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相似文献
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1.
《车时代》2008,(5):294-294
世界顶级跑车制造商保时捷与跑车结下不解之缘,适逢60周年之际,保时捷第三次进驻上海国际赛车场,献上又一轮的竞技饕餮盛宴。上海国际赛车场成为保时捷簇拥者们的最佳表演台,来自保时捷家庭的22款全新顶级车型在道路和越野赛道上尽显风姿,一争高下。  相似文献   

2.
正保时捷911是一辆用于日常驾驶的典型跑车,也是一辆由内而外融入了保时捷品牌精髓的设计典范。近日,第一百万辆911在祖文豪森工厂成功下线。这辆911 Carrera S拥有爱尔兰绿这一特别的车身颜色,传承了诞生于1963年第一辆911身上诸多独有的特性。这一双门跑车始终是保时捷车型阵容中最具有战略意义的重要车系,为保时捷稳居全球最具盈利能力跑车制造商之列做出了突出贡献。保时捷全球监事会主席沃尔夫冈?保时捷博士(Dr.Wolfgang Porsche)从911研发的第一天起  相似文献   

3.
《汽车维修》2011,(3):49-52
通过在混合动力技术领域的深入开发,总部位于斯图加特的保时捷正在不断拓展其性能和高效能力。保时捷918 RSR,是这家顶级跑车制造商推出的又一款惊世杰作,融合了2010年大获成功的混合动力概念。  相似文献   

4.
《汽车与运动》2009,(2):28-29
没有水平对置发动机、多出了两个车门、发动机也跑到了驾驶员前面……这还是纯粹的保时捷吗?没错,来自斯图加特那家久负盛名的跑车制造商正在作出几乎是保时捷成立以来最为大胆的举动,生产一款4门豪华房车——保时捷Panamera。这个继911.boxster和卡宴之后的第4个全新车系,尽管早在几年前就传出了风声,但直到现在才露出庐山真面目。保时捷将这个车  相似文献   

5.
国际资讯     
大众汽车成为保时捷旗下子公司德国豪华跑车制造商保时捷汽车公司前不久宣布,该公司已拥有大众汽车公司35.14%的股份,掌握了实际控制权,使大众汽车成为旗下子公司。保时捷总裁维德金说,公司目标是拥有大众汽车50%以上的股份,希望今年11月能够达到这  相似文献   

6.
<正>保时捷近日宣布,为旗下商业车队增加了一辆全新的32 t重载全电动卡车,用于准备保时捷旗下首款电动车Taycan的生产工作。保时捷表示他们委托卡车制造商MAN制造这台全电动卡车。它将会配备一个149 kW.h的电池组,拥有130 km的续航里程。该款电池供电的电动卡车是MAN eTGM 18.360  相似文献   

7.
《汽车与配件》2009,(27):11-11
德国豪华车制造商保时捷日前表示,公司将不会理会下萨克森州政府要求大众和保时捷合并的提议,并已拒绝了大众汽车公司的收购请求.  相似文献   

8.
秦风 《车时代》2009,(6):144-151
奢侈品牌肯定最注重产品的设计。并愿意为塑造高人一等的品牌形象大量投入。保时捷是典型的高档汽车制造商,它绝对是一个重视设计的公司。它的产品也以独特的造型设计而闻名全球,拥有无数的拥趸,但是,保时捷也可能是最“不重视”造型设计师的公司,甚至有人说:保时捷的造型设计师是汽车行业内最为轻松的工作。确实,保时捷汽车的造型在60多年内几乎没有特别大的变化,今天的保时捷车上还有众多最初的保时捷356的特点,尤其是在整车的造型上。  相似文献   

9.
在9月30日的巴黎车展上,德国跑车制造商保时捷将推出四款新车,分别是保时捷911 Targa 4(4S)、911 GT3 RS、Cayman和Boxster(S),它们将装配最新研发的动力系统,继续充实新一代保时捷跑车阵营,并推出新型混种概念扩展市场。  相似文献   

10.
尘埃落定 2009年7月23日,欧洲最大的汽车制造商大众汽车公司宣布,公司监事会批准了与保时捷控股公司进行合并的计划:大众汽车出价80亿欧元全资收购保时捷控股旗下的跑车业务。这标志着持续将近四年的保时捷一大众并购案最终尘埃落定。  相似文献   

11.
《汽车与配件》2006,(33):45-45
过去15年来,保时捷的起死回生让很多人难以置信。作为一个独立的公司,保时捷从几乎毁灭的境地,一跃成为世界上最赚钱的汽车制造商,每辆车可盈利17%,而行业中平均数值为5%。90年代初期,保时捷遭遇了可怕的危机,当时德国的量产车玩家们都虎视眈眈欲吞并保时捷,因此,今  相似文献   

12.
赫炎 《世界汽车》2023,(8):20-25
<正>“保时捷以Vision 357 Speedster纪念举世闻名的古德伍德速度节30周年。这辆全新概念车是硬顶保时捷Vision 357的姐妹车型,后者开启了这家跑车制造商的75周年庆典。保时捷Vision 357 Speedster在设计上向经典的保时捷356致敬,在技术层面是基于718 GT4 e-Performance打造的纯电动车型。在速度节上,保时捷携超过15辆新款和经典车型亮相位于英国西萨塞克斯郡里士满公爵的庄园。其中一大亮点是保时捷品牌的首台跑车保时捷356 No. 1 Roadster。不仅如此,6辆保时捷的勒芒冠军车也现身助阵,引发了赛车运动爱好者的热情关注。”  相似文献   

13.
信息快报     
保时捷升级上海售后服务中心为进一步完善对消费者的服务,世界顶级跑车生产商保时捷在上海全新打造售后服务中心,将上海纳入作为"日常使用的终极跑车制造商"——保时捷全球同一标准的售后服务体系。上海保时捷售后服务中心的落成,将能够为客户提供全面的专业售后服务,包括保养、维修和来自技术人员的咨询意见。新的售后服务中心不但配备最新的设备,所有的技术人员都经过针对保时捷各款车型的专业  相似文献   

14.
正近日,国际汽联通过了保时捷成为Formula E制造商的申请。这意味着保时捷将继续致力于自主研发电动动力总成,以符合2019年认证标准。同时,也印证了保时捷于2017年7月底所做出的宣布:将于2019年底加入Formula E第六赛季的角逐。继大获成功的勒芒原型车919 Hybrid项目后,保时捷车队负责人Andreas Seidl将负责Formula E项目的技术开发与执行工作。Andreas Seidl表示:"一直以来,探索电动车的可能与性能成为了保时捷的一大  相似文献   

15.
故障一点通     
保时捷 弹簧支柱发出滴答声 一些1999年生产的保时捷Carrera911型在前轮转向时,会发出一种滴答滴答的噪声。当车辆保持静止不动,而车轮转过一定角度时,在上弹簧支柱底座处就会产生这种滴答噪声。为消除这类噪声问题,制造商安装了一种新型轴向开槽的球轴承,这种球轴承在2000年3月  相似文献   

16.
《汽车维修》2011,(3):I0001-I0004
通过在混合动力技术领域的深入开发,总部位于斯图加特的保时捷正在不断拓展其性能和高效能力。 保时捷918RSR,是这家顶级跑车制造商推出的又一款惊世杰作,融合了2010年大获成功的混合动力概念。918RSR是一款双座中置发动机硬顶跑车,成功地将911GT3 R Hybrid中的混和动力技术与918Spyder的设计理念融合在一起,造就了一款充满创新精神的现代化超级跑车。  相似文献   

17.
插电式的大规模应用 在德国法兰克福,保时捷向我们展示了他们作为豪华车的低碳决心,Cayenne S E-Hybrid、Panamera S E-Hybrid,甚至有超级跑车918 Spyder。Cayenne S E-Hybrid是豪华SUV细分市场中首款插电式混合动力车型。无论是在保时捷所有车型系列中,还是相对其它同级车型而言,它均为全球首创,加上Panamera S E-Hybrid和918 Spyder,保时捷成为全球唯一一家推出三款采用皇电式混合动力车型的顶级制造商。  相似文献   

18.
德国汽车制造商保时捷日前宣布,由于全球经济减速开始影响豪华车市场,公司将削减今年12月和明年1月的汽车产量。  相似文献   

19.
车讯     
正亚洲保时捷卡雷拉杯15周年限定版于成都车展中国首发近日,保时捷携全系车型亮相第二十一届成都国际汽车博览会,并呈现新惊喜。为庆祝亚洲保时捷卡雷拉杯成立15周年,保时捷专为中国消费者倾力打造新款911亚洲保时捷卡雷拉杯15周年限定版,限量100辆。新车完美结合了保时捷标志性的赛车基因与Porsche Exclusive Manufaktur的高品质工艺,加之911无可匹敌的卓越性能,必将成为又一款收藏级力作。该车于成都车展中国首发,并启动预售,制造商建议零售价为  相似文献   

20.
当斯图加特战神 Carrera GT停产之后,保时捷动力之王的美名便被卡宴 Cayenne 收归囊中。如今,在这家专业跑车制造商的第一款 SUV 问世4年之后,保时捷第二代运动型 SUV 卡宴(Cayenne)将于2007年2月24日上市。改款之后的新卡宴,外表更加凶悍,桀骜不驯的心脏亦得到升级。这对于广大车迷来说,是个好消息,当有幸能将超大的空间和超乎寻常的性能结合在一起时,每个人脸上都洋溢出满足的笑容。看看保时捷的工程师们是如何准备这份  相似文献   

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