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国产车型中应用步进电机式怠速空气阀的车型很多,尤其是在微型电喷车中,大多数车都采用了此种方式的怠速控制系统。市场上常见的有4种类型的怠速电机,一是VDO型怠速电机,二是德尔福电喷系统的怠速电机,三是较少见的摩托罗拉型怠速电机,四是玛瑞利单点电喷系统的怠速电机。以上这几种怠速电机,外观相似,工作原理也一样,但其输出插头的引脚顺序有所区别。 相似文献
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车型:配置282.914发动机及700.423变速器。VIN:LE44M8HB1LLXxxxxx。行驶里程:2000km。故障现象:主动辅助制动系统停止工作并在仪表上报警,如图1所示。故障诊断:现在奔驰很多车型都采用防碰撞辅助系统或者主动制动辅助系统。这些功能根据车型及年份具体配置是不一样的。 相似文献
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奥迪quattro四驱系统名称之下至少有三种完全不同构造的四驱系统,一是大名鼎鼎的托森中央差速器,代表车型有Q7、Q5等;二是冠齿中央差速器,代表车型有A5、A7等;三是电控液压多片离合器,代表车型有Q3、TT、A3、S3、S1等四驱车型。前两种都是纯机械式的四驱系统。然而,在CES2016上,奥迪隆重推出全新型quattro四驱系统。此系统与前面所述现行的三种quattro完全不同,而是性能更卓越,尤其 相似文献
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很多奔驰车型上安装的PTS驻车防撞系统,能够减少车辆在驻车、倒车、低速行驶时出现撞车的几率。本文详细介绍了奔驰驻车防撞系统的原理与检修。 相似文献
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《汽车维护与修理》2021,(14)
正1 E-ABC系统的功能介绍奔驰全新S级车装配有2种类型的悬架系统,一种是带标准配置型的空气悬架系统(AIRMATIC),装配代码为489;一种是带选装配置型的电动液压悬架系统(E-ACTIVE BODY CONTROL,简称"E-ABC"),装配代码为490。AIRMATIC系统是E-ABC系统的基础部件,装配E-ABC系统的车辆同时也包括AIRMATIC系统。目前装配E-ABC系统的在售车辆有GLS 600迈巴赫车型和高配版GLE车型,2021年初上市的全新S级车仅装配AIRMATIC系统,预计在2021年下半年上市的V223长轴距版S级车和Z223迈巴赫S级的高配车型上将装配E-ABC系统。 相似文献
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正不少用户在买车时,在价格相差不大的情况下首先会选择进口版本车型,因为很多人普遍认为进口车型的质量肯定要比国产车型要好很多,那事实上真的是这样吗?众所周知,现在很多大的汽车品牌都是采用全球化分工生产,在不同国家推出不同版本甚至是特有车型的销售策略,所以有不少车型其实和它的原产国并没有直接的生产关系,但是值得一提的是,这些全球化车型都有着一套严格的品质标准,就按 相似文献
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Oliver Willms 《商用汽车》2015,(1):66-69
<正>这2款FH测试车型都是受到用户欢迎的长途运输车型,实践出真知,只有通过实际的道路测试才能验证这些高科技装备对于这种40 t级别重卡的价值和意义。作为拥有"年度卡车"头衔的沃尔沃豪华旗舰重卡,新一代FH系列已经确立了其在欧洲豪华长途运输重卡领域的领先地位。如今沃尔沃又在这一旗舰车型上引入了很多新的高科技,例如独立悬架系统、双离合自动变速器以及电动液压式助力转向系统等。在其首次媒体道路测试中, 相似文献
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桑塔纳系列轿车同富康、捷达并称“老三样”,在国内的保有量非常巨大。虽然桑塔纳车型比较老土,配置也不是很高,但它便宜的价格和低廉的维修保养费用还是吸引了很多像我们一样务实的消费者。我有一部桑塔纳2000型轿车,作为代步工具,它确实带给我了很多便利。在多年的用车、修车以及同其他桑塔纳车主的交流中我发现,桑塔纳系列轿车的转向系统有一个典型的毛病——高速方向发摆。 相似文献
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骏逸车型介绍了很多部分,我们再了解一下奇瑞V5 MPV的技术。在奇瑞V5车上也体现很多先进的技术,在电气方面增加了车身控制模块BCM、安全气囊系统、ABS、倒车雷达、天窗自动关闭功能等一系列的功能。 相似文献
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