强夯法加固软土基及其在高速公路中的应用

论述了强夯法加固机理,在此基础上,介绍了强夯法在深圳机荷高速公路软土基处理中的一例应用,并作了简要分析。     

强夯置换法处理软土地基的应用研究

以江西省抚吉高速公路工程为例,探讨强夯置换法在公路工程软土地基处理中的应用。     

强夯法加固地基在公路工程上的应用

强夯法加固地基 ,黄土高填方地基加固 ,山西候运高速公路A7标K39+0 80～K39+2 2 0段高填方     

强夯法加固粘性土地基的研究

浦东国际机场天然地面以下压缩量较大、承载力较低的粘性土，采用强夯法进行加固处理。介绍了强夯法的施工参数现场试验情况，并通过对超静孔隙水压力的消散情况、地基反应模量的检测值以及强夯前后静力触探、标准贯入试验和土工试验结果，对强夯的效果进行分析评判。     

关于强夯法加固机理的研究

强夯法概述强夯法也称动力固结(Dynamic Consolidation Method)或动力压实法(Dynamic Compaction Method),这种方法是反复将很重的锤(一般为8～40t)提到一定高度(一般为8～20m,最大可达40m)     

强夯法的加固机理及其在某高速公路中的应用

强夯法是一种快速、有效且经济的地基加固处理方式。首先从强夯法的优点、加固机理方面对强夯法做了介绍,然后从路基地质条件、施工工艺流程、加固前后的路基土体物理力学性质以及沉降监测数据等几个方面论述了强夯法在陕西某高速公路路基加固处理中的应用。研究认为:按平均夯沉量大于50 cm,每个夯点最后两击的平均贯入度小于5.0 cm进行强夯质量控制是可行的。经过强夯处理后,地基土的承载力显著提高,地基沉降量小。     

粉煤灰喷粉桩加固软土地基机理初探

探讨了利用燃煤电厂排出的工业废料－高钙型粉煤灰进行软土地基加固的机理，通过理论分析以及现场喷粉桩试验可以看出，用粉煤灰喷粉桩进行软土地基加固是切实可行的。     

强夯地基处理机理及其在高速公路中的应用

介绍了强夯地基处理中的基本作用机理,强夯设计参数的选择,试验的确定方法,施工与控制要点以及安全技术措施等。并分析了强夯法的优缺点,以利实践中正确使用。     

强夯处理软土地基的实践与浅析

详细介绍了强夯处理软土地基的实践并进行了分析.     

粉喷桩加固软土地基实例分析

章通过杭宁高速公路二期工程有关软土地基沉降及承载力计算的分析，对粉喷桩处理软土地基的沉降计算结果与实际的沉降进行了对比，提出了沉降计算析减系数。     

强夯法加固新填土地基工法

首先对强夯法的作用机理、技术参数、机具设备及其工艺流程进行了详细的探讨,其次综合劳动力组织、技术标准、质量保证、安全施工及经济效益等进行了全面的分析。     

强夯施工加固地基的原理及工艺——以张家口市城市快速路路基强夯施工为例

强夯法处理地基具有设备简单、施工便捷、适用范围广、节省材料、工期短等优点，在今后的工程施工中必将得到进一步的应用。     

浅谈强夯法在结构物地基处理中的应用

通过对汾柳高速公路第十三合同段砼拱涵地基处理的施工实践，论述了强夯法在地基处理中的施工工艺及施工检测方法等，说明强夯法具有简捷可行，节约三材，工程效果显著的特点。     

强夯法在湿陷性黄土地基处理中的应用

介绍强夯法处理湿陷性黄土地基的施工工艺、质量检测方法及处理效果。说明了强夯法不但在湿陷性黄土地基处理中可以取得良好的效果,而且具有设备简单、施工便捷、见效快、经济实用的优点,在处理湿陷性黄土地基中有着广阔的应用前景。     

基于Biot理论的沙井地基固结沉降分析

将非线性弹性本构关系(邓肯-张模型)引入Biot固结理论有限元程序,把砂井地基等效为砂墙,并模拟实际施工中分级加载过程,采用平面应变有限元方法对其固结沉降与超静孔隙水压力消散的规律进行研究。与实测结果的对比表明,平面有限元方法可较准确的预测沙井地基的固结沉降,并能有效模拟分级加载过程中地基沉降与超静孔隙水压力消散的规律。该方法对确定软土地基上的路堤施工进度和路面铺设时间都具有较高的应用价值。     

路基沉降预测及其工程应用

根据某公路软土路段的实测沉降资料,采用双曲线法预测各施工阶段测点的沉降和工后沉降量,为路面结构层的铺设及间歇期的确定提供了依据。     

工业矿渣在高速公路路基中的应用

通过对暖气片厂排放的工业废渣的试验检测,确认了该工业矿渣作为路基填料可行性,试验段的成功铺筑,使其得到了大面积的推广应用。暖气片厂排放的工业废渣首次成功应用于高速公路路基的填筑,为以后的合理应用提供了借鉴经验,同时解决了排放工业废渣难以处理的难题,并取得了巨大的经济社会效益。     

粉喷桩在加固土基方面的应用

通过对该段粉喷桩的施工过程的监理和总结,结合具体的粉喷桩施工过程,分析粉喷桩在加固地基方面的优势和施工中注意的事项,为类似工程的施工提供相关参考。     

冲击压实在处理湿陷性黄土地基中的应用

通过在河北省张家口至石家庄高速公路保定段中的实际,探讨冲击压实在湿陷性黄土处理中的应用。     

路基边坡土钉支护的应用与数值分析

介绍某路基边坡工程采用的土钉支护技术实例,并建立数值分析计算模型,通过分析计算评价不同长度的土钉支护加固效果,并对路基土钉支护的设计、施工提出一些建议。