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为保证地道桥顶进过程中上方便梁轨道的列车安全运行,必须对列车通过时既有轨道动态特性进行全面检测。试验的三个阶段为限速阶段、制动阶段、监测阶段,试验内容包括轨道脱轨系数、轮重减载率、轨距弹性挤开量等。根据试验结果,分析地道桥顶进法对既有轨道动态特性的影响,同时全过程监控行车安全,为以后地道桥顶进施工时提高列车限速提供重要参数。 相似文献
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随着城市建设不断扩大,许多城市道路必须穿过既有的高速公路。结合工程实例对“盾构”下穿高速公路顶进桥施工技术进行简要介绍。 相似文献
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针对构桥在软土地基上顶进施工中出现的“扎头”通病,提出了一种简单实用的防止方法-仰角钢刃脚法,该方案在京九线衡水育市才街立交桥顶进施工中的使用结果表明,它不仅经济,而且对保证既有线的安全和采用框构运土施工机械化方面都是成功的,本文对仰角钢刃的设置及结构情况作了具体介绍。 相似文献