中国邮轮经济发展:全面提速

<正>10月13日,2010(中国)天津国际邮轮游艇及水上设备展览开幕。在此之前,中国北方首个以邮轮产业发展为主题的高峰论坛在天津举行,天津国际邮轮母港正式开港,这一系列活动表明,天津正在大力发展邮轮经济。     

天津航运指数正式发布

<正>天津航运指数于2010年9月28日在天津国际贸易与航运服务中心正式对外发布。作为反映我国北方航运市场运价波动情况的综合指数,天津航运指数填补了我国北方区域性航运指数的空白,成为北方航运市场的"晴雨表"。天津航运指数由天津国际贸易与航运服务中心、天津港(集团)有限公司、南开大学共同开发,通过反     

从邮票看天津近现代城市发展

本文介绍了近代以来反映天津城市发展变迁的部分典型邮票。这些邮票展示了天津悠久的历史和作为经济重镇的地位,记录了新中国成立后天津经济持续发展、人民生活不断改善的事实,为天津的未来展现了美丽的蓝图。     

中交天津航道局开展消防安全培训

10月17日．中交天津航道局2011年度安全管理培训班在天津开班．中国水上消防协会天津联络处孙来友到场对学员进行了消防安全培训。     

港口建设

<正>天津滨海新区临港经济区工业港区通过市级验收记者从天津滨海新区临港经济区管委会获悉,临港经济区工业港区近日通过市级验收,已符合口岸开放条件,下一步将接受国家验收部门的验收。天津市政府口岸服务办公室2011年7月6日组织天津海关、天津出入境检验检疫局、天津海     

交通运输部天津水运工程科学研究院大型水动力实验室项目奠基

<正>本刊从交通运输部天津水运工程科学研究院获悉,交通运输部天津水运工程科学研究院大型水动力实验室开工奠基仪式于2011年3月24日在天津临港经济区隆重举行。交通运输部副部长高宏峰、天津滨海新区区委书记何立峰出席并宣布大型水动力实验室开工。交通运输部科技司贺建华司长、滨海新区宗国英     

中国将诞生规模最大的保税港区——天津东疆保税港区规模宏伟、亮点叠现

近日,国务院下发了《关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》,明确提出四项工作重点,其中重要一项就是“推动天津滨海新区进一步扩大开放,设立天津东疆保税港区”,这意味着天津东疆保税港区的建设正式得到国家的认可。目前,天津港正在加快东疆保税港区的建设进度,建成后     

以港产联动推进天津自由贸易港建设

<正>自由贸易港的建设,一方面有利于贯彻好党的十九届四中全会精神,为推动天津经济高质量发展提供方向,另一方面可为天津经济发展制造新的增长点并为加快推进“五个现代化天津”提供有力支撑自由贸易港的建设对天津经济发展具有不可或缺的重要作用。自由贸易港的建设一方面有利于贯彻好党的十九届四中全会精神,为推动天津经济高质量发展提供方向,另一方面可为天津经济发展制造新的增长点并为加快推进“五个现代化天津”提供有力支撑。     

搭建高端平台 分享顶级生活——记第三届中国（天津）游艇暨名品展

金色九月,位于天津海河河畔的津湾广场迎来了第三届中国（天津）游艇暨名品展,开启了这场汇集世界顶级品牌的盛宴。此次展会充分展示出天津的时尚脉动,并在为京津两地普及游艇文化的同时地给天津市民带来了休闲观光的全新体验。     

天津港建成面向全国的煤炭电子交易市场

由山西、河北、天津等省市大型煤焦生产、物流企业联合投资成立的全国性煤炭电子交易市场——天津天保大宗煤炭交易市场，2009年8月中旬在天津滨海新区保税区正式试营业。     

天津,站出来

我们坐早上8点35分的特快T531次前往天津,这种北京至天津的城际列车差不多每小时一班,但我们这一趟车依旧满载,许多人只能站在过道里,人多得出乎我们的想象。天津作家蒋子龙这样调侃到:“千百年来,天津以北京的门户自居。门户者,看门守户,即现在的传达室。守传达室,自然就要忠于职守,安贫乐道。北京人曾不无自得地传说,他们结婚喜欢顺着高速公路跑到天津来举行婚宴,连吃带喝再加上来回的路费,还比在北京结婚便宜。这不知是恭维天津,还是挖苦天津?更闹不清占便宜的是北京,还是天津?”沉默当我们来到天津,你可以感觉到这个城市向上的朝气,但…     

港口建设

<正>中海油天津(浮式)LNG项目将在天津港兴建2011年11月26日,中海石油气电集团有限责任公司、天津港(集团)有限公司、天津东疆保税港区管委会在天津签署《中海油天津(浮式)LNG项目合作协议》。天津市委副书记、滨海新区区委书记何立峰出席签约仪式。根据协议,中海石油气电集团、天津港集团和天津市燃气集团     

窑洞中开启一扇向海的窗——天津海事局搭建平台促进老区农民转产就业

日前,陕西省延安市政府为19名首批赴天津进行普通海员短期培训的学员举行欢送仪式,由天津海事局、延安市政府牵头主办,天津老促会、延安老促会协调、辅助,天津老促会理事会员单位——天津亿兆缘诚国际船舶管理有限公司具体承办实施的“推进西部海员发展,促进农民转产就业”工作正式拉开序幕。     

天津临港港务集团有限公司

正天津临港港务集团有限公司于2011年3月29日注册,同年5月18日正式集团化运营。其前身为2004年3月成立的天津临港工业港务有限公司,目前注册资金为26亿元人民币,为全资国有企业,股东为天津临港建设开发有限公司(原天津临港工业区建设开发有限责任公司)。集团负责天津临港·大沽口港区范围     

天津临港港务集团有限公司

正天津临港港务集团有限公司于2011年3月29日注册,同年5月18日正式集团化运营。其前身为2004年3月成立的天津临港工业港务有限公司,目前注册资金为2 6亿元人民币,为全资国有企业,股东为天津临港建设开发有限公司(原天津临港工业区建设开发有限责任公司)。集团负责天津临港·大沽口港区范围     

《天津航海》杂志社简介

正《天津航海》杂志社前身为《天津航海》编辑部,2008年3月27日根据新闻出版总署令第31号文件规定,正式更名为《天津航海》杂志社,原《天津航海》编辑部作为"杂志社"下的工作机构保持不变。     

天津港施工船舶安全管理监管建议

随着天津滨海新区开发开放的不断深入,天津水域施工船舶数量逐步增加,其中充斥着大量内河船舶。此类船舶多数船况较差,船员素质较低,已成为天津水域通航安全的严重隐患。文章根据目前天津水域施工现状、存在问题、监管难点等几方面的实际情况,提出了进一步强化施工船舶监管的建议。     

天津,站出来

我们坐早上8点35分的特快T531次前往天津,这种北京至天津的城际列车差不多每小时一班,但我们这一趟车依旧满载,许多人只能站在过道里,人多得出乎我们的想象.天津作家蒋子龙这样调侃到:"千百年来,天津以北京的门户自居.门户者,看门守户,即现在的传达室.守传达室,自然就要忠于职守,安贫乐道.北京人曾不无自得地传说,他们结婚喜欢顺着高速公路跑到天津来举行婚宴,连吃带喝再加上来回的路费,还比在北京结婚便宜.这不知是恭维天津,还是挖苦天津?更闹不清占便宜的是北京,还是天津?"     

行者无疆——天津衡，站出来

我们坐早上8点35分的特快TS31次前往天津，这种北京至天津的城际列车差不多每小时一班，但我们这一趟车依旧满载，许多人只能站在过道里，人多得出乎我们的想象。天津作家蒋子龙这样调侃到：“千百年来，天津以北京的门户自居。门户，看门守户，即现在的传达室。守传达室，自然就要忠于职守，安贫乐道。北京人曾不无自得地传说，他们结婚喜欢顺着高速公路跑到天津来举行婚宴，连吃带喝再加上来回的路费，还比在北京结婚便宜。这不知是恭维天津，还是挖苦天津？更闹不清占便宜的是北京，还是天津？”     

天津市人民政府与海航集团签署全面战略合作协议

2009年11月23日，天津市人民政府与海航集团有限公司的《新阶段全面战略合作协议》签字仪式在天津举行。海航集团旗下的天津渤海租赁有限公司斥资36．4亿元向天津市保税区管委会买下天津空客总装线厂房15年产权。