公路工程设计招投标的研究

对公路工程的设计进行招标的必要性进行了论述,对设计招标的内容、深度进行了探讨,对实行设计招标的管理进行了研究。     

复合桩基的研究现状及在公路桥梁中应用

本文对复合桩基的概念及作用机理进行了阐述，并对桩、土、承台三者共同作用的产生条件、作用机理进行了初步分析，同时对群桩-土-承台结构共同作用的目前上较为流行的几种分析方法进行了略述，特别是对公路桥梁上复合桩基的应用可能及发展前景进行了展望。     

大跨度现浇悬臂梁挂篮法施工技术

以实际工程为例对大跨度现浇悬臂梁挂篮法施工技术进行分析,对悬臂挂篮的组成、拼装和预压进行分析,并对模板工程、钢筋工程和混凝土施工工艺进行探讨。     

大跨度隧道软弱围岩加固效果数值分析

应用有限元方法对弁山三车道隧道软弱围岩加固效果进行数值分析,针对不进行围岩加固、对拱圈围岩进行加固、对拱圈及隧底围岩进行加固等三种方案．对比分析隧道围岩与结构位移、围岩应力、围岩塑性区、初期支护和二次衬砌受力等指标,结果表明,应采取对拱圈和隧底围岩全面加固的方案,并对拱脚进行重点观测。研究成果可供类似大跨软岩隧道施工参考。     

浅谈黑龙江省公路工程建设管理信息系统的研究开发

对黑龙江省公路建设程序化联网管理进行了研究分析 ,对公路建设管理的内容进行了论述 ,对实现公路建设自动化管理的内容、联系、程序的开发进行了阐述。     

公路工程设计招投标管理策略

对公路工程设计招标的作用进行了论述,对设计招标的内容、深度进行了探讨,对实行设计招标的管理进行了研究。     

基于Cruise的纯电动汽车参数匹配及仿真

基于某款MPV,根据整车设定的目标参数对电机、电池组、传动比进行选型和匹配;利用Cruise对纯电动汽车进行建模,并对其动力性和经济性进行仿真分析,结果表明:整车性能指标满足设定目标要求,动力系统的参数选型、匹配是合理的.     

谈PC机在汽车行业中的应用

对国外将PC机用于汽车工业制造、喷漆的情况进行了简要介绍,对PC机控制的作用、特点和发展情况进行了分析,对PC机控制的前景进行了展望。     

基于CAE的汽车水箱盖注射成型工艺研究

为了提高汽车水箱盖的成型质量和效率,对其壳件进行了工艺性分析,运用UG软件进行了注射模的设计。同时运用Moldflow软件对浇口位置充模、流动、冷却等方面进行模拟分析,确定了最佳浇口位置和对模具结构设计进行了优化。研究结果表明,运用Moldflow软件对汽车水箱盖进行注射成型,缩短了模具的设计周期、降低了成本,提高了设计质量。     

水泥稳定尾矿碎石在道路工程中应用分析

为了研究水泥稳定尾矿碎石,通过室内试验对尾矿级配进行分析,对水泥稳定尾矿碎石进行配合比设计,对水泥稳定尾矿碎石强度进行试验,结果表明按照室内试验配合比进行调整为施工配合比进行试验路段的铺设用于指导施工,对施工工艺进行了分析,路段检测结果表明压实度、含水量、现场干密度、无侧限抗压强度、弯沉检测均满足设计要求,取样钻芯外观密实,层间粘结良好。     

实施“村村通”公路建设的实践与思考

作为民生工程的一部分,“村村通”公路建设能够促进农村城镇化并增加农民收入。结合晋州市“村村通”公路建设的实际,总结在“村村通”公路建设中加强质量监督、财务管理并扩展筹资方式的经验,对其他地区的相关工程建设具有借鉴意义。     

村村通油（水泥）公路养护管理中存在的问题及对策

通过分析河北省村村通油（水泥）路工程在公路管养方面存在问题,找出存在问题的主要原因,并提出相应的对策,对其他地区村村通公路工程的管养提供借鉴的经验。     

关于县乡道路和农村公路建设的探讨

通过对县乡公路现状进行介绍,从建设成本、工程操作性、施工人员等方面对县乡公路建设加以分析,可为此类公路建设提供参考。     

关于县乡道路和农村公路建设的探讨

通过对县乡公路现状进行介绍，从建设成本、工程操作性、施工人员等方面对县乡公路建设加以分析，可为此类公路建设提供参考。     

通村公路设计重点与控制

近些年来,随着国家经济的快速发展,通村公路事业发展迅猛,实现了高质量到通达深度的全面提升.结合通村公路常见设计重点,提出线性公路设计的安全控制,从而保证通村公路的服务质量.     

社区教育服务新农村建设的路径探索与实践

文中分析了社区教育的内涵,新农村建设背景下推进社区教育的必要性,从政府主动参与、整合教育资源及设立社区教育学院等方面探索开展社区教育服务新农村建设的方式。     

基于资源配置的城乡协调发展

本文认为资源配置不均衡是导致城乡发展差距扩大的重要原因.因此,从构建和谐社会的要求出发,必须建立均衡的城乡资源配置机制,以协调城乡关系,实现社会公平,促进城乡经济发展一体化.     

农村公路建设中低造价路面结构的尝试

主要针对农村公路建设中降低路面结构造价,解决地方资金筹措的问题所做的一些尝试。     

浅谈对村通水泥路工程的管理

对村通水泥路工程管理存在的具体问题,通过多年来的实践经验,结合村通水泥路工程项目分散、投资补助资金不足、覆盖面积广、社会影响面宽的特点,从审查计划的重要性到规范和履行建设程序中的施工图设计、招投标手续、项目和法人制的建立及各项合同的签订等前期管理工作的具体做法,均做了详细介绍,同时详细介绍对施工过程中的质量控制要点和工程完工后的资料整理归档也提出了明确的要求,对进一步加强村通水泥路工程的规范化管理有一定的促进作用。     

通村公路低造价水泥混凝土配合比设计

针对通村公路水泥混凝土配合比设计中存在的问题,首先将水泥混凝土按其抗弯拉强度分为3.0MPa、3.5MPa、4.0MPa、4.5MPa四个等级,然后结合山区公路筑路材料特点,通过室内路用性能试验研究,分别获得了不同集料类型的超低强度水泥混凝土的配合比,降低了通村公路工程造价.