WP6．210型电控柴油机最高转速低故障的排除

故障现象：一辆济南公交公司的中通客车，装配潍柴WP6．210型电控柴油机。该车行驶了4～5站后突然感觉加不上油，发动机最高转速只能达到1500r／min。驾驶员熄火后重新起动发动机，行驶了4～5站后再次出现上述故障。     

东营:油田医保卡可刷卡乘公交

正为方便油田居民及其职工的出行,东营市公交公司即将推出一种新的刷卡乘车业务,即用油田医保卡来刷卡乘车,且享受九折优惠。目前,各项准备工作正在紧锣密鼓地进行,预计4月20日前市民即可持油田医保卡刷卡乘车。     

杭州市居民出行特征分析及交通发展对策探讨

该文根据杭州市2005年居民出行调查的相关数据,结合杭州市城市交通现状,对杭州市居民出行次数、出行时段、出行方式等一系列的指标进行了分析研究,总结归纳杭州市居民出行特征的规律、变化特征及其原因,并在此基础上对杭州市的交通发展提出相关的建议。     

旅游对阳朔社区居民的影响——一种权力视角的解读

本文借用福柯的权力观对旅游影响下的阳朔社区居民社会生活中方方面面的变化进行了扫描,解读了诸如传统居民生活方式变异、女性社会角色变迁、居民关系调整等问题,最后对阳朔未来的旅游决策提出了几点建议。     

城市居民出行时耗特征分析研究

出行时耗是城市居民出行特征中的一项重要指标,通过典型城市居民出行调查资料,深入分析居民一次出行时耗与城市规模的关系,分析居民全日出行总时耗以及分方式的居民全日出行总时耗。相应的分析结果有助于城市交通发展政策的制订和交通系统的设计。     

从细节做起,练就过硬的职业技能——记平泉县公交公司司机赵立国

平泉县地处河北省东北部。今年34岁的赵立国,是平泉县公交公司的一名公交车司机,每天他驾驶1路公交车从党校出发,途经41个站点,靠站、停车、起步,再靠站、再停车、再起步……每天都这样重复着。爱心在十米车厢延伸"慢慢来,不着急,注意安全。"当您乘上他的车,听着他清晰亲切的服务话语,看到他面带微笑的服务,就会感到爱心在     

居民消费的幸福法则——基于安徽居民家电消费行为的调查

消费的本质是满足人的基本需要,给人一种幸福美满的感受。本研究在安徽合肥、六安、滁州等地选取343名居民进行实证调查,从幸福度视角研究居民的消费行为,分析居民的消费理念、消费动机以及消费顾虑等内容,并提出相应的建议。     

邵阳市区公交服务调查与分析

随着邵阳社会经济的发展,邵阳公交在不断发展中也存在一系列问题。这需要公交公司、政府管理部门来解决,也需要全体市民的配合才能有效解决。邵阳市公交公司成立于1960年。2003年10月,由于运营管理不善,亏损严重,邵阳市公交公司被中国扬子集团滁州客车制造有限公司收购,邵阳公交从此走上了民营化的道路。     

沧州公交顺利通过ISO9001：2008质量管理体系认证审核

7月15～16日,中国质量认证中心河北公司质量管理体系审核组对沧州公交公司质量管理体系运行情况进行审核,一致同意沧州公交公司质量管理体系通过现场审核,并推荐申请认证注册。     

基于BP神经网络的居民出行方式选择模型

以城市居民出行方式选择行为作为研究对象,分析了影响出行方式选择行为的主要因素,利用BP神经网络可以自动获取研究对象的输入、输出间关系和较强的学习训练特性,建立了基于BP神经网络的居民出行方式选择模型,并通过2009年济南市居民出行调查数据对模型进行了实例分析。结果表明：BP神经网络模型能够较好地描述居民出行交通方式选择行为。     

夏季防暑降温小经验

夏季来临,如何做好防暑降温工作,是公交公司一项重要任务。本刊记者总结了一些防暑降温的要点,并收集了几家公交公司的小经验和措施,供大家借鉴。     

我国城市居民出行调查抽样率确定方法探讨与研究

居民出行调查对于交通规划的意义重大,加之我国城市众多,急需提出一种科学的抽样率确定方法。本文运用概率论和数理统计学原理,利用现有的城市居民出行调查资料,通过误差分析推导抽样率模型,并通过非抽样误差分析对模型进行修正,为国内居民出行调查抽样率的选取确立理论基础,同时将其结果与国内外城市实际采用的抽样率作对比。     

公交公司考量纯电动客车成本研析

近年来,新能源客车的高速发展主要得益于公交公司对纯电动客车产品的大量购买。而公交公司在购买批量纯电动客车车型时,比较注重购买成本和营运成本。购买成本主要包括纯电动客车制造企业的整车价格及关键零部件等成本;营运成本主要指公交公司购买纯电动客车后在营运中各个环节的成本。因此,研析客车企业的直接目标客户——公交公司如何考量纯电动客车成本对制造和营销纯电动客车的企业来说,具有非常重要的现实价值。     

上海无居民海岛基础调查项目暨地形地貌测绘实施方案研究

为顺利完成上海无居民海岛基础调查项目,掌握海岛周边区域地形地貌、摸清生态环境及重点海岛保护现状、储备无居民海岛空间资源数据,特编制其实施方案。通过对无居民海岛地形地貌测量、勘探、第三方复核、影音制作、生态环境资料收集等方面的调查内容、调查程序、调查要求和数据处理方法的规范,以保证项目的调查质量及工作效率。该实施方案是依据最新相关规范,充分借鉴"上海市无居民海岛、低潮高地、暗礁标准名录编制"专项调查的工作经验,结合"第二次全国海岛资源综合调查"总体实施方案要求制定。     

宁波市市领导慰问高温下坚守岗位的公交职工

7月9日下午，宁波市人大常委会副主任、宁波市总工会主席苏利冕，宁波市总工会党组书记、常务副主席施恩庭，宁波市交通委副主任程启帆，宁波市交通工会主任吴再军等领导在宁波公交公司总经理朱德志、党委书记牛小华、工会主席李霞的陪同下冒着酷暑来到宁波公交火车东站现场站，看望并慰问在高温下坚持工作的公交一线职工。     

城市居民出行特性比较分析

在综合分析国内外城市的社会经济发展和居民出行调查资料的基础上,从居民人均出行次数、出行目的分布和出行方式构成等3个方面入手,将国内城市居民出行特征与发达国家城市进行分析比较,又对国内相同城市不同时期的调查结果进行对比研究,目的在于把握城市居民出行特性的发展变化趋势。研究结果发现,我国城市居民出行特征随着社会经济和城市的发展发生了显著的变化,国内经济比较发达地区大城市的部分出行特征已经开始与发达国家状况相似,中小城市和欠发达地区城市的出行特征则与国外差别较大。研究同时发现了国内城市居民出行结构中的隐患,指出了发展的方向。     

海格ISG技术让新能源跑步进入“4G时代”

<正>据江苏省吴中公交公司提供的数据,海格ISG混联直驱插电式混合动力客车可以达到:节能40%左右、减排90%,而且基本不受充电桩设施影响,有三种充电方式可供选择。1月7—14日,海格插电式混合动力公交KLQ6119GCHEV1A投入吴中公交505线路试运营,从越溪首末站至灵岩山首末站,该线路共41个站点,每日运行212公里。经试用,在未插电情况下,平均百公里气耗为22.03公斤(运行里程     

山地城市居民出行特征分析

在归纳山地城市形态和道路网结构特征的基础上,根据2010年攀枝花市居民出行调查数据,对攀枝花市居民出行方式、出行时耗、出行时空分布等特征进行了分析,发现城市形态与路网结构对于居民出行特征有着重要影响.     

恒通经济型BRT客车落户宜昌

近年来，随着城市公共交通的不断发展，快速公交（BRT）已经成为国内许多城市公共交通的标志性窗口。而高档、豪华的超大型BRT客车因其昂贵的价格，而成为奢侈而并非平民的交通工具。一些公交公司迫切需要一种适合中国国情，拥有大容量、实现乘客快速交换，并能站在企业角度满足平民化社会需求的公交运输解决方案。     

英国：还管着接送孩子上下学的私家车

在英国,学生的交通问题通常委托给当地的公交公司,由当地的公交公司负责运营和管理负责运输的巴士。这些巴士会在固定的时间负责接送学生,在其他的时间投入到其他目的的运营当中。