水上消防学术交流研讨会在南京召开

<正>为了促进水上消防事业的发展,更好地服务于水上消防工作,11月9日下午,中国水上消防协会在南京召开了水上消防学术交流研讨会。中国水上消防协会理事长张玉胜、秘书长侯勇、各分支机构负责人,来自船舶、港口等相关行业、企业、高校及科研院所等单位的消防专家共90余人参加研讨会。在前期论文撰写的基础上,会议以演讲的形式就港航单位各领域开展消防工作的情况进行了交流。有关专家介绍了水上消防工作中出现的新情况、水上消防工作的创新监管模式、水上危化品的监管、水上危化品运输企业的工作经验、消防新技术的应用、新形势下消防队伍的管理模式等。与会专家认为,水上消防工作不仅要服务好     

我国第一个船舶振动预报程序包通过评议

1986年8月5日——6日,在上海由交通部科技局主持,通过“船舶振动预报程序包”的课题评议,来自全国各地的十七位专家参加了评议,上海交通大学陆鑫森教授担任评议组组长,复旦大学王文亮教授和七○二所张景波高工担任副组长。“船舶振动预报程序包”系交通部重大科研项目,从83年开始由交通部上海船舶运输科学研究所及浙江大学的十八名科技人员历时三年的努力于85年年底正式完成。其间提供     

长江港口费收,航运价格执行情况调研报告

长江港口费收、航运价格执行情况调研报告周望军长江港航企业发展面临的多重困难，已经引起有关主管部门的高度重视。为综合开发利用“黄金水道”，发展长江航运事业，日前，国家计委、交通部有关业务主管部门会同有关专家对长江港口费收和航运价格执行情况进行了调查。此...     

对装运金属重货船舶的管理和思考

对装运金属块锭及板材的船舶发生事故进行原因分析,并提出物流业的发展给海事部门和港航单位带来了许多新课题。海事部门正在积极会同其它港航部门认真分析相关事故原因并积极采取措施,并力争通过加强现场管理将船舶在此类货物运输中的风险减小到最低程度。     

2009亚太港航发展高峰论坛在上海举行

2009亚太港航发展高峰论坛于2009年10月15—16日在上海隆重举行。本次论坛由中国港口协会、中国船东协会、上海市交通运输和港口管理局以及上海市虹口区人民政府主办,中国引航协会、中国船舶代理及无船承运人协会、中远集团、中海集团以及上海、大连、青岛、河北、日照、营口、连云港和厦门等港口的港务集团协办，来自亚太地区的港航界专家、学者及政府官员、港航企业代表共160人出席会议。     

“港航强省”战略下的嘉兴港航发展

在浙江省十二次党代会上，确立了“港航强省”的战略，为嘉兴市新一轮港航发展提供了良好的机遇和平台。本文通过对嘉兴市水运业现状的调查进行分析，探讨下一步嘉兴港航的发展思路和目标。     

珠航局加强与港澳合作服务交通港航内地船舶航行香港水域相关法律法规介绍会获广泛好评

交通部珠江航务管理局新一届领导班子组建后明确向水系交通港航单位提出了“有困难，找珠航”的服务理念，并在这一理念的指引下，加强与港澳港航管理部门之间的联系与合作。3月28日，应水系航运企业的要求．该局与香港特别行政区海事处在广州联合主办了“内地船舶航行香港水域相关法律法规介绍会”并免费提供相关资料，此举得到了水系港航单位的热烈响应．香港特别行政区海事处、广东海事局、水系交通港航部门领导及企事业单位负责人共150多位代表参加了会议，期间香港海事部门与水系港航企业进行了热烈的交流。     

防船舶碰撞泄漏促进水上交通安全

7月27日,交通部珠江航务管理局在广州召开专题会议,按照交通部有关要求部署珠江干线防船舶碰撞防泄漏专项整治工作,广东省和广西自治区交通厅、港航局、航道局,广东、广西海事局等单位代表参加了会议并通报了当前实施"防船舶碰撞防泄漏专项整治"的有关情况。     

杭州港航管理人才的现状与开发

<正> 港航管理局是杭州市水上交通行业的管理部门,同时作为省交通主管部门管理下属单位,实行“四块牌子,一套班子”。即:杭州市港航管理局、杭州市地方海事局、杭州市船舶检验处、杭州市航政管理支队。局横跨全航区7个县市的下属基层单位共有14个港航管理处。全局2002年末在编人员1052人,居浙江全省水上管理单位首位。     

全球经济下滑环境下 上港集团的应对实践

金秋十月．由中国港口协会发起并与中国船东协会等机构、企业共同主办的“亚太港航发展高峰论坛2009”．在上海取得了很大成功。论坛上一些著名的港航机构和企业领导发表了如何破解国际金融危机、保持企业可持续发展的真知灼见．对我们港航企业乃至整个港航界都颇有启示。因限于篇幅，本刊撰编了部分演讲中的一些篇段并加以标题，以飨读者。     

浙江内河首批标准型船舶下水

近日，由浙江省港航管局投资研发并率先在钱江水系推广应用的首批浙江省内河标准型运输船舶在杭州富阳市下水，不日将正式投入营运。这两艘船为500吨级干货船，船名分别为“浙富阳货00638”号和“浙桐庐货00388”号。     

浙江省港航服务业转型升级路径

为了把浙江省港航服务业发展成为设施完善、功能齐全、高效便捷的航运服务中心,分析目前新常态下我国整体经济发展状况和浙江港航服务业发展现状,提出浙江港航服务业转型升级的建议:制定自由港政策,加大招商引资力度;打造生产性服务业,增加船舶修造业附加值;积极利用互联网,打造以人为本的个性化港口;探索港航高端服务业,建立以人为本的信用系统;以政策法规、港航基础服务业和互联网技术为港航服务业的升级保驾护航,从而稳步地进行浙江港航服务业的转型升级,为浙江港航业的发展提供助推力。     

简讯

“综合技术进步评价与控制技术”预审获得肯定评价最近,中国船舶工业总公司技术部组织了对船舶工艺研究所研究的“综合技术进步评价与控制技术”课题的预审工作。共聘请行业内外经济界、数学界知名专家14名征集意见。综合专家意见,主要有以下方面:     

船舶舾装设备及其标准的发展趋势

上海市标准化协会船舶专业委员会于2008年7月31日在七0四研究所组织召开了“船舶舾装设备及其标准的发展趋势”专题学术研讨会,来自于船舶行业内的50余名船舶设计师、标准化工作者和专家出席了此次会议.     

船舶委托经营管理方式探讨

一、温州市船舶委托经营管理现状运输船舶委托经营管理是交通部为落实个体船舶企业化经营管理而推出的一项重要措施。浙江省港航管理局按照交通部要求，2005年对个体船舶提出了实行公司化管理的思路，并将这项工作列为“十一五”重点工作，温州市从事省际运输的个体船舶开始了公司化的经营发展模式。目前，温州个体经营的沿海船舶全部采用了委托经营管理方式从事国内水路运输。     

广东省船舶配套产业技术路线图研讨会在穗召开

广东造船工程学会组织的“广东省船舶配套产业技术路线图研讨会”2010年4月17日在广州召开，中国船舶工业行业协会、中国造船工程学会以及广东省政府主管部门、船舶与配套企事业单位的领导和专家出席会议。会议就《广东船舶配套产业分析报告》、《广东省船舶配套柴油机装备产业技术路线图》、《广东省船舶配套电子装备产业技术路线图制定组织与实施》等三项研究成果进行了研讨。与会专家对三份研究报告给予了高度评价。     

加快三峡库区航运发展需解决的八个问题

为掌握三峡工程2009年试验性蓄水后三峡库区的通航条件,了解2003年三峡工程蓄水以来长江上游港航企业生产经营状况,听取港航企业及有关单位对进一步改善通航条件、提高航运效益的意见和建议,为有关单位和领导提供工作建议,长江航务管理局专家委员会组成三峡库区航运调研组,对长江三峡库区航运进行了调研。     

“MARPOL公约要求对中国船舶的适应性研究”课题评审会在上海召开

“MARPOL公约要求对中国船舶的适应性研究”课题评审会于2011年12月29日在上海召开。来自交通运输部海事局、柴油机制造厂、船运公司、船用燃料供应公司、以及中国船级社等单位的专家出席了会议。     

加强内河运输船舶源头管理

内河船舶违法运输屡禁不止,已是一个不争的事实,各级港航管理部门采取多种措施,加强了对船舶的检查力度,但成效并不理想。如何减少、禁止船舶违法运输,是港航管理部门值得探索思考的重要课题。     

“中国十大名船”揭晓

2006年3月23日，“中国十大名船”颁奖典礼在北京人民大会堂金色大厅举行。“中国十大名船”评选活动由国防科工委、交通部、中国造船工程学会、中国国防科技工业新闻工作者协会、中国船舶工业行业协会、中国机电进出口商会船舶分会、中国船东协会、中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司、中国远洋运输（集团）总公司、中国海运（集团）总公司、中国长江航运集团总公司、中国青年报、哈尔滨工程大学等14个单位共同组织，经过单位推荐．专家评选、组委会审定，历时半年。