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说到赛车氛围,珠海无疑是国内数一数二的,正因如此2011年度勒芒洲际大奖赛也再次莅临珠海国际赛车场。虽说6小时的耐力赛比不上勒芒的24小时那么紧张残酷,但作为年度收官之战,标致、奥迪、奔驰、阿斯顿一马丁等众多世界顶尖汽车厂商都拼尽全力,激情的决战就此上演。 相似文献
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勒芒24小时耐力赛以其独特的魅力成为世界三大汽车赛事之一,今年这种比赛形式首次被引进中国,而赛车换成量产轻型卡车。因为在此之前还没有一个国家举办过轻卡耐力赛,中国一不小心就创造出一个世界纪录——第一个勒芒轻卡耐力赛。"赛车自造、赛手自产、赛事自办"的本土化运作,使2008奥铃-中国勒芒轻卡耐力赛深深地烙上了中国印记。 相似文献
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崔珺 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(12):250-251
2010年作为世界三大汽车赛事的勒芒耐力赛,设置了洲际赛赛制,而珠海站是继银石,亚特兰大之后的收官之站,这也是这项著名赛事首次登陆中国。 相似文献
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<正>标致车队在珠海以近乎完美的表现,实现了标致908 HDi FAP赛车在勒芒赛事中的圆满谢幕。勒芒赛事无论是对赛车还是赛手的考验,都绝对称得上严酷和激烈,也正是这种"折磨",让众多世界顶级的汽车厂商都忘情地投入到这项赛事之中。在众多勒芒赛事中,有一个厂商的名字让你无法忽视,那就是标致。 相似文献
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保时捷自从上世纪1970年首次赢得勒芒24小时耐力赛,时至今日共15次取得冠军.是勒芒24小时耐力赛胜出最多次数的车厂,特别是1981年至1987年间.连续7年称霸该项赛事,毫无疑问地成为勒芒霸主。在另一项顶级赛车F1方面.保时捷在1988年开始为麦克拉伦车队提供F1引擎.并为该车队连夺三届F1世界冠军。[编者按] 相似文献
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<正>本次珠海站比赛,时值勒芒洲际大奖赛首次登陆中国。争夺激烈的Scirocco Cup携手大奖赛,以精彩绝伦的比赛为热情的车迷们上演了一场精彩大戏。11月7日,星期天,2010"大众汽车中国赛车Scirocco Cup"第六站比赛在珠海国际赛车场决出胜负。21名优秀赛车手驾驶搭载先进TSI+DSG动力总成技术的尚酷赛车(Scirocco)再战珠海赛道。在之前周六举行的首回合比赛中,中国香港车手卢文聪凭借漂亮的超越与稳定的发挥,首位冲线,他的兄弟卢文康位列 相似文献
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