化油器怠速电磁阀故障判断

怠速电磁阀又称电磁怠速切断阀,现代进口小型汽油车发动机上大都装有怠速电磁阀,在关闭点火电门的同时,它能切断化油器怠速油路,起到节油减污的作用。但电磁阀如果失效,发动机无怠速,行驶时经常熄火,给司机操作带来不便,而且使油耗增加,排污严重。一、故障特征及原因电磁阀一旦失效,发动机起动后无怠速,脚一松开油门立即熄火;阻风门拉钮工作失常,要拉出许多才起作用;化油器调整螺钉失效,只能靠用加速泵不断泵油来维持发动机运转;汽车行驶时油门开度在中负荷     

CJH101A32化油器怠速提升装置

本文对化油器怠提速装置的组成及工作原理进行了介绍，并对装置的技术要求和试验方法阐述的是很详尽的。     

BJH201G型化油器的构造与保养

BJH201G型化油器是专用于江西萍乡汽油机厂生产的PXG436型4缸汽油机的新型化油器. 一、结构特点 1.BJH201G型化油器是以BJH201型化油器为基型,在结构上做了些更改设计.它是双腔分动式,主腔采用双重喉管,副腔采用三重喉管,主副腔之间采用机械联动的     

化油器怠速限调与怠速排放稳定性

本文介绍了化油器怠速限调的内容，对限调后出现的问题进行了分析并提出了相应的对策。     

PZ19型化油器怠速溢油原因分析及对策

PZ19型系列化油器主要用于装配在1E40FM、1E50FM、1E52FM-2系列汽油机上。在整车实际使用过程中存在着这样的现象:当汽油机处于怠速状态时,在1300r/min～2100r/min中间的任何转速,稳定运转一段时间后,均会出现化油     

H201A型化油器的调整

H201A型化器与SY492Q－4型汽油机相匹配，其主油系，怠速系，省油器，加速泵及点火提前角都需作些调整，调整后使发动机在各种工况下工作特性稳定，功率，扭矩，油耗及排放等都能满足性能指标。     

汽车化油器怠速负荷补偿装置

本文介绍用于装有空调器的汽车化油器怠速负荷补偿装置的设计目的，原理及用途。