维修行业面临新竞争格局

长期以来,中国的汽车维修市场存在着乱收费、配件使用鱼龙混杂、维修水平低等诸多问题。近年来,各地政府部门大规模整顿汽修行业取得了一定的市场效果,同时随着国内整个汽车服务行业的不断进步,汽车维修行业的竞争也日趋激烈,新的竞争格局已形成。 维修市场更加集成化、网络化 以德国为例,1995年德国维修站的数量为57100家,2002年减少到44200     

受全球车身行业关注的IBIS 2007

“2007国际车身行业专题研讨会（IBIS 2007）”的组织者坚定地认为：为迎接车身修复行业所面临的包括技术、法规、环境及客户需求等方面的新挑战。全球车身行业的领导者们需要密切合作。重新认识全球碰撞修复市场1000多亿欧元的市场。     

我国混凝土搅拌运输车行业前景广阔

本期市场栏目刊登了两篇关于我国混凝土搅拌运输车的文章。这两篇文章从不同的角度出发,对我国混凝土搅拌运输车的宏观环境、市场发展趋势以及技术、产品特点和需求趋势进行了细致的分析。两篇文章结合起来读,可以使读者对我国混凝土搅拌运输车行业的现状和未来有一个全面的了解。     

中国专用车行业面临新机遇

在全球金融危机蔓延、制造业遭受沉重打击的情况下,在对未来经济一片悲观预期的叹息声中,提出"中国专用车行业面临新机遇"这个观点,似乎有点儿哗众取宠、唱高调的味道.其实,这个观点决不是笔者凭空想出来的,刚刚闭幕的第三届上海国际专用车展从多个角度向我国专用车行业传递出了这个信息.     

平淡的客车行业 动荡的客车市场（上）——中国客车统计信息网2004年市场分析报告

2004年的客车行业看起来热热闹闹，实质上是比较平淡的一年。在产销量上，虽然2003年的基数较小，但涨幅并不大：在产品上，虽然也有不少新产品推出，但与2003年低入口公交车对市场的影响相比较，显得亮点较弱；在企业的兼并重组上，步伐比2003年也要减缓了许多。     

平淡的客车行业 动荡的客车市场（下）——中国客车统计信息网2004年市场分析报告

客车向来被分为四个大类，即公路客车、旅游客车、公交客车和团体客车，从目前的现状来看，应该再加上农村客车才显得更加完善。因为农村客车的内涵和外延都是上述分类所不能完全涵盖的，农村客车有属于自己的标准，有相对独立的市场空间，有特征明确的乘客群体，所以，     

电动自行车行业面临严峻考验

电动自行车行业的发展面临诸多的不确定性,如人力资源成本不断上升、用工荒、汇率战、通货膨胀、价格战等等.为此,电动自行车企业应该在产业创新、结构调整、加大技术含量等方面下大功夫,促进企业的健康发展.     

中国汽车改装行业面临的问题及解决对策

由于国内汽车改装行业的良莠不齐,导致了汽车因不当改装而造成的各种安全隐患.本文分析了改装行业发展现状,指出面临的管理、质量监督等问题,提出了相应解决对策.汽车改装产业在我国国内尚处于一个比较尴尬的地位和混乱的局面.     

调整如期而至 专用车行业面临洗牌

第三季度即将结束,从已公布的数据来看,今年我国汽车市场颓势难改。市场需求萎缩,政策法规趋严,企业面临的压力不亚于2008年下半年。日前,记者通过走访南方部分企业,调研北方区域市场发现,面对压力,企业并没有陷入2008年下半年金融危机刚来临时的恐慌与不安,相反显得冷静与理智,甚至"做好了过冬的准备"。     

AlixPartners研究报告中国汽车零部件行业面临的大规模整合

“中国境内的汽车零部件行业虽然近年来增长迅速，但将面临由各种成本增加和新的外部竞争引起的利润冲击。由此将在不久的将来引发一系列行业整合。”全球行业咨询专家AlixPartners公司前不久发布了最新研究报告。     

机动车维修行业发展刍议

在交通运输行业中，机动车维修行业是一个开放度很高的行业，机动车维修市场结构怎样调整，行业管理该如何导向等问题，是业内人士思考和实践的重大课题。     

温州市出租车行业的发展思路探讨

通过分析近年来温州市出租车行业的营运数据,总结温州市出租车行业存在的问题,对温州出租车行业及市场前景进行重新定位,提出温州市出租车行业应作为公共交通系统的补充,提供中高质量的门到门服务.在此基础上,通过价格调整、管理改善以及采用新的组织模式对温州市出租车行业的发展思路进行探讨.     

2011年行业面临呈面转型升级

分析了2010年电动自行车产业的发展特点,提出了中国自行午协会2011年的主要工作.关于电动自行车方面的工作主要做好:一是强化给力,加快电动自行车标准的修订;二是强化创新,推动锂电电动自行车的发展;三是持续做好电动自行车下乡服务.提出了电动自行车行业"十一五"发展目标.     

行业

长城汽车全年销量增8成实现国内国际双跨跃2010年,长城汽车累计实现销售39万辆,同比增长77%,大大超过全行业平均增长水平,成为增量最高、增速最快的品牌之一。其中,哈弗SUV实现销售15万辆,同比增长109.5%,在全国SUV市场中蝉联了销量冠军;     

行业

全球各主要汽车市场2011年以调整为主调 刚刚过去的2011年中,全球汽车市场格局虽然并未发生天翻地覆的变化,但涨跌起落不再以成熟市场和新兴市场的概念为界限,更多地成为地区宏观经济状态的反映。美国在成熟汽车市场中一骑当先，在积压购买力的释放作用下，保持全年两位数的同比增幅。     

摩托车行业的未来式——王大威会长谈行业热点问题

引言 中国摩托车行业步入国Ⅲ时代已经一年有余。在这个时间段当中,特别是2011年,中国的摩托车市场陷入了低潮期,整个终端市场出现了非常明显的销量下滑,这令国内很多摩托车企业措手不及,甚至深感茫然。在这个摩市困局当中,有许多令业内人士困惑不解的问题：当前困局是步入国Ⅲ时代的正常过程,还是当前经济环境的必然结果？是时代变迁所必须经历的历史进程,还是跨行业竞争所带来的负面影响？     

2007年客车行业"7宗罪"

7宗罪之一:性价比 2007年客车行业销售十分火爆,需求也在上升,竞争越发激烈,甚至不可避免地出现了恶性竞争,以"三龙一通"为代表的客车企业展开了步步为营的决斗,国内外市场战火频烧.     

我国NVH行业面临的挑战

随着国内汽车消费市场的迅速扩大及汽车零部件产业的快速增长,中国汽车零部件供应商在国际汽车厂商的全球采购平台上已经占据越来越重要位置.同时,近年随着专业化分工的深化,整车制造企业逐渐将大部分子系统(如动力总成悬置系统、悬架系统及发动机曲轴振动系统等)的开发交由配套的零部件供应商完成.目前,国内合资汽车生产厂正在从单纯的组装厂向具有一定研发能力的汽车企业过渡;一些关键子系统(总成)的匹配设计及零部件的生产也开始在国内进行.     

回顾2011 盘点行业热点

2011年的日历撕下了最后一页,摩托车行业也交出了自己的答卷,为＂十二·五＂的开局之年划上了句号。     

行业冷暖市场知

<正>天天跑市场,月月看数据,年年作专题。有人说,行业变了,销售方式在改变,宣传模式在调整;有人说,行业没变,销量依然在下滑,市场每年在缩水。的确,从表面上看,整个摩托车行业的变化并不大,产销持续下滑奠定了整个行业如今的基调,在此基础上,尽管厂家力图实现产品和营销的多样化,并不时有亮点闪现,但仍然无法改变整