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相似文献
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1.
船舶电力推进的新发展   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文简要寺叙述了近年来船舶电力推进的发展情况,介绍了ABB公司Azipod吊舱式电力推进系统以西门子(SIEMENS)公司最新推出的电力增强型推进系统,并对由此引起的舰船电气系统的新变化作初步探讨。  相似文献   

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船舶电力推进未来发展方向   总被引:2,自引:0,他引:2  
俞文胜 《世界海运》2007,30(3):43-45
在对船舶电力推进技术简要介绍的基础上,着重阐述其未来发展前景,并指出能源多样化、推进器新颖化以及综合模块化将成为船舶电力推进技术的未来发展方向。  相似文献   

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哈克.  汤曹王健 《船舶》1992,(3):46-52
  相似文献   

6.
作为新型船舶推进装置,吊舱式电力推进可节省船舶舱室空间,提高船舶的操纵性能,减小船舶振动噪声,具有广阔的市场前景。文章简述了吊舱式电力推进的特点,以及国内外吊舱推进器产品和应用情况。为后续吊舱推进器型号系列化、国产化开发奠定基础。  相似文献   

7.
刘纯顺 《中国水运》2009,(11):11-12
本文论述了船舶综合电力推进的概念及研究意义,分析了综合电力推进相对于传统推进方式的优越性,介绍了综合电力推进的应用现状及前沿动态,最后对综合电力推进的发展提出了展望。  相似文献   

8.
现代船舶电力推进装置   总被引:3,自引:0,他引:3  
船舶电力推进是指电机直接或间接带动螺旋桨转动,从而推动船舶航行,其工作原理简单.早在100多年前就已经在实船上使用,如1886年SIEMENS公司在"ELEKTRT”号游船上,使用了12 kW的直流蓄电池作为推进动力.20世纪30年代为电力推进的第一个发展高峰期.有代表性的船舶是1935年制造的客船"POTSDAM”号,该船使用了两台9 570 kW的交流电机作为推进动力,可见当时电力推进已具有相当的规模.后来由于柴油机技术的飞速发展和船舶逐渐大型化,而电力推进自身局限于齿轮传动,功率受到限制,从而逐渐在商船中退出使用.近十年来,由于技术的发展,使电力推进重新在商船中得以应用,随着电力推进功率的增大,其在商船中的使用越来越广泛.  相似文献   

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郝琇 《船电技术》2001,21(5):1-3
本文扼要地介绍了船舶电力推进的发展,分析了其优点,读者通过对本文的阅读,可对船舶电力推进有所了解或起到借鉴作用。  相似文献   

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本文介绍了国外舰船电力推进的发展概况及相关技术的研制现状,并依此分析了舰船电力推时的发展前景。提出了我们对该领域的看法与建议。  相似文献   

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《船电技术》1997,(6):29-35
本文介绍由永磁电动机和相关电力电子设备构成的船用推进系统,它显示了在交流电机径向磁场和轴向磁场的转子中使用永磁体的重要性,多相定子绕组方案的主要意义是减少空间谐波含量和结构噪声的传播。这种方案还可以转换器系统的整个利用率最佳化。对于大功率推进装置来说,当与其它型式的电动机相比较时,轴向磁场电动机显示出极了的功率重量比。  相似文献   

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船舶电力推进系统及其发展   总被引:5,自引:0,他引:5  
对船舶电力推进系统的结构和特点进行了简要的分析,对其广阔的发展前景和空间予以肯定,并对发展电力推进的几个问题谈了作者的看法。  相似文献   

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