黑龙江省公路建设对老工业基地改造的影响分析

"十二五"是我省经济社会发展的关键时期和攻坚时期,也是成功转型为现代交通运输业的重要时期。我省公路建设三年决战主要包括高速公路建设、一级公路建设及二级公路建设等,努力推进综合运输体系建设,促进产业带形成,更有效地实现我省老工业基地的改造。结合建立联立方程模型进行分析,说明公路建设对老工业改造有显著地影响。     

东北老工业基地区域产业协调机制与对策

针对东北老工业基地区域产业协调发展的现状和问题，提出把区域产业协调发展模式选择、区域产业集聚与产业集群形成、城市化发展空间载体与支撑效应作为东北老工业基地区域产业协调的主要机制和重要突破口，建立区域产业整体发展观及区域经济合作机制，整合产业发展的空间经济地域，促进东北老工业基地区域产业协调发展。     

辽宁老工业基地振兴与交通运输事业发展

从公路、港口、运输三个方面,分析了交通运输事业对辽宁老工业基地全面振兴的支撑作用.从立足全局抓交通、转型升级抓交通、改善民生抓交通、加强管理抓交通、改革创新抓交通五个方面,阐述了辽宁老工业基地全面振兴对交通运输事业发展的基本要求.从完善交通运输领域法律法规、构建大交通管理体制、建立新的投融资体系、提升行业监管能力、加快推进信息化、加强干部队伍建设六个方面,提出了实现辽宁交通运输事业又好又快发展的保障措施.     

东北老工业基地振兴对盘锦港发展的影响

通过对东北地区经济发展现状、国家振兴东北老工业基地东北三省产业结构调整的目标的叙述，提出东北老工业基地振兴对盘锦港发展的影响。     

全面深化改革中振兴辽宁老工业基地法治环境建设的几点建议

良好的法制环境是振兴辽宁的基础及保证,目前辽宁法治环境建设中存在的问题有:现代法治理念薄弱;政府职能转变迟缓;行政立法质量不高;一些深化改革的法律法规缺失;法律缺乏必要的权威等问题。本文提出应加强法治观念、法律精神的宣传和培训;推进依法行政,确保政府更好地履行职责;提高立法质量;完善全面深化改革的相关法律体系;切实维护法律权威,杜绝违法行政。     

黑龙江省产业结构与就业结构协调发展对策分析

就业问题是影响社会稳定和经济发展的重要问题,通过对黑龙江省产业结构中一些重要影响因素的分析,提出加快产业升级、健全劳务市场、大力发展第三产业等关于调整产业结构的对策,该对策对促进我省就业结构优化及产业结构的合理化有积极作用。     

加入WTO湖北省汽车工业面临的挑战与对策研究

分析了加入ＷＴＯ后我国及湖北省汽车工业所面临的挑战,找出了与世界汽车工业的差距,对湖北省汽车工业的发展提出了对策建议。     

坚持科学的发展观 为振兴吉林老工业基地当好先行——刘克志厅长在全省交通工作会议上的工作报告（摘要）

2003年，在省委、省政府的领导下，全省交通系统认真践行“做一个负责任行业”的承诺，圆满完成了抗击非典和交通发展的各项工作任务。     

黑龙江省公路建设项目“代建制”问题与对策研究

对我国在工程建设中推行“代建制”的背景进行了简要介绍,对推行“代建制”的范围进行了说明,对“代建制”单位应具备的条件进行了明析,对推行“代建制”的积极意义进行了阐述。针对黑龙江省的实际情况,对公路建设推行“代建制”的现状进行了分析,提出了当前实行公路工程“代建制”所存在的实际问题。最后,提出了解决“代建制”实施问题的相应对策。     

入世后中国汽车工业的营销模式和对策研究

加入WTO后中国汽车产业由于政策所带来的销售优势将由于市场的开放,外资介入汽车销售领域而逐渐消失。从分析中国和国外现行汽车销售模式的特点入手,并在此基础上提出中国汽车销售可行的发展模式。     

黑龙江省东部陆路口岸设施建设的基本思考

近年来,黑龙江沿边口岸发展取得长足进步,口岸的繁荣带动地方贸易的迅速发展,口岸城市建设和基础设施建设也取得明显进步,黑龙江东部陆路口岸以绥芬河、东宁、密山、虎林口岸为代表。分析黑江省东部陆路口岸基础设施建设现状、存在的问题,并根据目前口岸发展面临的机遇和挑战,针对影响黑龙江省东部口岸发展建设中存在的问题,提出解决的对策,有利于改善通关环境,提高通关效率,扩大口岸吞吐量,达到增加对俄贸易的目的。     

对我省经济发展战略的几点思考

根据我国区域经济发展战略的要求,在调整和优化黑龙江省经济发展战略指导思想的层面上,提出了“协调发展、注重创新、富民为先、以人为本”几点政策建议。     

浅谈道路施工的质量问题及解决方法

分析了道路施工中土基、稳定砂砾、黑色路面面层施工中及道路设施易疏忽而最易损坏的部位处理时常见的问题 ,以及解决这些问题的方法。     

中小城市摩托车交通发展战略及对策研究

本文在分析摩托车高度发展下的中小城市主要交通特征的基础上,确定了未来这些城市的摩托车交通发展战略和应采取的对策,为这些城市今后的发展提供了规划的依据。     

城镇公交线网布局与衔接模式研究

通过对城镇公交线网的布局模式以及各自的特点、适用范围的分析,提出了城镇公交线路衔接模式,并具体阐述了吴江城镇公交线网布局与衔接模式的形成过程。     

经济管理类专业经济法教学改革对策研究

经济法课程是为适应经济、管理类专业培养目标的要求而设立的一门重要的基础课。然而,当前经济、管理专业经济法课堂教学实践中存在诸多问题。为了提高经济法的教学效果,适应社会对人才的需要,教学理念、教学内容、教学方法、教学手段等几个方面的改革迫在眉睫。     

广州大学生创业创新实训孵化基地建设

通过对广州的10多所高等院校及部分创业孵化基地进行问卷调查,分析了广州高校大学生自主创业、广州高校创业引领工作、广州成功创业大学生和广州创业孵化基地的现状,建议在广州建设一个"立足广州、辐射全省,国内一流的示范性大学生创业创新实训孵化基地",推动广州大学生创业创新工作更好地开展.     

提高交通建设安全生产监督水平的途径研究

通过对当前交通基础设施建设市场现状、从业人员组成和特点、安全生产管理存在的问题等方面进行分析,提出提高安全生产监督管理水平的途径。     

城乡客运一体化实现能力多级模糊综合评价法

为规划、决策、监督城乡客运一体化进程,明确了城乡客运一体化实现能力评价要素,构建了多级评价指标体系.运用模糊数学方法,建立了城乡客运一体化实现能力多级模糊综合评价模型.实例应用结果表明了该方法的有效性.