沿海桥梁混凝土结构耐久性调查与思考

文章分析了沿海桥梁混凝土结构耐久性病害类型,介绍了沿海桥梁混凝土结构耐久性调查内容与方法,并结合调查案例,对沿海桥梁混凝土结构耐久性调查与研究工作存在的问题进行思考,提出了提高沿海桥梁结构耐久性的相关建议。     

影响桥梁混凝土结构耐久性的因素及设计优化研究

为提高桥梁混凝土结构的稳定性及耐久性,介绍桥梁混凝土结构的概念与构成,了解提升桥梁混凝土结构耐久性的意义,结合我国道路桥梁的实际建设情况,针对桥梁混凝土结构的耐久性影响因素进行分析,旨在优化混凝土结构设计,延长桥梁混凝土结构的使用寿命,带动当地经济社会的发展与建设。     

裂缝对于钢筋混凝土桥梁耐久性的影响及防范措施

当前我国现役的桥梁大部分都是钢筋混凝土结构,钢筋混凝土桥梁的耐久性一直是研究的热点。裂缝作为影响钢筋混凝土桥梁耐久性的一个重要因素,对其进行深入细致的研究是非常必要的。阐述了钢筋混凝土桥梁裂缝产生的原因,分析了裂缝对于钢筋混凝土桥梁耐久性的影响,并根据我国的具体国情探讨了改善钢筋混凝土桥梁裂缝的切实可行的方法,这对于减少钢筋混凝土桥梁裂缝、提高钢筋混凝土桥梁的耐久性具有非常重要的现实意义。     

基于主成分分析的混凝土桥梁耐久性评价研究

对桥梁结构的耐久性评价是确定桥梁结构的工作状态,保证桥梁运营安全的关键。基于主成分分析方法,对混凝土桥梁的14项评价指标进行了降维分析,提取了影响耐久性的代表性主成分,建立了可用于降维优化的桥梁耐久性评价综合评价模式。结果表明:前三个主成分的累计贡献率超过了85%,可以用第一、二、三主成分来评价混凝土桥梁结构的耐久性。     

公路桥梁混凝土裂缝防治技术研究

桥梁结构混凝土裂缝不仅会影响桥梁结构安全,同时对于桥梁的耐久性也有着严重的影响。针对桥梁结构混凝土裂缝,分析了桥梁结构裂缝的主要类型及其成因,进而全面介绍了桥梁结构混凝土裂缝防治措施,为桥梁养护管理提供参考。     

预应力混凝土桥梁的施工工艺探讨

预应力混凝土能够有效提高桥梁构件的刚度,提高构件的使用性能,增加桥梁整体结构的耐久性,因此在桥梁工程中得到了广泛的应用。本文对桥梁预应力混凝土的施工工艺及质量控制要点进行了探讨。     

桥梁安全把好脉

著作者:陈艾荣等出版社:人民交通出版社出版时间:2012年8月页数:125页开本:787×1092 1/16定价:30.00元"桥梁的耐久性和安全性能不足,已引起社会各界的高度关注,进行桥梁结构耐久性设计是解决桥梁耐久性不足的根本途径,而耐久性的提高将是21世纪桥梁技术进步的重要标志之一。"在桥梁全寿命与耐久性关键技术中丛书之《公路桥梁混凝土结构耐久性设计指南》中,作者写下了这样一段话。     

混凝土桥梁耐久性病害诊治技术现状及展望

结合我国混凝土桥梁耐久性现状,简要评述现有耐久性诊断评估技术、耐久性修复技术,并展望了该领域的发展前景.     

浅谈盐渍土地区桥梁结构物混凝土防腐蚀施工技术控制

在青海省境内柴达木盆地分布有大小不一的内陆盐湖,盐渍土主要以硫酸盐(SO42ˉ)、氯盐(CLˉ)为主,且相当地区为强盐渍土。而盐渍土地区修建桥梁构造物,盐渍土中的盐分对桥梁结构混凝土有很强的腐蚀破坏作用,使得桥梁结构混凝土受腐蚀影响剥离、松散、骨料脱落,进而腐蚀钢筋,导致钢筋锈蚀、锈断,从而使混凝土产生顺筋开裂甚至钢筋混凝土的失效,最终使桥梁结构物使用质量大打折扣,以及使用安全性和耐久性受到很大的限制和影响。本文着重从桥梁结构混凝土表面采取"防、挡",以及结构混凝土内"掺、增"外加剂等方面入手,结合以往盐渍土地区项目施工经验,详细阐述了解决混凝土受腐蚀的施工技术。     

粉煤灰对桥梁混凝土抗渗性能的影响规律研究

由于桥梁处于自然环境中,其混凝土结构往往容易受到水分渗透的侵蚀,导致其耐久性和安全性下降。因此,研究如何提高桥梁混凝土的抗渗性能,对于保障桥梁长期稳定运行具有重要意义。基于此,针对具有不同粉煤灰掺量的样品,对混凝土的性能进行测试,并对测试结果进行细致分析,以期为相关行业以及相关人员提供有益参考。     

钢板及碳纤维布加固桥梁施工技术探讨

粘贴钢板和粘贴碳纤维布是对现役病害桥梁进行加固的有效措施之一。本文以某公路预应力混凝土空心板桥为例,分析桥梁的病害情况及加固措施,对钢板加固和碳纤维布加固的施工技术进行探究,包括植筋加强施工技术、钢板加固施工技术和碳纤维布加固施工技术等,以期加深对这两种加固措施的理解,更有效地进行桥梁加固工作,保障桥梁的结构安全。     

灌浆法在桥梁混凝土修复中的应用

在桥梁施工过程中,由于模板变形、振捣不密实,或者在桥梁使用过程中由于温度应力而引起变形等原因均会使混凝土出现蜂窝、麻面或者裂缝等问题。针对以上问题可以采用灌浆法对混凝土的缺陷进行修复。结合具体的桥梁混凝土修复实例,简要探讨灌浆法的施工工艺,工程加固处理后的检测表明,其裂缝处理效果较好,可满足桥梁耐久性要求。     

高强混凝土在公路桥梁应用中的优越性

近年来,我国在公路桥梁建设方面不断发展,随着公路桥梁的结构大型化、复杂化,对桥梁建筑材料的要求也在不断提高。高强混凝土具有很多优质性能,其强度高、耐久性和造型好,现在已作为新型材料广泛应用在桥梁建设当中。针对公路桥梁中应用高强混凝土的优越性做深入研究,可为相关施工提供参考。     

在役混凝土结构保护层锈胀开裂时间预测方法

文章在对南宁市友爱立交桥桥墩结构进行耐久性检测的基础上,运用合理的钢筋锈蚀量数学计算模型,预测分析了该桥桥梁墩柱混凝土保护层锈胀开裂时间及其分布特征。结果表明,混凝土结构保护层锈胀开裂时间具有随机性,且总体服从正态分布。     

桥梁的耐久性分析和设计要点

桥梁的耐久性设计直接影响着桥梁的使用寿命。针对目前桥梁存在的耐久性问题,分析混凝土桥梁常见病害及原因,提出桥梁耐久性设计的技术要点,指出桥梁耐久性要符合环境指数的要求,且设计阶段应考虑全面。     

桥梁伸缩缝过渡区混凝土性能优化研究

文章根据桥梁伸缩缝结构受力特点,以C50混凝土配合比为基准,通过试验研究双掺EVA-HPMC对硫铝酸盐水泥混凝土力学性能、耐久性、收缩性等性能的影响.研究表明:EVA与硫铝酸盐水泥具有良好的适应性,随着掺量的增加,混凝土弯拉强度、粘结强度、耐久性等指标均有明显提升,HPMC的复合掺入进一步改善上述指标并对混凝土早期塑性...     

桥梁结构的安全性与耐久性简析

文章结合工程实例,分析了影响桥梁结构安全性与耐久性的相关因素,为提高桥梁的安全性与耐久性提供参考。     

基于现代公路桥梁结构耐久性技术分析

我国公路桥梁不仅在数量上还是在规模上都取了巨大成就,随着港珠澳大桥、北盘江大桥等特大桥梁的建设取得成功后,高墩柱桥梁,跨江跨河桥梁等具有技术挑战的桥梁对我国桥梁建设者已经不是问题了。随着公路桥梁建设的快速发展,人们更加越来越重视高速公路的耐久性、行车舒适性等使用性能了,反观我国桥梁投入使用后的病害调查统计,设计中的结构耐久性技术问题已成为现代公路桥梁的核心问题。本文将结合工程实践调查与试验研究就现代公路桥梁的结构耐久性技术做出分析。希望对桥梁耐久性技术现象及其他桥梁病害处理提供应用研究参考。     

金山港大桥耐久性维护技术研究

金山港大桥耐久性病害现状主要是由于海洋环境中氯离子侵蚀造成,同时与结构混凝土质量离散性较大、局部混凝土保护层过薄密切相关;根据建立的混凝土桥梁结构抗氯离子侵蚀可靠度模型,对金山港大桥抗氯离子侵蚀性能进行了预测.结果表明,处于浪溅区和水位变动区的混凝土柱,已经接近甚至达到抗氯离子侵蚀耐久性极限状态;根据现状检测和预测结果,对金山港大桥的梁板、盖梁和柱大气区采取浸渍硅烷进行表面防护,对浪溅区柱采取喷涂渗透型阻锈剂和浸渍硅烷相结合的方式进行防护,对水位变动区柱采取挖除氯离子含量高的混凝土、用抗氯离子侵蚀性能较高的具有微膨胀性能的含钡硫铝酸盐混凝土进行修补并适当增大柱截面的方法进行维护.     

冲击弹性波无损检测预应力管道注浆质量的研究

预应力混凝土结构桥梁管道注浆不密实是影响桥梁梁体强度和寿命的最主要因素,直接影响到桥梁结构的承载能力和耐久性。本文通过对实际工程中预制跨径为40、30、20m T梁预应力管道进行注浆质量冲击弹性波无损检测,对定性检测结果整理对比分析,发现了预应力管道长度与测试结果的关系,为预应力管道注浆质量冲击弹性波无损检测提供评定指导依据。