公交企业移动信息化浅谈

随着智能手机的普及和移动互联网高速发展,人们花在手机上的时间已经远远超过电脑。手机在移动支付、出行、购物、学习娱乐等生活领域的应用比比皆是;在工作领域仍有发展空间。经过多年信息化建设的公交企业,已经具备信息系统和数据生态体系基础,公交企业移动信息化呼之欲出。笔者阐述了公交企业移动信息化及其背景,并对公交企业移动信息化实践应用作了分析介绍。     

公交企业信息化建设规划思路浅谈

面临发展机遇与服务需要“更加优秀”挑战的公交企业,在信息化建设的需求已经不仅限在改善劳动密集型公交企业的办公环境、提高办公效率的初级阶段,而是已经突出表现为应尽快制定企业信息化建设规划并付诸实施,而这一切又必须以公交企业经营战略需求为基础,以服务于科学营运调度为根本出发点。     

扬州市公交信息化建设调查报告

公交信息化建设可促进城市公共交通系统的服务水平和管理水平。结合智慧扬州建设理念,对扬州公交信息化建设进行调研,资料搜集采用文献查阅、行业访谈、个案分析、问卷调查方法。通过对扬州市区公交信息化建设背景、建设现状的具体情况介绍,分析建设存在问题及主要原因,促进高品质的公交服务建设,为扬州智慧交通建设奠定坚实基础。     

公交营运信息化管理研究与应用

城市公共交通是为城市经济和市民出行服务的公益性企业.在城市经济发展中公共交通运营状况也是科技应用水平和城市现代化程度的重要标志.     

公交企业信息管理系统初探

计算机的运用,网络系统的建立,给公交企业带来了巨大的变化,在生产经营过程中已经离不开计算机来干工作.企业管理信息化是当今大势所趋.实际上公交企业很多局部已经采用了信息化管理,只是还不够先进,集成化程度不够高,还有待进一步发展和细化.     

关于济南市公交管理信息化的思考

介绍了济南现阶段公交管理信息化现状,并从信息化的角度箍出了解决办法：进一步完善车辆定位和动态信息的收集和管理功能,建设多功能、交互的、动态的公交信息WEB平台;提高公交IC卡管理灵活性和集成性。     

杭州公交信息化建设现状分析

经过多年的信息化建设,杭州公交拥有了种类繁多、功能各异的信息化系统.本文通过对现有的信息化系统进行分类,梳理他们之间的关系,找出薄弱环节,提出今后发展的方向.近几年,为了应对新形势的变化,杭州公交加大了信息化建设力度,不仅对原有系统进行了升级改造,还打造了自己的大数据平台,并以此实现了智能化调度.同时多方面考虑公众需求...     

公交信息化，构建协同应用平台是关键 ——公交企业信息化整体解决方案《网纪智能公交系绞》简介

一、公交企业信息化面临的主要问题 信息化建设已被列入国家国民经济和社会发展“十五”计划纲要，是实现由单一的依赖基础设施扩张的粗放型交通增长向依靠科技进步，以提高效率和效益为核心的集约式交通发展的重大转变。公交企业信息化为企业管理提供更为实时、有用的决策辅助：然而，企业管理或决策的任何一个环节，都不是孤立的，单一问题在不考虑其它因素情况下，似乎是简单的，但是在多种业务关联的环境下，会变得错综复杂，所以企业需要协同化的管理：构建企业级协同应用平台。     

蚌埠公交信息化调度中心暨公交枢纽站开工建设

蚌埠市朝阳路公交信息化调度中心暨公交枢纽站8月1日正式开工建设，这是蚌埠市委、市政府今年为民办10件实事之一的重点项目。 出席项目工程奠基仪式的蚌埠市市长张学群题词表达对公交的重视和期望：“提升公交服务水平，亮丽城市窗口形象”。     

转变观念换思路解放思想创新路对航运企业发展现代物流的初探

内河航运企业由于众所周知的各种历史原因,经济普遍不景气,许多单位出现了连续大额亏损的局面,近两年有些单位经济虽有所回升,但仍摆脱不了亏损的阴影.内河航运企业如何能走出低谷,本文结合内河航运企业的共性特点和我公司的实际,对发展现代物流作一初浅的探索,以期有利于航运企业的振兴和发展.     

岗位薪点工资制在运输企业的运用探析

岗位薪点工资制是以从业者的劳动岗位为主要对象,以岗位薪点数为标准,根据员工所在岗位在企业中的价值大小和企业经济效益,以劳动岗位要素和个人技能为依据定点数,以企业经济效益考核结算获取的工资定点值,按员工个人履职的实际贡献定系数,综合确定员工劳动报酬的一种弹性工资分配制度。     

谈高职学生英语写作中的主要问题及纠错策略

本文对高职学生在英语写作中存在的主要问题进行了总结分析,并探讨出了教师在英语作文教学评改中的一些行之有效的纠错策略,旨在使教师的纠错和在其指导下的学生自我纠错在作文教学中有机结合起来,力争使学生的写作水平能有长足的进步。     

提高公交企业智能化管理水平

公交企业在市场化进程中具有两重性。一方面要考虑企业的经济收益。发挥资源配置优势，利用科技创新来提升企业竞争力：另一方面也要考虑社会公益性，创建良好的服务和品牌意识，满足市民的出行要求。本主要介绍了上海强生公共汽车有限公司改变传统观念，利用科技创新参与市场竞争。同时也结合正在开展的科技改造传统管理活动，在实践中不断总结，争取企业有更好的发展。     

航运企业打造山东船员品牌的几点思考

打造山东船员品牌,对于实现由船员大省向船员强省转变意义重大。笔者就现阶段船员市场存在的问题进行分析,并提出了航运企业在打造船员品牌中的总体工作思路和主要措施。     

IT企业吸引与留住人才的基本对策

通过对我国IT企业目前人力资源状况的分析,指出了IT企业存在着人才缺乏和人才流失并存的现象.认为只有以人为本,实施有效的人力资源政策,才能吸引和留住人才.     

未来公交车用能源初探

汽油和柴油尽管有这样或那样的不尽人意之处,但毕竟是综合素质优良的汽车能源,否则就无法解释从1886年第一辆汽车问世经历了百年之后的今天,它们依然是汽车的基本能源.     

信息技术在现代汽车及交通领域中的应用

所谓信息技术在汽车及交通领域中的应用,就是基于全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)、移动通讯网络以及国际网络运输控制协议(TCP/IP)等技术原理,在汽车及交通领域中轻松实现如数据传递、话音通讯、目标跟踪、自动报警以及驾乘者获取各种公众信息、实用信息服务的功能。     

企业应重视人力资源的开发利用

本文分析了南京市公共交通总公司在人力资源管理和使用方面存在的问题及原因,指出人力资源率决定着企业经营效益的高低,高质量的人力资源对企业经营发展有着重要的促进作用.必须正确认识人力资源对企业经营的重要作用,着力抓好高素质的经营者、高能力的管理人才、高水平的科技人才、高技能的职工人才四支队伍的建设,重视在人才制度、引进、培养、激励、配置与管理等各方面全方位改进管理,加强人力资源的开发利用.     

信息技术在交通建设项目管理中的应用

二十一世纪从信息、网络技术来讲，已经大踏步迈入了“e”时代，不论在任何一个行业、领域都充分体现出来，且与我们的工作、生活密切相关。信息、网络技术在交通行业各个领域中也有了大量应用，并收到了明显效果。随着我国加入WTO，要求尽快与国际接轨，因此，加快实现信息网络化，将是实现交通行业现代化的必需。