水泥粉喷桩施工技术

在公路软土路基的施工过程中,常常会采用水泥粉喷桩施工技术对地基进行加固,从而确保施工能够顺利的进行。水泥粉喷桩施工技术能够有效的防止路基出现沉降,对公路的施工有着非常重要的作用。结合公路的施工,对水泥粉喷桩施工技术进行详细的分析。     

水泥粉喷桩检测方法的选择

本文系统地对目前国内常用的八种水泥粉喷桩检测方法作了简要介绍，建立根据粉喷桩的构成复合地基工程的原理，复杂程度及所用检测仪器设备的实际情况，选择合理，可靠，有效的水泥粉喷桩检测方法，并建议在寻求更好的检测方法的同时，加强检测市场的管理。     

水泥粉喷桩加固黄土软基的载荷试验研究

利用粉喷桩处理软土地基的方法已在我国广泛应用,但是对于处理黄土软土地基,规范中并无相关的计算参数。采用水泥粉喷桩法对甘肃尹中高速公路沿线黄土软基进行了地基处理,通过载荷试验发现水泥粉喷桩法加固黄土软基效果显著,且浸水对复合地基的承载力影响较小。     

水泥粉喷桩处理软基的施工技术与质量检测

水泥粉喷桩是处理软弱地基的一种有效方式,在含水量极高的淤泥质土层中,采用水泥粉喷桩处理公路软土地基。施工实践证明,通过合理选择施工工艺参数与质量检测方法,可以大大提高地基承载力,取得理想的加固效果。     

水泥粉喷桩在软土路基加固中的质量控制措施分析

在经济的牵引下，路桥项目增多，项目建设期间，一旦遭遇软土地基，就会变得相对棘手。而目前软基处理中，最可靠和广泛的应用技术就是水泥粉喷桩加固(简称粉喷桩),通过研究发现，该技术原理简单，主要作用机理是凭借化学反应科学得到施工后的沉降，借助这种附加力量，形成地基。该地基属于复合地基，功效较强，可承载上部主体荷载。正是因为水泥粉喷桩有这样的特殊性，在软土路基加固中经常被运用，而且效果理想。但水泥粉喷桩施工注意事项多，想要达到理想效果，还需质量控制措施加以支撑，提高路面的稳定性，保障优质路面施工。     

水泥土搅拌桩质量影响因素及施工常见问题分析

水泥粉喷桩和水泥深层搅拌桩是进行软土地基处理的有效方法之一,水泥土搅拌桩体成桩质量的好坏,将直接影响着软土地基的处治效果。结合江苏省淮盐高速公路盐城路段水泥土搅拌桩施工实际,对搅拌桩施工中常见的一些问题进行分析并提出相应措施,以供参考。     

粉煤灰粉喷桩软土地基加固试验

介绍和分析了粉煤灰粉喷桩软土地基加固的机理，并通过对粉煤灰加固土配合比及抗压强度试验，确定了粉煤灰粉喷桩软基加固中粉煤灰的参入量。从物理性质与抗压强度方面将粉煤灰加固土与水泥加固土进行比较，证明粉煤灰作为软基加固的胶结材料，从加固效果及经济上均优于水泥。经过实际工程应用，该方法可适用于大范围的软土地基加固。     

粉喷桩在丹阳市河驳岸工程中的应用

结合同运河镇江段丹阳市河航道工程中软基处理的工程实例，说明水泥粉喷桩处理驳岸软土地基是一种经济有效的方法。     

水泥粉喷桩质量因素与控制

随着高速公路的迅速发展,在软土地基上修建高速公路越来越多,尤其珠江三角洲地带水网发达,软土地基的处理也越来越多。采用水泥粉喷桩方法加固软土地基具有许多优点,得到广泛的应用。本文主要论述了在实际应用中影响水泥粉喷桩质量的因素以及进行质量控制的方法。     

水泥粉喷桩加固桥头软基的变形监测结果分析

通过对水泥粉喷桩加固桥头软土地基进行现场变形测试,分析了粉喷桩加固软土地基筑堤过程中路基沉降变形、路基侧向变形以及桥头过渡段沉降变形规律,取得了一些有益的结论,可为类似工程提供参考.     

为部队训练研发浮动目标靶等新装具的回忆

在内陆地区借助专用装具模拟海上浮动目标进行射击训练,从而有效地提高现役部队官兵和预备役指战员的实战技能。浮动靶标的研发成功地实现了这一预想。     

王繁高速公路太安岭隧道涌水量预测与评价

以太安岭隧道为例,利用地下水动力学方法对隧道开挖的涌水量进行了预测,预测结果表明,隧道全线属于弱富水段,根据预测结果提出了隧道施工建议。     

水泥稳定冷再生材料路用性能试验研究

通过室内试验对水泥稳定冷再生混合料的无侧限抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度、抗冻性能进行了系统的研究,同时研究了水泥剂量、旧料掺加比例、温度对水泥稳定再生混合料的影响.研究表明,水泥剂量为5%时,冷再生材料的强度和其他路用性能指标均满足规范的要求.     

仁义河大桥桥墩刚度与结构体系适应性分析

阐述了刚构—连续组合体系桥梁桥墩的刚度对结构变形和内力状态的影响,结合高薄壁墩的特点,对仁义河特大桥桥墩刚度设计和结构体系的适应性进行分析研究,为同类型桥梁的设计提供借鉴。     

隧道喷锚及二衬空洞的成因、预防及处理办法

通过对已有隧道经常发生二衬空洞形成的原因进行分析,探讨解决这一难题的方法以及如何处理。     

基于公路建设质量行为评价的监督方式初探

基于质量行为与实体质量有着较好的相关性,提出了公路建设质量行为评价指标,并鉴于质量行为评价的模糊性,采用层次分析和模糊综合评价方法对建设过程中的质量行为进行了分析,实现了建设质量行为的科学准确评价,最后依据评价结果对工程建设的监督方式做了初探,从而实现公路工程政府监督的差别化和动态化。     

五盂高速公路上跨石太高铁太行山隧道安全性分析

通过对五盂高速公路上跨石太高铁太行山隧道安全性进行分析,提出一些对计算跨越隧道的思路和想法,供大家参考和探讨。     

监控量测在公路黄土隧道洞口段的应用

监控量测是新奥法施工中一项非常重要,也非常必要的安全保障措施,它能够准确、及时反映围岩的变化趋势、规律,反映围岩的应力释放过程,能够指导围岩支护参数的修正,确定二次衬砌的支护时间等,对隧道施工的经济及安全有重要意义。     

钢筋混凝土框架柱的抗震性能

本文根据97根钢筋混凝土框架柱在低周反复荷载作用下的试验研究，将其破坏形态分为弯曲型、粘结型及剪切型三大类。主要对其强度和延性进行了分析和讨论，并提出了相应的计算公式以及构造措施。     

平定枢纽互通式立体交叉方案设计

平定枢纽互通式立体交叉的设置为阳泉至盂县高速公路与太原至旧关高速公路提供便捷的交通流转换,详细介绍平定枢纽方案设计,并以此为例阐述山区高速公路枢纽互通式立交的设计思路及理念。