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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
斯柯达这个品牌,一直给人的感觉是不瘟不火,似乎明锐这个车型与年轻人无关,因为造型并没有太多时尚感,同时也没有能给人带来力量的那种运动型外观。但是如今明锐要打破你原有的感觉,带给你强劲的运动风潮,只因为有了RS……  相似文献   

2.
Niku 《轿车情报》2014,(1):224-227
你会不会购买一辆汽车,没有什么具体的理由,完全因为那种怦然心动、与你内心互相呼应的感觉?这个问题如果抛给文艺青年、艺术控乃至其他城市白领精英们,相信不少人会给出肯定的回答。对这一部分人来说,感性消费是他们的特点。  相似文献   

3.
斯柯达车型一贯级人硬朗的感觉,这一点在上海大人的首款斯柯达车型明锐上表现得尤为明显。相比之下,新明锐虽然坚持了前款车型的车身线条,但前灯的设计明显更加柔和,多了几分柔美之感。配合个性的直瀑式格栅,新明锐的整个前脸给人更加时尚靓丽的感觉。在尾灯方面,  相似文献   

4.
锐意进取     
<正>ADS:谈谈斯柯达明锐带给你生活的改变?宋巍:2010年9月,我的明锐代替了光荣完成使命的捷达,成为我的新座驾。从这一刻起,明锐也让我的生活彻底改变了。事实上出行方式并没有改变,但心境有了质变。??首先是我每天要花更多的时间在车内,位置当然是驾驶席。明锐的动力不是这个级别的一般车型能比的。而车内的舒适性配  相似文献   

5.
徐倩  李玺 《轿车情报》2008,(2):98-99
也许你是一位个性主义者、完美主义者、概念主义者,亦或者消费主义者、享乐主义者,但我相信你绝不会拒绝“实用主义”,因为那一份平实与温暖的力量让你无法抗拒。 随着新年钟声的敲响,编辑部的明锐也默默伴随着我们进入了全新的2008年。时间的慢慢累积,让我们也在平谈中见识了明锐的朴实之处,简约而不简单——是我们对它最直接的感慨。  相似文献   

6.
张庆 《轿车情报》2007,(11):96-97
国庆长假前编辑部迎来了一辆明锐1.6L,带走了我对明锐1.8T的眷恋。出于对明锐1.8T动力的痴迷,一开始我对1.6L的明锐没有什么太大的兴趣,但7天长假与明锐1.6L的相伴让我改变了这个想法。[编者按]  相似文献   

7.
张庆  孙洁 《轿车情报》2007,(10):74-75
明锐来到编辑部已经是第二个月了,众编辑在平时驾驶时对明锐出色的动力表现都称赞有加,感觉在一般道路上完全无法发挥明锐的全部功力,一直寻思去赛道上测试一下明锐的真实实力。终于在一个烈日炎炎、骄阳似火、挥汗如雨、席椅炎手……(此处省去一百字形容天气的词语)的日子里,明锐来到了上海天马赛车场。  相似文献   

8.
说到赛车你会想到什么? 很低的车身、夸张的尾翼、扁平的轮胎,几乎没有内饰板,最主要的是全车的防滚架。这是赛车给人的第一感觉!  相似文献   

9.
哆来咪     
王园 《车时代》2013,(1):26-32
第一次入目这个标题,给人的感觉似乎非常孱弱和普通,因为它只是音乐中的三个音;在历史中它只是一首歌;在美食中它只是一道极为美味却又不能饱腹的上海菜。然而仔细审读,它又是那么的特殊和有层次,本文的主角北京现代全新胜达正是这样一位既有层次又不普通,在茫茫车流中陪伴你的特殊伙伴。  相似文献   

10.
<正>GOOD外形好看,头部空间宽敞BAD性价比低大众MQB平台是个多产的平台,在此基础上衍生出大量车型,比如高尔夫、明锐以及今天的Sportsvan。第一眼看见它你肯定会拿它去跟途安进行一番对比,的确高高的车顶会给人一种MPV的感觉,不过区别在于它的车身长度只有4338 mm,没有设计第三排座椅,并且看起来那小巧的行李厢也无法安置第三排座椅了。所以大体来看,它更像是一辆二人居家旅行的、小巧的、只有两排座椅的高车顶轿车。使用最新家族设计风格的Sportsvan看起来跟家族其他  相似文献   

11.
小米  文龙 《汽车导购》2007,(4):48-51
虽然驾斯柯明锐不具备让人过目不忘的外表,但这并不会影响它成为本年度最受关注的热点车型之一。作业一个登陆中国的全新品牌,它所塑造的品牌形象是低调肉内敛的,但试驾仍然被安排在了上海国际赛车场,一个让无数F1车迷神往的地方。也正是在那里,明锐让我体会到了一种不一般的感觉——那种来自于狂野内心的动情呼唤。  相似文献   

12.
听某某的话     
Lydia 《汽车杂志》2010,(3):245-245
偷偷告诉你,这辆斯柯达明锐是我的嫁妆,老爸送给我的结婚礼物,方便我们经常开车回家。但是我对车一窍不通,老公很喜欢这车。我看他每天埋头苦干地研究车型,感觉很放心。他说斯柯达明锐的发动机好,1.BT的发动机动力充沛,最主要的是,这款车性价比高。当我看到这款车的时候,实在没什么感觉。外形一般般,但老公说德国车结实,在同等价格下.这款车比较结实,我也就对外观没太大意见了。  相似文献   

13.
在明锐上市以后,众多媒体一直将丰田卡罗拉锁定为明锐的典型对手,一时间关于卡罗拉和明锐的对比文章充斥各个角落。从上市时间和价格看,这两个同属A级的车型,仿佛是标准的对手,但实际上,它们之间有着本质的区别。这种区别绝不是动力传动,更不是空间和外形,而是车型平台的设计理念上。从这个角度看,卡罗拉与明锐相比,要明显低一个级别。  相似文献   

14.
随意人生     
徐雨 《汽车杂志》2003,(7):133-134
初见陈先生的那辆火红广本轿车时,给人感觉就是这个车主很注重保养车。外表很新而且也没有贴防爆膜什么的,就像是一台刚买没多久的车,当进行采访后才发现果不其然,陈先生就是一个爱车护车很细心的人。  相似文献   

15.
中规但不中矩——斯柯达明锐 作为上海大众引入的第一款MQB车型,全新明锐最大的亮点不仅仅是有效降低了成本,更重要的是它成功实现了车辆的轻量化与燃油经济性的提升。如果你并不看重这些,那么它硬朗的线条以及修长的身材,相信会吸引你的关注。不过,令我印象深刻的是明锐的后备厢,开启方式简单且开度惊人,颇有海纳百川的气势,容下三五个大箱子丝毫没有问题。  相似文献   

16.
黄峥  王亚明 《车时代》2009,(3):144-145
提示:对于喜爱或者了解沃尔沃这个品牌的人来说,你可以翻过这篇文章了,因为这里面讲的都是你所知道的内幕;而对那些对沃尔沃这个品牌有好奇心的人来说,请你耐心地看完这篇文章,读完之后你会发现,其实沃尔沃并不只是你想象的那样。  相似文献   

17.
网文精选     
关注明锐很长时间了,一直以为明锐会满足像我这样的穷人能够开上欧洲车的愿望。可随着时间的推移,现在感觉越来越失望了。13.99~18.59万元的价格,想把明锐定位为中高级车。最近又在新浪网上看到明锐把花冠作为同一标准定位的消息……上海大众,你到底想拿明锐忽悠谁?本人最近工作相对轻松,而且略懂英文,花了些许时间在网上搜寻了些关于明锐,速腾(欧洲仍称为 JETTA),福克斯,花冠定价的消息(考虑到车型配置因素,我都选择了最便宜的车型进行比较,欧元对人民币差不多1:10)。从欧洲报价来看,明锐比速腾要便宜2000欧元以上,比福克斯也要便宜1000多欧元。至于新一代花冠,我没找到三箱版的价格,但老款的两箱的价格也比明锐高1000欧元以上。明锐想和花冠定位在一个层次上,简直太忽悠我们了。即将上市的花冠是2007年的新车,在全球是首发的,而明锐则是2004年的老车型了。至于大家比较关心的碰撞指标,从欧洲 NCAP 的官方网站可以看到,福克斯,花冠是5星级的,而明锐则只有四星。我不会买日本  相似文献   

18.
马欣 《汽车导购》2006,(3):18-23
农历新年刚刚过去,春天似乎很快就会来到大家的身边,但身处北京的我似乎还没有来得急想象春天所意味的那几分温暖与惬意,因为这个时候周围的空气依旧非常寒冷,因为这个时候身上厚厚的羽绒服似乎还是挡不住丝丝凉意偷袭自己的身体。恰恰就在这个时候,我有机会来到南国的三亚,这边“阳光灿烂”的感觉当然有助于舒活近乎僵硬的筋骨。更重要的是,此次试驾东风标致206的整体感觉也被这样一个题目很好的概括了。  相似文献   

19.
几个月前,同事曾远赴捷克带回了Fabia RS的试驾报告,RS版强悍的表现给我们留下了深刻印象。现在,上海大众斯柯达正式推出了旗下第一款RS车型——明锐RS,它是明锐车系里动力性能最强而且最具驾驶乐趣的一款车  相似文献   

20.
张海涛 《轿车情报》2010,(8):120-121
在我看来上海大众的斯柯达明锐GreenLine版本与普通明锐车型并没有什么不同。但是厂家却一再坚信在动过手脚之后,它的节能性将有新的突破。无奈之下,只能在酷暑烈日下钻入车内、关闭空调、以挥动纸张获得少许“凉意”,拼尽全力比上一番。  相似文献   

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