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已经成为世界第三大汽车市场的中国,不但吸引了世界汽车制造巨头,也吸引了众多跨国汽车零部件企业的投资。专长“传感与控制技术”的日本欧姆龙公司2005年5月23日宣布,投资设立欧姆龙(广州)汽车电子有限公司,专门针对中国市场,生产车用电子部件及装置。 相似文献
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为满足功能安全标准及“软件定义汽车”背景下汽车电子软件快速迭代及高质量的需求,以车身控制器安全警示系统为例,提出了一种基于虚拟ECU Silver平台的汽车电子软件测试方法,包括软件单元测试方法及分步式软件集成测试的测试方法;满足汽车电子软件白盒测试的同时,对如何在PC环境下开展应用层软件与底层软件的分步集成测试提供了解决方案,避免了台架或控制器硬件资源等对测试工作的限制,推动了测试前移,提高了测试效率。 相似文献
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随着汽车电子技术的不断发展和汽车系统的集成化,人们可以不需要传统的机械结构来传递控制信号,而是通过电子手段来驾驶汽车,这一电子手段就是线控技术(X-By-Wire)。“By-Wire”可理解为电子线控,“X”则代表传统汽车中各个系统。例如线控转向(Steering-By-Wire),线控制动(Brake-By-Wire)等。 相似文献
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在2018年第十五届北京国际汽车展览会上,上汽大通以“智选、智联、智行”为主题,重磅揭晓了包括全新电子电气架构的电动车平台Double E、“行走的我行ID”等黑科技,同时带来了一款年轻化的产品——仿生智联纯电SUV概念车TARANTULA。 相似文献
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《中国汽车保修设备》2006,(4):2-2,5
各会员单位及有关单位:
2005年中国汽车保修设备行业协会换届后,不再担任领导职务的原协会个别负责人,未经行业主管部门和国家民政管理机关批准,擅自成立“世科盟中国汽车后市场联合会”,并以此在社会上进行非法经营和活动。广大会员对此反映强烈,引起了国家行政主管部门的关注。民政部有关部门经过调查后,责成“世科盟中国汽车后市场联合会”解散,停止活动,并限期收缴印章。根据民政部有关部门的处理意见, 相似文献
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由于技术的进步和环保法规的日趋严格,汽车电子产业发展迅猛,10年后,从价值比例来看,汽车电子占汽车总价值的比例可能达到40%,甚至更高,而目前西方发达国家汽车电子价值比例已经达到25%。届时,如果考虑到已经成熟的燃料电池技术,那么汽车电子的比例会更高,目前人们所熟悉的“汽车”的内涵将被颠覆。 相似文献
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<正>2023中国汽车流通行业年会暨博览会在珠海召开,吸引了来自商务部、国家市场监督管理总局等相关负责人,经销商、主机厂、服务商、互联网平台等汽车流通市场参与主体,行业专家学者,以及来自欧盟、美国、澳大利亚、俄罗斯等地区国家的国际同行,共议“新时代、新汽车、新服务”主题下的汽车流通行业新方向与解决方案。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2005,(12)
鸿达集团汽车生产获得国家准入 2005年9月18日中华人民共和国国家发展和改革委员会发布2005年第59号
公告:山东鸿达建工集团“铁力士”牌混凝土搅拌运输车HBT5250GJB,混凝土泵车HBT5251THB、BT5280THB,经审查,批准生产准入(第107批)。 鸿达集团汽车生产获得国家准入,使集团公司正式成为国家汽车生产的企业之一,掀开了公司汽车生产的新篇章,为公司的快速发展注入了新的活力,创造了难得的发展机遇,标志着鸿达集团的综合实力已经上升到一个新的水平,公司发展已经进入一个更高的起点。(林通)2006年亚洲(北京)工程机械博… 相似文献