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文章结合广西区内河流水文特征及内河码头项目施工工艺,从项目的水土流失特点、水土保持措施布设、水土保持监测和效益分析等方面着手,以柳州港鹧鸪江作业区6#~9#泊位工程及崇左港中心港濑湍作业区为例,探讨了内河码头项目水土保持方案编制特点。 相似文献
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本文以福州港罗源湾港区可门作业区4#、5#泊位围堤工程为实例.简述爆炸挤淤施工中通过对施工参数进行设计和调整,成功地解决了许多不利因素对施工质量的影响,使堤身落底达到设计要求,对同类工程具有一定的参考价值. 相似文献
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北京地铁中关村车站辅助通道基坑明挖施工位移监控量测 总被引:2,自引:0,他引:2
本篇文章介绍北京地铁四号线中关村站辅助通道的1#风道及2#、3#出入口通道基坑采用明挖法施工时,对其基坑周围地表、邻近高层建筑物、跨线天桥、基坑围护桩的垂直位移(沉降)和桩身水平位移的监控量测成果。对影响位移的因素进行分析总结。 相似文献
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文章结合港珠澳大桥沉管隧道工程实例,采用局部相似装配式剪力键方案,对超长海底沉管隧道在不均匀沉降及不均匀荷载作用下的节段接头作用机理进行了研究。经材料配比与模型制作,进行了1:4.69的大型沉管节段模型试验;沉降模型试验平台经技术改造,能够满足试验过程中的模型搬运、对接、加载、复位等功能;控制试验平台底部千斤顶的差异沉降,可以模拟沉管节段接头纵向与横向的不均匀变位;采用钢筋计及压力盒对沉管结构钢筋应力、沉管结构与土体的接触压力进行测试,采用电阻应变花和光纤光栅应变花对剪力键表面及内部的应变进行测试。通过对所得试验数据的初步分析,得到了节段接头剪力键剪应力随差异沉降及剪应力沿沉管横截面的分布规律。 相似文献
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为了提高大跨度箱梁桥施工的安全性,以国道205线南平市曲港大桥为例,对挂篮施工预压、0#块及合龙施工、钢筋、模板、混凝土工程等方面进行探讨研究,分析各环节中的重点与难点及保证措施,梳理出预应力连续梁桥悬臂挂篮施工技术体系,以期为同类型施工提供参考。 相似文献
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盾构机在未经加固的软土地层中近距离下穿正在运营中的靥#线隧道,对其周围土体变形状况、档机理以及地层后期沉降的研究,提出了进行有效控制的施工方法及参数,解决了盾构近距离穿越邻近地下构筑物的技术难题,为今后的类似工程提供经验借鉴. 相似文献
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《交通建设与管理》2006,(11)
交通部组织召开全国水运建设工作会议11月8日,全国水运建设工作会议在天津召开。会议确定“十一五”期间水运建设发展的主要任务:一是继续加快沿海港口建设,主要是加快煤、油、矿、箱四大货种专业化码头建设。重点建设和改造秦皇岛港、天津港、唐山港等煤炭码头、大连港、青岛港、湛江港、钦州港等20万吨级以上原油接卸码头,营口港、天津港、唐山港、连云港等20万吨级以上矿石码头,上海国际航运中心洋山深水港区、深圳港、宁波港、厦门港、广州港等集装箱干线港,相应建设支线港和喂给港。进一步加快沿海航道建设,重点建设长江口深水航道治理三期工程,并根据实际情况实施12.5米水深向上延伸工程;加快广州港、深圳港、防城港等主要港口出海航道的建设。 相似文献
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<正> 长江三角洲地区是我国的经济核心区和港口密集分布地区,拥有南京港、镇江港、张家港、江阴港、南通港、上海港、乍浦港、宁波港、舟山港等,研究和探讨各港的功能和作用,是规划好港口群体的合理分工和相互协作关系、发挥港口群体的组合效益的必要条件。本文拟对宁波港在长江三角洲地区港口群体中的功能和作用,以及进一步完善其功能的政策措 相似文献
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神华集团铁路及港口发展战略的再思考 总被引:1,自引:0,他引:1
神华集团路港发展模式在中国交通发展中具有重要意义。本文首先回顾了神华集团路港的建设和发展的由来和历史,然后分析了神华集团对路港的定位及带来的相关问题。在铁路实施跨越式发展的大背景下,对神华集团路港的战略价值进行了重新审视,在此基础上对神华集团路港发展战略作了深层次的思考。包括四个主要方面,即重新定位神华集团路港发展战略,进一步明确神华集团路港发展战略目标、思路和任务,积极推动神华集团铁路重组,抓住机遇实现神华集团路港的快速发展。最后从四个方面提出了神华集团路港发展战略实施的政策建议。 相似文献
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文章分析了道桥路面沉降所带来的危害,从桥台沉降区域结构设计与引道地基的施工质量两方面阐述了道桥沉降区域路面异常沉降的影响因素,提出要合理设计道桥沉降区域结构、严格规划缓和沉降区域以及分析道桥沉降区域的地基与路基条件,并总结了路桥沉降区域路面的具体施工方案,为同类道桥沉降区域的路面施工提供经验借鉴。 相似文献
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