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相似文献
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1.
随着我国经济的高速发展,各种产品生产速度不断加快,同时对商品运输需求也在不断增加.铁路运输凭借运输成本低、效率高的优势,最近几年发展十分迅速,运输量持续增加.然而,在铁路运输的过程中,各种运输安全问题相对较多,相对地对运输安全管理的要求比较高.为此,笔者将要在本文中对铁路运输安全管理及对策进行探讨,希望能够对促进我国铁...  相似文献   

2.
欧洲作为世界第二大电动车市场正在迎头追赶中国。中美电动车销量下滑的同时,欧洲电动车销量逐年增长,德国今年有望超过美国成为世界第三大电动车市场。德国媒体报道,位于德国贝尔吉施格拉德巴赫的德国CAM汽车管理中心最新研究显示。  相似文献   

3.
促进道路运输市场有效竞争的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
有效竞争是道路运输管理部门制定与实施道路运输产业政策的重要依据之一,但至今人们对其理论尚缺乏研究,还没有形成一个比较客观的衡量标准,对当前道路运输市场竞争所处的状态也缺乏比较合理的看法,从而导致目前道路运输市场无效竞争加剧,运能浪费严重,运输规模经济效应降低等现象的出现。因此,系统分析道路运输市场有效竞争的概念及实质,研究其有效竞争的方法是非常必要的。一、道路运输市场有效竞争的概念与实质1940年,克拉克(JMClark)发表了“有效竞争的概念”一文。他在论文中指出,所谓有效竞争,就是指将规模经济和竞争活力两者有效协…  相似文献   

4.
《西部交通科技》2009,(11):I0001-I0002
据新华网消息,我国将于2012年4月前向土耳其伊兹密尔市交付价值3.5亿元的城市轻轨列车。这是我国具有自主知识产权的城市轻轨列车整车首次敲开欧洲市场大门。  相似文献   

5.
虽然我国完成了消除绝对贫困的艰巨任务,但相对贫困的地区依然存在,并且伴随着规模不经济、农户难以融入大市场等问题,建立扶贫品牌可以有效帮助贫困农户增收。因此,本文考虑了消费者的扶贫偏好,对来自贫困地区农产品(扶贫农产品)引入市场后的市场竞争进行探究后发现,(1)扶贫农产品的低价策略不会降低普通农产品的批发价格和零售价格,有利于市场稳定,但引入扶贫农产品总是有从普通农产品的市场中获取销量的趋势,零售商可以通过调整价格策略来增加整体市场覆盖率。(2)固定引入成本与规模不经济现象为扶贫农产品的引入设置了障碍。(3)扶贫偏好型消费者比例对普通农户产生影响,它们的溢价支付意愿对贫困农户产生影响,当这两个参数都达到一定水平时,零售商会主动引入扶贫农产品并采用高价策略。最后给出了立足于政府、企业和农民三个角度的管理学启示,旨在鼓励社会各方积极参与品牌扶贫。  相似文献   

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冯春  高晓琴 《综合运输》2023,(2):133-142
针对农产品供应链竞争问题,基于市场博弈方法,研究并比较了独占垄断、唯一供货、完全竞争三种供应链结构下和产品同质、异质化情况下供应链竞争的异同点,探讨了竞争强度、异质化程度对供应链成员决策和利润的影响机理,发现:(1)同质化竞争中,农户唯一供货时其利润最大,随着农户数量的增加,其利润降低,电商平台和供应链利润增加,电商独占垄断时其利润最大,随电商平台数量的增加,电商利润上升或下降,农户和供应链利润上升;(2)异质化竞争中,农产品差异化一定程度上降低了农户竞争程度,市场批发价及农户利润此时随农户数量的增加而先增加后减少,但当农户数量无穷多时,批发价还是趋于边际成本,农户利润还是趋于零。最后定义了竞争效应,并提出了一些建议以此帮助乡村振兴。  相似文献   

8.
国务院总理李克强9月24日主持召开国务院常务会议,部署完善固定资产加速折旧政策、促进企业技术改造、支持中小企业创业创新,决定进一步开放国内快递市场、推动内外资公平有序竞争。  相似文献   

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