齐全,但在小型 SUV 领域中却是一片空白,好在现在 GLK 的诞生弥补了这个空间,不但扩充了奔驰在 SUV 系列中的产品阵营,而且也必将从宝马 X3、路虎神行者2和奥迪 Q5等手中争分一杯羹。在2008年1月的底特律车展上,奔驰没有透露过多的有关 GLK 的细节.不过表示会在2008年4月的北京车展上再次亮相并在稍后登陆中国市场.到时关注 GLK 的车迷就能和它亲密接触了。不过在大饱眼福之前,还是让我们先来了解一下 GLK 吧。  相似文献   

15.
<正>当奥迪Q5国产了8年之后,当奔驰GLK国产了6年之后,当宝马X3引入国内市场销售了14年之后,这款车型终于国产了。而让人意想不到的是,如今都"9102"年了,它的轴距依然没有加长……卖点1.不再以进口的形式进入中国市场,价格更加实惠。2.全新一代车型原汁原味国产,轴距并未进行加长。3.全系雜为2.0T发动机,并搭载了xDrive智能四驱系统。  相似文献   

16.
我们要等待的对手不仅仅是新发布的X3,还有其他虎视眈眈觊觎中.产家庭车市场的SUV们,这里的奥迪Q5和奔驰GLK是天生的对手。  相似文献   

17.
车坛三大豪华品牌奔驰、宝马和奥迪,它们在任何时候都是死对头,奔驰有S级,宝马则有7系,奥迪有A8;奔驰有C级、宝马有3系,奥迪则以A4迎战。目前奥迪A4和宝马3系都已经实现国产,奔驰C级也即将在北京投产,在代号E90的宝马新款3系在国内上市之际,我们将这三款主流的豪华运动轿车做一比对。  相似文献   

18.
奥迪 Q7     
被称为德国“三剑客”之一的奥迪汽车,在其竞争对手宝马、奔驰相继推出豪华越野车X系和M系之后,为了捍卫其“三剑客”的地位和市场份额以及显示其在越野车方面的高科技含量,也即将推出一款豪华运动越野车,奥迪官方将其命为Q7。  相似文献   

19.
继奥迪和宝马之后,C-NCAP在2008年10月28-30日对奔驰进行了碰撞测试. 奔驰、宝马和奥迪被中国消费者喻为"德国三驾马车",一提到奔驰,老百姓心目中的第一印象就是"豪华",在一定意义上,"豪华"与"安全"是密不可分的,不知道奔驰在C-NCAP测试中能交出什么样的答卷.  相似文献   

20.
佳俊  冯欣 《世界汽车》2010,(6):82-87
<正>国内中型豪华SUV市场如今早已成熟:宝马X3的率先上市到X1的补充,奥迪Q5的引进到轰轰烈烈地开始国产,沃尔沃、雷克萨斯、英菲尼迪等品牌对这个细分市场也  相似文献   

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