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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
<正>这不是卡车轮胎常见的花纹吗,为什么会在轿车轮胎里出现呢?说实话,当我们在邓禄普北京鼎国衡驾驭店里看到这款邓禄普SP PS03轮胎的时候,第一眼就被它的花纹所吸引住了。直接的感觉就是很"怪异",的确,我们平时很少能在轿车轮胎  相似文献   

2.
卫东 《汽车与运动》2014,(8):152-153
<正>作为一款运动升级型轮胎,邓禄普DZ102在DZ101的基础上得到了进一步升级,给驾乘人员带来更多舒适感的同时,运动性能也得到了加强邓禄普的DIREZZA系列是2002年诞生的新一代邓禄普运动系列轮胎,当时上市的DIREZZA DZ101以适中的价格和不错的运动功能得到了广大消费者的欢迎。而随着轮胎市场新品的不断推出,DZ101的各项性能都显得有些跟不上时代的步伐,今年邓禄普终于将DZ101的升级换代产品DZ102推向了中国市场。此次发布的全新DZ102轮胎产品是上一代  相似文献   

3.
卫东 《汽车与运动》2017,(2):129-129
邓禄普SP SPORT MAXX 050+获奖理由胎面三道纵向主沟槽设计,全面提升湿地驾驶的排水性能:胎面的内侧横向花纹沟槽设计,即便在磨耗后期也能保证轮胎的湿地抓着性能。可以说邓禄普SP SPORT MAXX050+轮胎的湿地抓地性能非常出色。测试报告摘录邓禄普SP SPORT MAXX050+系列轮胎是根据豪华SUV性能特点、用户驾乘需求等综合因素进行设计研发的,采用多种突破性  相似文献   

4.
李元  刘征图 《汽车与运动》2010,(12):168-169
<正>邓禄普Z1在改装圈里众所周知,甚至被大家称为性价比最好的运动型轮胎。本人在接触Z1 STAR之前,一直使用的是DZ101,两款轮胎同为邓禄普旗下的运动型轮胎,但是Z1 STAR的综合指标在使用过之后,发现比DZ101强很多,也比之前的Z1提高了不少,不愧为邓禄普的顶级运动型轮胎。说到邓禄普轮胎,我的第一印象就是日本筑波赛道上的邓禄普广告门,这说明了邓禄普轮胎具有良好的运动血统和赛车经验,那么它所生产的民用运动型轮胎,自然也会吸取和总结很多赛道经验。的确就像邓禄普对Z1 STAR的描述一样,"无论是街  相似文献   

5.
<正>相信喜爱改装的朋友对于邓禄普一款名为DIREZZA DZ101的轮胎都不会陌生,因为它在众多对应升级市场的运动轮胎中有较好的性价比与性能表现,是很多改装爱好者升级轮胎的不二之选。但在DIREZZA DZ101的长久使用之中虽然它在抓地力、耐磨度和性价比方面都有不小的优势,但是也有不尽如人意的地方,例如它较大的轮胎噪音和极限状态下欠佳的抓地力是经常被使用者所抱怨的。而当下,  相似文献   

6.
莽超  刘征 《汽车与运动》2009,(9):124-125
上月,我们领略了越野型(AT)SUV轮胎的"狂放不羁"。今天不妨换一种口味吧专为铺装道路而设计的邓禄普Grandtrek PT2,让你的SUV也能舒服得像轿车一样。  相似文献   

7.
卫东 《汽车与运动》2014,(8):150-151
<正>伴随着轮胎的尖叫,还有飞扬起来的阵阵硝烟,邓禄普DZ102运动轮胎为人们带来了极大的激情在1888年,英国兽医J·B·邓禄普因为儿子骑自行车颠簸而发明了世界上第一条充气轮胎,并由此开启了邓禄普百年品牌之路,但对于中国消费者来说,它还不能称为众所周知的轮胎品牌。根据2013年的全球轮胎品牌销量排名,邓禄普所属的住友橡胶已经成为了世界第五大轮胎生产商,但植根中国的10年间,邓禄普虽然取得了高速的发展及  相似文献   

8.
李晓非 《汽车与运动》2010,(12):177-177
<正>邓禄普轮胎在本场赛事上取得了巨大的成功,其支持的车队拿下了LMP2组和LMGT2组的分站冠军,以及LMGTC组的亚军,作为勒芒24小时耐力赛的传统轮胎供应商,邓禄普轮胎在勒芒洲际大奖赛的严苛考验中交出了一份喜人的答卷。邓禄普轮胎自1923年开始征战勒芒24  相似文献   

9.
刘勇 《驾驶园》2011,(2):41-41
日前,记者从玲珑集团了解到:1月14日,玲珑集团有限公司的"低断面抗湿滑低噪声超高性能轿车子午线轮胎"喜获国家科学技术进步奖二等奖,这是玲珑集团在高端轮胎科技研发方面再一次获得国家级科技奖励。玲珑集团的这次获奖不仅标志着超高性能轿车子午线轮胎的生产技术从此被自主品牌攻破,打破了米其林、普利司通、固特异等国际轮胎巨头长期垄断的格局,也是国家对一直致力于科技创新的玲  相似文献   

10.
《驾驶园》2008,(6):39-39
2008第十届北京国际汽车展上,各大轮胎厂商借车展之际大显身手。其中最吸引眼球的是国际著名赛车轮胎品牌邓禄普。邓禄普带来了包括"轻型跑气保用轮胎"、"非石油资源轮胎"、等最新技术成果。依靠竞技赛车用胎方面积累的经验,  相似文献   

11.
对邓禄普VEURO VE301的测试已进行了3个月,本次轮胎测试也接近了尾声。经过4000km的使用,我们发觉这是一款性能全面的中高档舒适性轮胎,值得向大家推荐。  相似文献   

12.
<正>获奖理由邓禄普WINTER MAXX 02是邓禄普推出的新一代冬季胎,主要特点是运用了"超密着纳米百适橡胶"和"MAXX锐锋技术",大幅提升了在冰面、雪地、沙路的行驶性能。测试报告摘录在制动性能方面,邓禄普WINTER MAXX02运用4D创新纳米级设计,研制出"超密着纳米百适橡胶",使轮胎的着地面更能够贴合冰冻地面,配合新开发的"MAXX锐锋技术",可以有效地缩短制动距离,提升制动  相似文献   

13.
张灵犀 《汽车与运动》2011,(10):120-121
经常有人把轮胎比作是汽车的鞋子,那不同性格的汽车显然就需要穿不同类型的鞋子。这一欠,我们让上海大众的新一代POLO,换上了邓禄普品牌下的驭优路VEURO VE301,会不会"合脚"呢?  相似文献   

14.
卫东 《汽车与运动》2017,(2):131-131
邓禄普GRANGTREK PT3获奖理由作为新一代城市SUV轮胎,全新设计的邓禄普GRANGTREK PT3性能全面超越了GRANGTREK PT2,给驾乘人员带来更多舒适感的同时,操控性能得到了全面加强,最主要是安全性能上的提升。轮胎介绍新一代邓禄普GRANDTREK PT3在高科技物理材料基础上,经过进一步的设计优化,更加彰显其强韧动力本质,更充分地发挥出其优越的操控性及稳定性能,进一步提升SUV  相似文献   

15.
2009年4月6—11日.住友橡胶(常熟)有限公司暨邓禄普轮胎在风景秀丽的云南地区举行了名为“精彩你我人生路——GRANDTREK‘滇’峰越野行”的主题体验活动。这是邓禄普轮胎自2007年开始,举办的第三次4X4活动。从2007年的北京一轮台自驾游活动、2008年的越野嘉年华再到今天的“滇峰越野行”,邓禄普一直在努力尝试把更多精彩的驾驶体验带给越野爱好者们,  相似文献   

16.
<正>作为新一代城市SUV轮胎,全新设计的邓禄普DRANDTREK PT3性能全面超越了DRANDTREK PT2,给驾乘人员带来更多舒适感的同时,操控性能也得到了全面提升城市SUV作为一款以多功能性定位的车型,更因其轿车般的操控流畅感、较高的空间实用性和优秀的通过性能尤其受到国人的青睐,这也带来了城市SUV爆发性的增长。而随着消费者对城市SUV的进一步熟悉,对城市SUV的操控性能、稳定性、燃油经济性能也都提出了更高的要求,而以上这几点  相似文献   

17.
<正>有着超过100年历史的邓禄普轮胎,自2002年进入中国市场以来,以减轻生产活动对环境的负担为己任,以建设与自然和谐发展的"地域共生企业"为目标,追求环境保护和经济发展的有机结合。邓禄普轮胎创立于1888年,在随后发展的120多年历史中,以其卓越技术和创新精神不断改写着轮胎发展史,为世界提供高性能的轮胎产品。2002年,住友橡胶(常熟)有限公司成立,邓禄普自此开始其在中国的事业旅程。2010年,住友橡胶集团的中国地  相似文献   

18.
<正>一款性能车如何能发挥出最大潜力,除了车手的高超技巧之外,高性能的轮胎和机油也必不可少。对于喜欢玩赛道的爱好者们来说,一款好车虽然必不可少,但相关的配套产品也不可或缺。尤其是轮胎和机油,可是能让性能车爆发最强实力的兴奋剂。3月2日,由邓禄普主办,鸥日驰(上海)贸易有限公司协办的"2010邓禄  相似文献   

19.
张硕  黄奇 《汽车与运动》2011,(11):128-128
"路感清晰,转向直接、精准。"感觉太棒了!这是我刚刚换上轮胎后行驶在北京四环路上的体会,这完全是一款性能轮胎的特性!  相似文献   

20.
轮胎资讯     
<正>三大创新技术领衔,邓禄普展示轮胎高科技在刚刚过去的上海车展,邓禄普携旗下三大创新技术——100%非石油天然资源轮胎、滚阻降低50%的省油节能和NEO-T01工艺齐齐登场亮相,为消费者展示邓禄普在汽车轮胎领域取得的卓越创新成就。邓禄普一直以来致力环境技术相关的措施。为了保护环境,轮胎制造(构成部材)全部采取了使用1 00%非石  相似文献   

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