GranCabrio MC敞篷跑车追风的玛莎拉蒂

全新玛莎拉蒂Gran Cabrio MC敞篷跑车融合了玛莎拉蒂赛车性能和运动特性,同时结合了玛莎拉蒂四座敞篷跑车的风格、魅力与实用性,自2013年在上海国际车展的舞台完成了其亚洲首秀之后备受关注。该车融合了源自玛莎拉蒂赛车经验的卓越性能和运动特质,同时兼具玛莎拉蒂四座敞篷跑车的风格,魅力与实用性,成为品牌现有车系中最快的敞篷跑车。     

云中穿行 尽享驾趣 “玛莎拉蒂1000”云南拉力之旅

<正>作为品牌标志性活动之一,"玛莎拉蒂1000"云南拉力让驾驶回归最纯正本源的乐趣,在壮丽的山水间征服道路,赋予旅途不一样的感受与意义。伴随初冬的脚步,"玛莎拉蒂1000"在大理开启了为期7天的拉力之旅。来自全国各地的车主和媒体组成了这支壮观的拉力车队,一路驾驶着奢华优雅的Quattroporte总裁轿车,激情动感的GranTurismo跑车,浪漫阳光的GranCabrio敞篷跑车和轻盈灵动的Ghibli轿车,穿越大理、沙溪、丽江、塔城,最终抵达香格里拉。     

波塞冬的怒吼 玛莎拉蒂全系车型赛道体验

<正>赛道和玛莎拉蒂总有一番独特的情怀,或许对这个品牌来说,极致的操控才能诠释这个品牌源于赛道的精髓,百年历史的洗礼也更是加重了玛莎拉蒂那独特内涵,下面就让我们系好安全带,向着上赛进发吧!一个豪华运动品牌,回归赛道就是一种源于激情的释放,而此次的玛莎拉蒂全系赛道体验,就让我们深刻地了解到了该品牌每一款车系所蕴藏的纯真基因。此次活动包括了分段赛道体验、场外通过性体验和整圈赛道驾驶,而涉及的车型则覆盖了玛莎拉蒂旗下总裁轿车、Ghibli轿车、GT跑车和GC敞篷跑车的全系热门车型。在分段赛道体验中,我驾驶着玛莎拉蒂总裁轿车,     

首映式——玛莎拉蒂Gran Cabrio

史上第一款玛莎拉蒂品牌四座敞篷跑车——Gran Cabrio,在刚刚落下帷幕的法兰克福车展上惊艳亮相。Gran Cabrio作为玛莎拉蒂旗下的第三款车系将与全新Quattroporte总裁系列和GranTurismo系列共同组成玛莎拉蒂品牌的"三叉戟"     

玛莎拉蒂GranTurismo S

在GranTurismo问世一年之后，玛莎拉蒂带着另一款性能力作重返市场。玛莎拉蒂GranTurismo S，为典雅的意大利GT跑车系列强化了性能和驾驶乐趣上的诉求。     

敞篷兄弟：法拉利Spider vs玛莎拉蒂Spyder

法拉利Spider是在Modena360车型的基础上开发出来的软顶敞篷跑车,而玛莎拉蒂Spyder的原型车则是玛菏拉蒂Caupe。两款敞篷跑车以优美的外观以及卓越的性能,征服了众多年轻贵族。     

如何成为过弯大师 玛莎拉蒂驾驶课程心得

参加首次玛莎拉蒂在国内的驾驶课程,除却试驾GranTurismo MCStradale跑车,令我印象最为深刻的是关于过弯技术的细致讲解,现在终于有机会在本栏目中与各位爱好赛道运动驾驶的同学分享。     

玛莎拉蒂GranCabrio

<正>事实上,除了上部的软顶之外,GranCabrio的其他部分和GTS系列的车型并无两样。尽管GranCabrio是玛莎拉蒂历史上第一款四座敞篷跑车,但却没有给人任何陌生感,它似乎就像是一款历史悠久的车型并一直延续至今。GranCabrio的帆布软顶可在28 s内电动开启或关闭,此外顶篷面料还有多种颜色可供车主自由选择。动力强悍     

金港试海神新款玛莎拉蒂Quattroporte

记得去年仲夏,在上海F1国际赛车场的“上”字形赛道上,我曾用一整天的时间去体验并驾驶法拉利F430与玛莎拉蒂Quattroporte（总裁）这两部系出名门的超级极品跑车,中置后驱的超级跑车法拉利F430与传统的前置后驱的高性能四门轿车玛莎拉蒂Quattroporte同场竞技曾经是上赛场去年之绝好风景。     

玛莎拉蒂与名人

<正>舒马赫和百加得选择玛莎拉蒂为"理性饮酒企业公益活动"优胜者座驾作为"理性饮酒企业公益活动"的一部分,百加得有限公司举办了让人翘首以待的"绝无仅有的驾驶体验"活动。在活动中,胜出者有幸坐在由迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher)驾驶的玛莎拉蒂GranTurismo S的副驾驶位上,一同驰骋于西班牙龙达(Ronda)附近的阿斯卡里     

激情驾驭山水间 “玛莎拉蒂1000”内蒙拉力之旅

这次旅行,给我带来不仅仅是驾驭的激情,更是一路难忘的记忆!7月19日清晨,酒店楼下齐刷刷地停着近40辆玛莎拉蒂。Quattroporte总裁、GranTurismo Sport跑车运动版、GranCabrio Sport敞篷跑车运动版等旗舰车型全部到齐。出发的前一刻,所有车辆启动,顿时,此起彼伏的引擎声浪令人陶醉不已。我参加的这段"玛莎拉蒂1000"内蒙拉力之旅为期5天,从海拉尔出发,一路往东北方向,经额尔古纳、根河、白鹭岛、室韦,再     

燕尾服起舞玛莎拉蒂Trofeo MC锦标赛上海站

在全球各地各种单一品牌赛事中，“三叉戟”的比赛起步比较晚但起点很高：专为车主打造的比赛，本身就很有“含金量”。 继2012年首战中国后，今年玛莎拉蒂Trofeo MC锦标赛将于11月再次来到上海!玛莎拉带Trfeo MC世界锦标赛是玛莎拉蒂于2010年发起的一项单一车型国际赛事，专为绅士车手度身定制，使那些热爱汽车运动，希望驾驶与自己公路版跑车同款的货道版跑车的玛莎拉蒂车主可以在赛道上驰骋，享受玛莎拉蒂带来的激情、奢华与性能。     

玛莎拉蒂MC20敞篷跑车

<正>在很多人眼里,跑车圈里只有兰博基尼和法拉利,而同出于“跑车之乡”意大利的玛莎拉蒂,似乎很难跻身所谓的“跑车圈”,但殊不知,玛莎拉蒂旗下的MC20,相比兰博基尼和法拉利的入门车型,毫不逊色。这一点从它的名字中就不难看出,M代表Maserati,而C则来自玛莎拉蒂赛车部门Corse的首字母,要知道,Corse打造的赛车,在包括F1在内的各项赛事中都有);俗的表现,今年,玛莎拉蒂在MC20的基础上推出了敞篷版MC20 Cielo,其中Cielo是意大利语“天空”的意思,用它取代常用的Spyder或Roadster,也足以见得玛莎拉蒂浓浓的意式浪漫。     

全新玛莎拉蒂总裁

凭借1963年问世的第一代玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列轿车,玛莎拉蒂首创了运动型豪华4门轿车概念,全新Quattroporte总裁轿车依然会成为超级跑车性能和豪华舒适性方面的标杆吗？作为玛莎拉蒂车型系列中的旗舰车型,全新玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车比上一代车型更宽大、更轻盈、更豪华以及更实用。其最高车速可达307km／h,可与诸多双门超级跑车相媲美。     

徜徉滇境“玛莎拉蒂1000”云南拉力之旅昆明-大理段

提到美景最多的省。我会想到云南，昆明、大理、丽江、香格里拉……独特的气候造就了别样的美景。当华美雅致的玛莎拉蒂旗下全系车型——Quattroporte总裁系列、Gran Turismo跑车系列以及Gran Cabrio敞篷跑车结队在云南穿行。那是怎样的壮丽景象？“玛莎拉蒂1000”拉力之旅给了我们看到这样景象的机会。     

天边的彩虹：玛莎拉蒂GranTurismo S

当你被90分贝音爆极速飞驰的跑车惊醒，是否会喋喋不休呢？我想，仅残留在视觉神经末梢妩媚的身形，以及有独特魅力的后尾轮廓，更多的反应则是羡慕与议论。让他们去吧，因为你驾驶的是一辆玛莎拉蒂GranTurismo S，你已拥有足够的权利去展现妖艳、狂野，甚至是“暴力”，在外界人眼里你就是既惊艳又遥不可及的天边彩虹。     

赛事资讯

<正>玛莎拉蒂"2014燃情赛道"珠海站精彩纷呈近日,玛莎拉蒂"2014燃情赛道"——珠海站活动激情上演,玛莎拉蒂携旗下全系车型驾临珠海国际赛车场,在为期3天的珠海站活动中,上演了令人血脉贲张的速度盛宴。包括全新Quattroporte总裁轿车、全新Ghibli轿车、GranTurismo跑车、GranCabrio敞篷跑车等在内的明星车型齐聚珠海赛道,令众多玛莎拉蒂爱好者及媒体全方位体验玛莎拉蒂与生俱来的卓越性能和非凡驾趣,倾情演绎了一场玛莎拉蒂专属的赛道嘉     

信息动态

玛莎拉蒂GranCabrio敞篷跑车Fendi特别版由Fendi现任掌门人西尔维娅·文图里尼·芬迪亲自操刀设计，秉承了玛莎拉蒂与Fendi在精湛的定制工艺和传统文化上共同的价值理念。     

中国市场会有惊喜？

《车主之友》：GranTurismo和Gran-Cabrio不是一个系列，它们的定位和产品有何差异？ 克里斯：玛莎拉蒂在历史上有很好的敞篷跑车传统，这款敞篷车型的底盘是根据Gran Turismo跑车开发的，但是从技术来说，整个车的技术已经完全更新了。     

惊艳——玛莎拉蒂MC20

正继玛莎拉蒂GT停产后,玛莎拉蒂便没有推出过跑车车型,随着超跑市场的需求越来越大,玛莎拉蒂也终于按捺不住了,推出了全新跑车,命名为MC20。MC是Maserati Corse(玛莎拉蒂赛车部门)的缩写,数字20则代表着2020年。定位:玛莎拉蒂品牌复兴之作玛莎拉蒂曾经在2004年推出过MC12,这款绝世超跑是为了纪念玛莎拉蒂光荣的赛车传统而生,作为GT赛车的街车版本,搭载一台6.0L V12发动机,最大功率630hp,最高的车速可以超过330km/h,百公里加速时间仅为3.8s,在世界跑车历史中占有一席之位。之后玛莎拉蒂便在超级跑车领域就没有了动作,尽管拥有比法拉利更悠久又辉煌的历史,但是口碑却有些下滑,再加上通过Ghibli和Levante将品牌下探,玛莎拉蒂在国人印象中离严肃的运动品牌形象越来越远。