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说“老”亦老,说“新”亦新,绝非尴尬之举,恰恰是有意而为,东风标致307两厢姗姗而来,它打着拒绝平庸的大旗向人们展示着法国般的优雅…… 相似文献
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前段时间一篇主题为"三厢车已经在欧美市场消失"的文章着实让记者吓了一跳,与三厢车相比,两厢车有那么大的优势吗?再看看眼前这辆由三厢车衍生而来,一经上市月销量便过万的朗行,难道两厢时代真的来了? 相似文献
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竞择 《交通世界(建养机械)》2009,(14):48-51
近期,高端中客市场倍受关注。在厦门金旅2009年度厦季巡展活动中,一款装配了韩国现代底盘的考斯特客车吸引了众人的目光,它就是厦门金旅今年重点推出的车型——考斯特XML6700H。而早在2008年下半年, 相似文献
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当今的汽车行业中,驾驶模拟器的应用已经成为汽车相关的技术开发所必不可少的设备之一。世界各国先后出现了对应不同目的的各类驾驶模拟器。最近,更是发布了硬件性能高而小型的驾驶模拟器。 相似文献
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以实用,家用、够用著称的骊威,上市后素有“小骏逸”的美誉;它凭借宽敞的空间、平实的价格与充沛的动力,率先领跑小型车市场;或许几近朴实的“面庞”少了些时尚与动感,但在CROSS理念风靡的时下,它绝然不甘寂寞;全副武装的骊威劲锐版,为平淡生活增光添彩! 相似文献
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事实证明,北京现代投产Elantra悦动的行销策略是对的。尽管如此,相信它在最初制定决策时也不可能预见现在。商场如战场,每一个策略、每一种投资都存在一定的风险,能否顺利通关?市场会给出答案! 相似文献
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<正>虽然从支持国货的角度来说,没有任何理由拒绝自主品牌;但换个角度,想让消费者下定买单的决心,自主品牌还要再加把劲。仅从造型设计一项,就可以否定掉大部分自主品牌的车型。MG、荣威和中华的设计还不错,但却不是纯粹的自主设计——荣威和MG的大 相似文献
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长长的汽笛声将我从睡梦中唤醒,海边独有的咸涩味道混在清晨的空气中涌进窗来。停在花园小道旁的新一代奥德赛早已静静等候,等待我,带上它一起,畅快的甩掉一身露珠,披着新生的晨光,一路远行…… 相似文献