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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
企业核心竞争力是企业取得和保持竞争优势的源泉。当前我国大部分企业核心竞争力尚未形成,急需培育企业的核心竞争力。本文从企业核心竞争力的基本概念入手,介绍企业核心竞争力的主要内容,分析了我国企业核心竞争力培育中存在的问题,提出培育我国企业的核心竞争力的基本对策。  相似文献   

2.
我国汽车企业竞争力现状及核心竞争力的培育   总被引:2,自引:0,他引:2  
喻学锋 《重型汽车》2004,(3):13-14,19
根据核心竞争力理论,核心竞争力是企业竞争力的基础.如何培育并发展自身的核心竞争力,以获取持续的竞争优势,对我国汽车企业来说是一项事关生死的紧迫任务.  相似文献   

3.
核心竞争力是一个企业保持持续竞争优势的源泉,是企业生存和发展的关键,核心竞争力的培育、维护和提升是一个循环往复的重复过程,随着我国加入WTO国内企业要想在市场竞争中保持持续的优势,就要不断审视自己和竞争对手,不断学习和创新,不断培育、维护和提升自己的核心竞争力。本文在核心竞争力相关基本理论解析的基础上,分析了我国入世后培育国内企业核心竞争力的迫切性,针对国内企业核心竞争力的现状中企业综合实力不强,产品质量相对较差,技术创新能力不高,人员素质偏低等问题提出通过开发企业人力资源,培育企业技术核心能力,实施品牌战略提高国内企业核心竞争力。  相似文献   

4.
面对知识经济的迅速发展,企业要想在激烈的竞争中立足,提升企业核心竞争力,已经成为企业的重中之重,企业应了解核心竞争力的概念、特征和作用,找到提升核心竞争力的措施。  相似文献   

5.
刘金平 《时代汽车》2010,(4):118-119
态度决定一切,战略决定未来,执行决定成败。只有在工作中加大执行力度,企业的制度才不会成为一纸空文,才会为企业的发展打下坚实的基石。  相似文献   

6.
中国汽车零部件企业如何提高核心竞争力   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文通过对国内外汽车零部件发展现状及模式进行比较,分析出我国汽车零部件企业存在的问题,提出从企业战略角度如何提高我国汽车零部件企业的核心竞争力。  相似文献   

7.
《重庆重汽科技》2007,(2):34-36
打造企业核心竞争力是企业可持续发展的客观需要,是建设创新型企业、创新型国家的根本要求。企业是由一系列生产要素有机结合而成的,当企业能够比竞争对手拥有更多更好的生产要素并能有效地使用这些要素时,企业就拥有了一定的竞争优势,即竞争力。企业竞争力的实质就是企业拥有并有效使用生产要素的能力。  相似文献   

8.
本文分析了增强企业核心竞争力的措施,并结合海尔实例指出加强企业信息化建设,可以强化企业财务管理,促进管理创新,为企业带来巨大的经济效益。同时说明了企业文化对于培育企业核心竞争力的重要性。  相似文献   

9.
本文通过对ERP的概念和发展过程的简述,根据长安集团的发展战略,提出了长安实施ERP的目的意义以及ERP总体目标和实施进度。  相似文献   

10.
通过运用现代管理学核心竞争力理论分析研究结合建筑企业的特点从而找到提升建筑企业核心竞争力的切入点。  相似文献   

11.
随着我国经济的发展,在市场经济体制下企业之间的竞争越来越激烈,核心竞争力能够帮助企业在激烈的市场竞争中处于有利地位。系统科学的对企业进行核心竞争力的评估,让企业认识到培养核心竞争力的重要性,促进企业发展。本文主要研究了企业核心竞争力的评估原则,并分析了如何建立科学规范的核心竞争力评估体系。  相似文献   

12.
成功企业之所以成功,往往都有其不同于一般的企业特色:她的理念、她的运作方式乃至她风格习性。在与苏州和平实业公司接触的过程中,记者可以深深感受到这家企业与众不同的风格:文明、高效和创新精神。商人出身的和平公司董事长蒋义兴其实是最了解商人的,他对拓展市场有许多高招,其中有一条就  相似文献   

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14.
文中结合汽车工业的核心竞争力呈现出多元化、群体化的趋势,提出要提高我国轿车工业的国际竞争力,就必需强化竞争力主要评价指标。  相似文献   

15.
辉煌的2003年过去后,我们面对的是2004年崭新的蓝图:这就是要全力完成产销47.8万辆轿车的任务!据2004年一项调查显示,价格将不再是消费者决定购车的惟一因素,而品牌、品质、服务的综合性价比考量,将成为2004年经济型轿车市场的基本特征。价格战绝不仅仅是数字变化,最终是汽车厂商之间综合实力的比拼。具有实力的厂商,可以在产品性能、品质和售后服务等方面给消费者提供长期的保障。而这些正是当前消费者最关注的购买因素。  相似文献   

16.
该文阐述了企业文化在企业生存与发展中所起的不可替代的重要作用,是企业自身发展的需要;从提高领导素质和员工素质两方面论述了企业文化建设的重点;并提出企业文化建设要持之以恒、不断创新的观点。  相似文献   

17.
《中华汽摩配》2004,(6):45-46
面对世界经济一体化的格局,国有企业面临的严峻挑战日益凸显,大部分国有企业与国外优秀企业特别是与那些著名的跨国公司相比有着较大的差距,这不仅表现在装备、技术、产品等“硬件”上,而且更多地表现在经营理念、发展方向、品牌形象,员工的价值观等“软件”方面,即企业文化上的差距。国有企业要迎接经济全球化的挑战,在  相似文献   

18.
黄铁 《专用汽车》2009,(7):25-28
近几年来,随着专用车在行业中地位的提升,底盘厂与改装厂之间的关系也越来越紧密,如何进一步开拓市场,底盘厂与改装厂之间的合作模式也成为底盘企业的市场战略之一.  相似文献   

19.
汽车整车企业与零部件企业核心竞争力定位分析   总被引:2,自引:1,他引:2  
整车企业与零部件企业在汽车工业产业链中处于不同的地位和环节,其核心业务和核心竞争力各不同相。整车企业的核心竞争力应该是产品创新,营销体系建设和售后服务,零部件企业手核心力应该是工艺创新,生产过程听产品质量保证能力和零件的配套能力,我国汽车企业应该加快各自核心竞争力的培育,加快产业整合的步伐,实现强强联合,产业整合的核心在于提高企业竞争优势和核心竞争力,包括全面提高决策者的决策能力,经营管理人员的管理能力等。  相似文献   

20.
我国加入世界贸易组织(WTO)屈指已有六年时间了,各行业经济环境发生了深刻变化。作为当今世界经济重要组成部分的中国汽车产业,以及汽车售后服务行业不甘落后,面对外来跨国大公司的巨大冲击,国内汽修企业经过三年保护期后,发展迅速,已基本确立了适合自己发展的经营方式、经营道路。如何求得更大的发展,分来更大的"蛋糕",进一步增强企业竞争力是关键。一项调查显示,目前经济学术语在中国各种媒体上出现的频率排名中,"竞争力"一词高居第四位。由此可见,如何在国际化的环境中发展竞争力,已经成为众多汽车维修企业关注的课题。  相似文献   

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