水利工程堤防建设与防洪建设

随着时代的不断发展,中国的经济得到普遍的提高。经济的发展促进着中国基础建设工程的不断完善,水利工程是中国战略类型的重点工程,关系着中国国民生活质量的水利工程建设,成为当前重点发展对象。水利工程的开展在促进国民生活质量提高的同时,还可以保证国民生命和财产的安全。因为在长江等水域较为复杂的地区经常出现洪涝灾害,为了确保周围居民的安全,建设水利堤防工程成为针对洪涝灾害问题的良好解决办法。由于水利工程堤防的建设和洪涝灾害直接的关系,因此,如何建设水利工程、防洪建设成为中国当今社会中热议的话题。     

2020年7月份长江集装箱运输市场行情评述

<正>2020年7月,国内复工复产深入推进,生产经营秩序稳步恢复,部分省市因多雨天气发生洪涝灾害,对终端需求造成一定阻碍,内贸市场采购需求有所下降。多数国家重启经济,逐步松动封锁措施,外贸运输需求有所恢复。本期,长江集装箱综合运价指数(YCFI)为993.6点,较上期略降0.1%,较去年同期下降4.5%。见表1和图1。     

实时雨、水情报警短信系统平台的设计开发

江苏省地处长江和淮河下游区,经常发生梅汛期洪涝灾害和台风灾害。为满足防汛调度的要求,全省建立了水文遥测自动采集报汛系统,为防汛决策提供了实时的雨、水情信息。为了让水文值班和遥测维护人员随时能获知遥测系统是否运行正常,雨量、水位是否超警戒,我单位开发了实时雨、水情报警短信系统。该系统采用先进的计算机和移动短信技术,是在水文遥测数据库的基础上进行的二次开发平台。当通过移动短信网关自动发送雨、水情报警短信,大大提高了水情人员的工作效率,实现了报警的实时化、自动化和智能化。     

三峡蓄水后长江中游航道的演变及维护性疏浚方案分析

通过对三峡蓄水后长江中游航道的演变进行分析和研究,掌握一般规律,在此基础上对长江中游航道维护性疏浚施工船舶的配备、疏浚时机的把握、疏浚施工安全技术要求、施工工艺等提出了具体方案。长江是贯通我国东、中、西部三大经济区的水运主动脉。长江干流通江达海,具有得天独厚的自然条件和巨大的航运潜力。三峡蓄水后,由于水沙条件发生改变,使长江航道条件尤其是中游航道条件发生了较大改变。     

长江航运新船型开发

干散货船干散货船目前是长江运输主力船型,占长江船舶总运力85%左右,承担着长江干线煤炭、金属矿石、钢铁、非金属矿石、矿建材料、化工原料等物品运输。近年来,随着长江航道和码头条件改善以及三峡大坝的建成,长江干散货船船型发生了较大变化。     

打造“数字长江” 发展现代航运

<正>面对世情、国情和行业发展环境发生的变化,长航局在总结以往长江航运发展宝贵经验的基础上,紧紧围绕2020年实现长江航运现代化的总体目标,提出了"一条主线四个长江"的发展战略,一条主线是指"建设长江黄金水道,发展现代长江航运",四个长江是指"平安长江"、"数字长江"、"阳光长江"和"和谐长江"。其中,"数字长江"是长江航运现代化的重要引擎和关键因素,也是实现其他三个长江的重要支撑和手段。     

长江客运旅游市场现状及趋势

随着三峡工程的建设,长江沿线的铁路和沿江高速公路不断延伸,长江水路运输旅客的流量、流向及客源构成已发生了重大的变化.下面就长江客运旅游市场的现状及发展趋势作一下分析.     

天津市地铁洪涝灾害风险分析及对策研究

最近几年,我国极端强降雨天气频发,地铁突发洪涝灾害事故时有发生,特别是郑州地铁7·20洪涝灾害事故,给人们敲响了警钟。地铁洪涝灾害救援过程艰难危险,本文对天津地铁洪涝灾害风险进行分析,总结相关案例,分析事故处置难点,研究应急救援对策,以期为城市地铁突发洪涝险情应急救援提供参考。     

浅谈水上火灾事故防控策略

随着长三角地区经济的发展,长江运输业呈现了繁忙景象,长江沿线港口吞吐量不断增长,各类危险化学品运输船只和码头增多,因水域的地理特殊性,也给消防监督管理工作增加了新的难度。近年来,长江沿线的火灾事故屡有发生。加强水上防控能力,杜绝恶性火灾事故的发生,在当前具有十分现实和重要的意义。     

万里画卷写神奇——长江航道60年建设发展纪实

60年来,一代代长江航道人以百折不挠的进取精神和敢为人先的胆识勇气,谱写了一曲曲战滩斗水、改造江河的壮丽诗篇,长江航道发生了翻天覆地的历史性变化,取得了令人瞩目的巨大成就。     

深入推进长江航运改革开放 奋力争当交通强国建设排头兵

正改革开放40年来,在党中央和交通运输部党组的坚强领导下,长江航运始终与国家和人民同呼吸、共命运,走过了艰难曲折而又波澜壮阔的奋斗历程,发生了沧桑巨变,创造了辉煌成就,为国民经济发展提供了有力支撑。站在新的历史起点,我们要牢牢把握发展的黄金时期,将交通强国战略与长江经济带发展战略有机结合统一,深入推进长江航运改革开放,以争当排头兵的担当精神,加快建设强大的现代化长江航运,努力把长江全流域打造成为黄金水道。     

加强联合确保长江水上交通安全

一、开展长江水上安全联防活动是稳定长江水上交通安全形势的需要 贯穿安徽的八百里长江，安徽人亲切地称她“皖江”。随着改革开放的进一步深化和安徽省委省政府“开发皖江”经济发展战略的逐步实施，这个黄金水道出现了百舸争流的繁忙局面。然而，乡镇船舶的异军突起，尤其是乡镇船舶违章载客冒险航行，带来了长江干线水上安全形势的动荡不安，在长江干线上相继发生了多起群伤群死重大恶性事故。事故的不断发生，尤其是群死群伤事故给人民生命财产造成了严重损失，阻碍了改革开放和“开发皖江”战略的顺利进行。沿江各级政府、交通、港监…     

长江南京航道局镇江航道管理处组织召开工作船码头安全性检测评估报告专家评审会

正6月10日,长江南京航道局镇江航道管理处在镇江组织召开了《长江镇江航道处工作船码头安全性检测评估报告》专家审查会,来自镇江海事局、镇江市长江河道管理处、苏交科集团、南京瑞迪建设的特邀专家和长江航道局、南京航道局上级领导以及南京市水利科学研究院等共计17人参会。据了解,2012年11月,长江南京航道局镇江航道管理处征润州新码头下游200m左右发生岸     

长江危险化学品运输分析与对策探讨

分析了长江重庆段危险品运输船舶、危险品运输货种、危险品码头的状况,以及近年来在长江上发生的船舶事故.在此基础上,查找存在的主要问题,并提出相应的对策措施及建议.建议从风险源普查、风险分析、建立船舶监控系统以及规范各部门的管理等方面着手,提高长江危险品运输的安全性.     

长江江苏段引航风险应对措施研究

根据长江引航中心事故资料统计分析,目前长江每年发生的引航事故概率总体维持在较低水平,但是江苏段的引航事故概率要高于平均水平。引航事故不仅影响航运业的发展,也给国家形象带来不利影响。为此,本文从引航员、被引船舶、通航环境和管理四个方面进行研究,找出长江江苏段内导致引航事故发生的内在因素,并提出相应防控措施,以保障长江江苏段引航安全通畅。     

充分发挥黄金水道作用大力发展现代长江航运业

改革开放30年来,中国发生了翻天覆地的巨大变化。改革开放使长江航运摆脱了传统模式的束缚,成就了黄金水道的辉煌。我们审视历史．展望前程,更加坚信继续改革开放、坚持科学发展是长江航运迈向现代化的唯一途径。     

浅析影响消防员队伍建设的主要问题和对策

随着长江航运公安体制改革,消防战斗员队伍的管理也出现了新的模式。长江航运公安体制改革之前,公安民警和消防战斗员一样隶属于企业,消防战斗员一直归属于公安机关管理。但长江航运公安体制改革后,公安与企业剥离,长江航运公安民警成为了国家公务员,而消防战斗员仍然归属于港口企业,无论是用工或管理机制都发生了改变,消防战斗员队伍的稳定和发展成了当前亟待研究的课题。据了解,长江航运公安局南京分局消防力量是目前     

浅析提升长江消防灭火实战能力的途径

长江航运公安体制改革五年多来,沿江水上消防站的建设有了长足的进步,目前已经有10多个分局装备了公安消防艇,逐步在长江干线水域形成了一定战斗力,成功扑救了多起发生在码头、航行船舶以及船舶修理中引发的火灾,为国家和人民群众挽回了经济损失,树立了良好的长江公安消防警察形象。然而与地方公安消防历史相比,长江水上消防的发展正处于幼儿时期,制约水上消防战斗力发挥的因素是多方面、多方位和多层次的,主要表现在以下三个方面。     

"子母船"运输——解决小机船在长江干线航行问题的设想

目前,在长江干线水域航行的小机船已占船舶总数的90%,并有增长的趋势,这是因为长江水上运输的货物种类发生了较大的变化.     

坡地城市竖向规划与防洪排涝系统研究——以云浮市滨江新城分区竖向规划为例

随着城市化的不断发展,必将在一定程度上改变城市地区的地貌情况和局部气候条件,由于这些气候要素的变化,又将进一步影响到城市地区的降水条件,使得雨水径流的特性也发生很大的变化。此外,城市化的进程增加了城市的不透水面积,如屋顶、街道、停车场等,使得相当部分流域为不透水表面所覆盖,致使雨水无法直接渗入地下,洼地蓄水大量减少。一旦遭遇大暴雨,就会产生严重的内涝。此外,城市洪涝灾害经常被忽视。事实上,随着城市人口密度和财产密度的加大,洪涝灾害一旦发生将造成更大的生命、财产损失。文中以云浮市滨江新城分区竖向规划为例,探讨坡地城市防洪排涝对竖向规划的影响。