检查电压降排除充电不足故障

汽车电源系统主要由蓄电池、交流发电机、调节器等组成.在正常情况下,对于12V电源系统,在发动机不工作时蓄电池两极柱间电压为12V左右;在发动机中速运转时,则应为13.5～14.5V之间,即为调节器电压值.发动机中速运转时,蓄电池正极柱与交流发电机B+接线柱之间电压降应不大于0.7V;交流发电机外壳与蓄电池负极柱之间电压降应不大于0.05V;调节器搭铁端与交流发电机外壳之间电压降应不大于0.05V.若不符合上述要求,就相当于在充电回路中串接了电阻,会使交流发电机输出电流减少,出现蓄电池充电不足等现象.     

制动系统的维修保养与故障排除

车辆制动性能的好坏,直接影响驾驶员、乘客和车辆的安全.影响制动性能的因素很多,例如:路面干湿状况;轮胎气压和磨损状况;摩擦片磨损和接触面状况;制动系统调整状况;车辆的载荷分布状况等等.其中,保持制动系统的良好状态是至关重要的,"防患于未然"才不至于酿成车毁人亡的事故.     

汽车油路故障的检查与排除

1供油系统发生气阻故障的排除行驶途中,供油系统发生气阻故障,用冷水浸过的湿布或湿手巾缠在油管上,使气体变为液体后,再把汽油泵通向化油器的油管接着拆下,用手     

汽车漏电故障的检测方法及故障排除

<正>随着汽车电控化程度越来越高,汽车电路也越来越复杂,汽车漏电成为较为常见的故障。漏电故障会影响汽车的正常使用,因此如何有效检测汽车漏电故障成为维修人员需要掌握的一项必备技能。汽车漏电涉及到全车各个模块及电路,采用传统方法查找故障点的效率较低,利用分段检测法可迅速缩小故障范围,提高检测效率。1汽车漏电原因汽车漏电是指车辆停驶时蓄电池逐渐放电,     

斯太尔载货汽车转向系统的检查调整及故障排除

斯太尔载货汽车采用整体式液压动力转向系统,其主要部件为转向助力油泵和转向机,转向助力油泵为叶片泵,转向机有两种规格,分别为ZF8095型和ZF8098型,可适应转向扭矩不同的全轮驱动与公路用车的需要。下面介绍该汽车转向系统的结构特点、检查调整、使用保养及常见故障的排除。     

CXC022型汽车保养车自发电与配电标准操作流程

为满足CXC022型汽车保养车战时在无外部电源供应的情况下车载机具设备能够正常使用，该车配备有SB—WZ12型相项无刷发电机。该发电机由本车动力驱动，能够提供12千瓦、380伏、21．7安、50赫兹的三相四线制交流电。发配电操作通常由本车驾驶员（电工）完成。自发电操作控制采取电控气动式，即利用控制开关控制电磁阀动作。电磁阀动作时接通或切断相应的气路，气压推动活塞在汽缸内移动，活塞通过连杆机构带动齿轮的结合与分离，从而接通或切断动力传递。CXC022型汽车保养车自发电与配电操作控制涉及驾驶室、舱内配电盘等诸多开关，为保证自发电与配电系统能够正常工作，防止发生装备损伤或人身事故，其操作应按照既定的以下标准程序进行。     

起动系统的故障和检查

介绍了起动系统故障的原因和诊断方法，起动机机械部分和电气部分的检查、调整和试验。     

奔驰S350漏电故障的诊断与排除

对于漏电故障的处理，我相信在维修技师的修车生涯中都会遇到的。而且每个维修技师都有各自的维修方案，都能够很快捷地找到问题的所在。在漏电的处理中，首先要确定是汽车电气系统有问题，还是汽车蓄电池自身问题造成的。     

桑塔纳2000GSi型汽车发动机不着车故障的检查与排除

故障现象：一辆桑塔纳2000GSi型汽车,行驶中不慎将发动机油底壳撞瘪。更换发动机油底壳和集滤器后,发动机能够顺利着车。但随后又发生了接通点火开关强冷风扇立即旋转的故障。在排除了强冷风扇故障后。再启动发动机时不能着车。     

三级保养后的依维柯汽车烧机油故障排除一例

故障现象：一辆依维柯汽车,三级保养之后,发动机排气管冒蓝烟,出现严重烧机油现象。 故障检查：抽出活塞检查,缸套、活塞、活塞环的配合都符合标准,装配方面也没有发现问题。     

冬季汽车故障多 提前保养保安全

冬季来临，气温骤降。保证汽车安全过冬，成为车主普遍关注的问题，冬天气温低，汽车经常会遇到启动困难、水箱冻坏等诸多问题，给车主出行带来很大的不便。要想让爱车在寒冷冬季也能像沐浴在春风中一样精神抖擞，只有在冷空气即将到来之前对汽车进行全面的检修、保养。发动机、底盘系统、电气系统等是冬季汽车保养的重点部位。