东风福瑞卡：2021年挑战3万辆，将从4方面发力——东风汽车股份有限公司工程车事业部2021年商务年会隆重召开

正2020年12月16日,东风汽车股份有限公司工程车事业部2021年商务年会在湖北襄阳举行。会上,东风汽车股份有限公司工程车事业部总经理熊继海对2020年东风工程车事业部的经营情况进行了回顾,并发布了东风福瑞卡2021年要达成的目标。据介绍,2020年东风福瑞卡销量预计达到2万0011辆,较上年增长26%,净增长4 400辆,超出行业7百分点。对于2021年,熊继海表示,     

2012前景如何，重卡企业自我预测

东风商用车：牵引车市场上升,工程车市场下滑 对于2012年形势的分析,东风商用车总经理黄刚谨慎预测：“2012年重卡市场不会高于2011年水平,可能依旧出现10％的下滑。其中,牵引车市场将现上升趋势,工程车市场有可能下滑。”     

东风大力神重型工程车逐步赢得用户信赖

<正>重型工程车是卡车厂家竞争最激烈的领域之一。由于历史原因,近10年来,国内各个厂家竞争格局也在演变。从2002年开始,中国真正意义上的重型工程车登上舞台。2001年,由东风载重车公司(东风商用车前身)生产的EQ3208G10.5吨新型平头自卸车上市,取得了巨大成功。到2001年底,EQ3208系列车型销售贡献占主要份额。随着重型工程车需求增大,国内卡车行业主要厂家都是朝着这一方向努力。2006年5月18日,东风大力神上市,东风商用车开始拥有     

从跟随到超越——东风股份举行上市12周年暨第180万辆LCV下线庆典

2011年7月16日,东风汽车股份有限公司在湖北襄樊基地隆重举行了上市12周年暨第180万辆LCV下线庆典。东风LCV(轻型商用车)事业板块——东风汽车股份有限公司(简称"东风股份"),经过12年的蓄势和发展,至今已经完成轻卡、轻型工程车、轻型客车、皮卡、SUV、MPV、CDV、微型车等全系列LCV产品链的自主研发和基本产能建设。     

东风汽车公司强势亮相

东风汽车公司携全系列商用车强势亮相中国国际商用车展览会,成为本届展会的焦点。让我们随着记者的镜头一起走进"东风馆":镜头一:东风商用车公司"五福星"闪耀东风商用车公司携旗下天龙欧Ⅴ集成牵引车、东风校车、东风天锦城市配送物流车、东风天龙燃气车、东风大力神X3欧Ⅴ工程车等代表车型震撼亮相。     

东风商用车携全新车型亮相北京国际车展

2016年北京国际车展,东风商用车有限公司携旗下东风天龙旗舰、东风天龙启航版、东风天龙KC工程车、东风天锦厢式载货车、东风天龙右置方向盘车、东风纯电动客车等6款主力车型及最新的关键动力总成参展。东风商用车此次参展的主题为"信赖创新",作为中重型卡车行业的引领者,东风商用车此次大规模的参展其亮点值得期待。本届车展,东风商用车展出的是全系最新代表车型,可以为客户提供更为丰富的选择。在国内物流运     

企业与市场

"东风程力天龙"误导用户,东风商用车为天龙维权2012年9月6日,东风商用车公司发布官方声明,矛头直指同处湖北省的程力汽车。《声明》中指出,"东风商用车公司从未与湖北程力汽车开展产品和技术合作";"湖北程力汽车在传播中使用‘东风程力天龙’等字样,信息有误";"天龙重卡是东风商用车的产品,曾获得中国驰名商标"。     

东风股份工程车事业部专用车销售同比增长137%

2012上半年,东风汽车股份有限公司工程车事业部在专用车市场取得突破性进展。2012年1—4月,专用车销售1054辆,同比增长137%,完成全年目标的50%。近年来,随着产业政策逐步落实和行业标准法规政策不     

东风商用车公司:深化转型,继续领跑

2013年,预计国内中重卡销量将维持在约90万辆规模。东风商用车公司2013年的销量目标将保持不低于18万辆、市场份额不低于20%。2012年12月16日,东风商用车公司2013年经销商大会暨第一届营销高峰论坛在武汉举行。东风商用车公司将本届年会的主题定为"深化转型创赢未来",其意图十分明显,在卡车市场遭遇寒冬时,东风商用车公司将继续走营销转型的发展路线,并以此为契机,带领广大经销商跑赢未来市场。保持优势,领跑中量卡市场2012年,因国内GDP增长10年来首次跌破8%,而因4万亿元投资对卡车需求的透支持续影响出现运力过剩,国内中重卡降幅将超过2011年。2012年1—11月,全国中重卡总销量为84.2万辆,     

东风重型工程车的电器结构及电路连接

正本文介绍了东风重型工程车电器系统的构成特点和电路连接方式,东风重型工程车电路的结构原理和线路导线选择、颜色与代号以及电路中的继电器。汽车电器系统是汽车的重要组成部分,随着汽车产品技术含量的不断提高,电器设备必将会越来越多,电路也越来越复杂。电器系统性能质量的好坏,将直接影响到汽车的动力性、经济性、可靠     

融汇全球科技 成就天龙重卡

“省油冠军”东风天龙在2006年举行的“首届中国国际卡车节油大赛”中,东风商用车公司参赛的3辆东风天龙重卡分别囊括相应组别的“最省油奖”和“跑得快奖”。同时,东风天龙还获得了本次比赛惟一的一个整车品牌“省油成就奖”,东风天龙搭载的东风Dci11发动机获得“最省油发动机奖”。本届大赛东风天龙共获8个奖项,成为名副其实的“节油冠军”和大赛的最大赢家。东风大力神东风DFL3251A自卸车是东风汽车有限公司开发的全新车型。驾驶室采用新一代和日产柴联合设计开发的全新的D310单卧标准型驾驶室,美观大方,豪华气派。发动机采用世界顶级美国康明斯同步技术300马力和280马力东风康明斯C30020和C28020六缸涡轮增压中冷柴油机,排放达到欧2标准。开创重卡新时代东风大力神工程车以东风天龙公路运输车、东风大力神工程车为代表的东风新一代重卡,是东风公司在国际合作的背景下,融汇全球领先技术、历时三年、自主研发的创新产品。它的投放,标志着东风商用车驶入一个其有里程碑意义的、全新的重卡时代。融汇全球科技 成就天龙重卡     

稳健发展“商道共赢”——东风商用车公司召开2012年经销商大会

智者无惑,谋者致远.2011年12月18日,以"新高度,新起点,新跨越"为主题的东风商用车公司2012年经销商大会在湖北十堰重卡新工厂举行.东风商用车公司以勇者无敌的激情,营销方式转型、谋求协同的稳健,在2011年取得了令业界瞩目的成绩.     

东风柳汽向四川地震灾区捐赠10辆工程车

东风柳汽伸出援手献出爱心，捐款捐物。在东风公司的统一部署下，东风柳州汽车有限公司宣布捐赠10辆乘龙工程车用于四川受灾地区的抢救工作．价值120万元。同时提供7辆东风风行MPV供相关部门用于救灾。     

2011跑赢大盘 2012未雨绸缪——东风商用车公司2012年经销商大会召开

<正>2011年12月18日,主题为"新高度、新起点、新跨越"的东风商用车公司2012年度经销商大会在湖北十堰重卡新工厂召开。来自全国各地的经销商、服务商、改装车企业和物流企业等3000多名代表穿着统一的红色服装参加了大会。东风汽车公司总经理朱福寿、副总经理童东城等东风高层领导出席了此次大会并讲话。2011东风商用车跑赢大盘2011年,随着国家经济刺激政策的退出,经济增速放缓,公路货运量下降,加上2010年市场透支了一部分2011年的需求,2011年的中国中重卡市场出现了明显下滑的态势。至2011年11月,全国共销售中重卡109万辆,同比下降9%(见图1)。     

东风启辰成立周年考 智联成果初现 2月销量劲增41%

正2月7日,东风启辰迎来成立一周年,火热新春实力演绎自主品牌新势力。当月,东风启辰终端销售10.603辆,同比劲增41%,创下启辰品牌成立以来2月份最佳销售纪录。2018年1-2月累计终端销售27,614辆,同比增长28.5%;累计完成批发30,574辆,同比增长53.1%。相比整体车市呈季节性下滑,东风启辰延续一贯的强势增长,成为自主阵营中一道抢眼的风景线。几天前,"北京八分钟"以炫酷黑科技惊艳冬奥会,而智联科技更成为汽车产业的新风口,东风启辰能够在成立短短一年里,实现销量的稳步增长,其前瞻性的"车联网战略"功不可没。自2017年以来,东风启     

东风与史密斯组建合资企业携手致力半挂车研发、生产和销售

2012年11月16日,东风汽车集团股份有限公司与德国史密斯股份公司在武汉签订战略合作协议,共同设立东风史密斯专用车辆有限公司(简称"东风史密斯"),致力于半挂车的研发、生产和销售。根据双方16日签署的合作协议,新组建的合资公司将落户武汉经济技术开发区,双方各占50%股权。其一期总投资     

谋为先,东风不制造悬念

<正>2009年12月26日,东风商用车公司在河南郑州召开主题为"启航863,创造营销价值,共赢魅力东风"的2010年经销商大会,记者从会上获悉:2009年1—11月,东风商用车累计销售17万5375辆,预计全年销售19万辆,其中卡车15.4万辆,完成全年销售预算,并实现同比增长。     

2017年度销量同比增长22.7% 东风启辰再创业元年完美收官

正刚刚过去的2017年,对于东风启辰尤其特殊。这既是东风启辰作为自主品牌企业的成立元年,承前启后;同时也是启辰品牌诞生的第七年,砥砺奋进。"试玉要烧三日满,辨材须待七年期",东风启辰用七年时间,探索出一条独具特色的发展道路,也让外界看到了启辰与生俱来的活力与潜力。最新的数据显示,东风启辰2017年12月终端销售22,266辆,环比增长52.3%,同比增长61.8%,创历史单月新高。2017全年终     

东风有限:攻坚克难

<正>如何保增长?关润说,201 5年东风有限将围绕"新车、双赢、品牌"3个关键词展开工作。2014年,东风汽车有限公司全年累计销售汽车近120万辆,市场占有率为5.35%,与2013年基本持平。其中,乘用车销售101万辆,商用车销售19万辆。虽然受各种因素的影响,东风有限的表现有一些不尽如人意的地方,但仍然位列日系车销量榜首。对此,东风有限总裁关润认为,"东风有限成功最大的秘诀,在于东风和日产双方全方位的合作,而不仅仅局限于乘用车"。     

由卡车大赛引发的思考

2012年4月12日,陕汽杯全国超级卡车大赛主办方在京举行新闻发布会,正式拉开了其2012年度赛事的序幕。虽然主办方一直在刻意地将"超级卡车大赛"与早期曾经的"卡车大赛"加以区别,但如果算上此前分别由东风柳汽和福田欧曼赞助的6届"卡车大赛"的话,2012年度的卡车