现代学徒制人才培养的综合增值评价体系研究

构建增值评价体系是切实提高人才培养质量的重要抓手。为客观、全面地评价学生真实发展态势,针对现代学徒制人才培养要求,明确了模糊综合理论可将定性评价转化为定量评价的特点,并建立涵盖知识、能力、素质三个方面的现代学徒制人才培养综合评价指标体系,运用增值评价方法构建综合增值评价模型,并对湖南交通职业技术学院2023届工业机器人技术专业的学生开展综合增值评价研究。     

“四体三化”学生综合评价体系改革在中职汽车运用与维修专业的实践研究

随着职业教育改革的深入,对学生综合素质的评价日益受到重视。在中职汽车运用与维修专业领域,实现学生综合素质的全面评价尤为关键。本研究旨在探讨“四体三化”综合评价体系在该专业中的应用,以促进学生多样化技能的培养和全面素质的提升。通过分析当前评价体系的实践情况和面临的挑战,本文提出了一系列创新实践和推广建议,为中职汽车运用与维修专业的教育改革提供理论和实践上的支持。     

山东省6—22岁学生体质综合评价标准的制定及施用方法的研究

以山东省2000年5个地市学生体质调研检测的13907名6—22岁城乡男女学生为研究对象，选取了10项指标为学生体质(形态、机能、素质)综合评价的主要指标，用离差法和百分位数法制定各指标评价标准，并根据数理统计原理制定了一套城乡、男女学生体质综合评价图表。本评价图表的设计为各级各类学校教育工作提供了一种科学合理、简便易行的学生体质综合评价方法和手段。     

浅谈中职汽修实训课教学评价体系的改革

随着中等职业学校汽修课程改革的深入发展，课程学业水平的评价已成为课程改革发展的瓶颈，成为课程改革的难题之一。教育部关于《中等职业教育改革创新行动计划（2010-2012年）》（教职成[2008]8号）指出，应“扎实推进评价考核制度改革，突出学生职业道德、职业技能和职业素养的考核内容，探索学生综合素质的多种评价方式。”     

增值评价在高职学生学业评价中作用的探索

<正>为了进一步提升教学质量,实现高素质人才培养的目标,高职院校的评价体系需要进一步改进,加强过程评价,探索增值评价,完善综合评价。增值评价是世界上最前沿的教育评价方法,不单单以学生的考试成绩作为评价学生的唯一标准,尊重学生存在的个体差异,因材施教,重视每个学生的学习起点,关注过程,强调发展。引导学生学会从自我比较和自我教育中看到自己的进步,让学生能够更好地认识自己,增强学习自信心,从而能够更好地学习。2020年6月30日,在全面深化新时代教育评价改革的中央第十四次会议上,审议通过了《深化新时代教育评价改革总体方案》(以下简称《总体方案》),表明了国家坚持立德树人、     

学生就业能力的一种评价模型

文章从模糊数学的角度给出学生就业能力的一种评价模型,根据这一模型,可以对学生就业能力作出综合评价,为高等院校有针对性地培养学生就业能力以及向社会和用人单位推荐人才提供依据。     

高等职业院校学生学习效果评价研究

我国高等职业教育快速发展的背景下，基于典型工作任务的课程开发进行正酣，高职教育学生学习效果评价制度也越来越受到广泛的关注。如何借鉴职业教育发达国家的先进经验，结合我国的课程开发模式，让学生学习评价从“结果性”走向“形成性”，从“多元化”走向“多维度”，丰富评价主体，统一评价标准，健全评价体系，对以综合职业能力为人才培养目标的高职教育发展具有积极而重要的意义。     

机械设计综合实验评分标准研究

机械设计综合实验是综合了机械设计类课程的独立实验课程,通过本实验可以使学生了解构成系统的组成要素及其在各类系统中的功用及性能,本文探讨了该实验的成绩评价方法,提出了课内评价与线上题库结合的评价方式,激发了学生创造性和实验主动性;通过线上学习通APP平台的支持,使学生快速了解实验的目的,并能马上进入实验的角色,格式化的报...     

浅谈中职汽修实训课教学评价体系的改革

<正>随着中等职业学校汽修课程改革的深入,课程学业水平的评价已成为课程改革发展的瓶颈。教育部关于《中等职业教育改革创新行动计划(2010-2012年)》(教职成[2008]8号)指出应:"扎实推进评价考核制度改革,突出学生职业道德、职业技能和职业素养的考核内容,探索学生综合素质的多种评价方式。"因此,改革中等职业学校汽修实训课程学业水平评价,建立一套科学的评价体系,是执行新大纲,搞好新一轮教学改革的一项重要内容。     

基于模糊综合评价的公路网发展分析方法

为了合理评价地区公路网发展状况,制定地区公路网发展规划和策略,提出了基于主成分分析-模糊综合评价的公路网发展水平评价方法。依据公路网发展规模水平、运输规模、车辆发展速度来选取公路网发展水平评价指标,利用主成分分析法将选取的评价指标进行降维处理,以确定模糊综合评价的评价指标;再通过熵值法确定评价指标的权重,采用梯形函数构建评价指标的隶属度函数,根据最大隶属度原则确定评价结果,建立主成分分析-模糊综合评价的公路网等级耦合评价模型。通过广东省21个地市公路网评价的实例分析,证明了该方法的科学性和有效性。     

民营科技企业评价体系研究

在我国国民经济发展过程中,民营科技企业发展的规模越来越大,数量越来越多,其对国民经济发挥的作用也是为重大。为了更好地维持和发展民营科技企业,对其进行一个正确的评价,建立一个科学完整的综合评价体系是首要工作。对我国民营科技企业综合能力现状的分析,按照合理的原则,目标明确、逻辑科学,分层次地提出民营科技企业的综合评价指标体系,并采用模糊综合评判与层次分析法相结合的方法,建立民营科技企业综合能力的模糊综合评价模型。     

城市道路路面状况评价指标模型的探讨

在阐述城市路面管理系统发展现状的基础上,分析了城市道路路面使用性能的各单项评价指标及综合评价模型和方法在路面使用性能评价上的不足,对各单项评价指标模型进行了改进,统一了各个指标的值域范围,使得各个分项指标同综合指标的值域一致。改进后的模型具有统一的值域范围,不仅能适用于单项指标的评价,也满足了综合评价指标计算的需要。另外根据城市快速路和城市一般道路路面使用和状况评价的侧重点不同,分别建立了路面综合评价指标,以适应不同功能、地位的城市道路路面综合评价,为建立城市道路路面状况综合评价模型提供了新的思路。     

职业教育N+3综合评价体系构建与实施

职业教育全过程评价是对职业教育课堂教学中教学目标、教学组织、教学效果综合性评价。创立了N+3综合评价法,评价过程以教与学全过程信息采集为支撑。建立学生职业能力分析数据库,以大数据分析为手段,教师、学生、企业技术人员为评价主体,全员全过程参与评价,服务课堂及时调整教学策略,最终实现针对学生个性化培养的精准教学。     

灰色关联投影法在生态住宅评价中的应用研究

生态住宅作为一种可持续建筑,推动其发展是适合我国国情需要的。健全的生态住宅综合评价体系是发展生态住宅的基础。构建生态住宅综合评价指标体系,在住宅全寿命周期费用的理论基础上对生态住宅的功能效益,经济效益、环境效益和社会效益进行综合评价是研究的重点。将灰色关联投影法应用到生态住宅的综合评价中,并采用离差最大化法确定评价指标权重,规避主观因素的影响,能使评价结论更客观准确。     

可拓学理论在区域物流发展评价中的应用

基于可拓工程方法,在物元模型理论的基础上建立了区域物流发展综合评判的物元模型,提出了采用综合赋值法计算物元模型中各评价指标权重的方法。首先建立区域物流发展水平的评价指标体系,接着利用层次分析法和熵权法求出了各评价指标的权重,再利用可拓方法对区域物流发展水平进行了综合评估,最后应用实际案例验证了该方法。研究表明:层次分析法和熵权法相结合的综合赋值法确定区域物流发展评价指标的权重是可行的,并且可拓学方法能较好反映区域物流发展现状,其结果将有助于决策者制定各地区物流发展战略。     

新型城镇化背景下综合客运枢纽一体化发展政策研究

对我国综合客运枢纽发展现状进行评析,阐述新时期的发展环境和形势对综合客运枢纽发展的影响和要求,对交通运输部在推进综合客运枢纽发展的影响和要求,研判中长期综合客运枢纽功能定位和发展方向,从规划、建设、资助、信息、评价等方面提出交通运输部推进综合客运枢纽发展的政策建议.     

国家中心城市综合交通运输发展评价与比较研究

为对国内中心城市综合交通运输发展水平进行评价及比较研究,基于主客观赋权法,以4个二级指标和12个三级指标构建了国家中心城市综合交通运输发展评价指标体系,并对国内11个中心城市进行综合评价比较研究。结果表明,北京、上海和广州的国家中心城市综合交通运输发展指数分别为141.57,131.80和133.27,已达到了国家中心城市的综合交通运输发展水平,其他城市的发展水平与北上广3个城市仍有一定的差距。武汉的综合交通运输发展水平全国排名第十,其天河机场是我国中部地区国际航线最多、旅客吞吐量最大的国际机场,同时铁路客、货运量位居全国前列,已成为我国重要的综合交通枢纽。     

公路交通现代化发展评价的研究

以浙江省公路交通发展为实例,合理测度其现代化的实现程度,在构建公路交通现代化评价指标体系,的基础上.运用分层次综合指数法开展综合评价.在评价过程中,对指标权重、评价标准及指标无量纲化处理等做了进一步探讨和分析.     

综合布线工程课程实训设计与实践

综合布线工程是楼宇智能化工程技术专业核心专业课程,本文主要就综合布线工程对楼宇智能化工程技术专业学生进行实训,结合该课程的特点,设计实训环节,提出由工程设计制图、工程实施、工程测试与验收、考核与评价四个模块组成的实训模式。实训结果表明,采用项目教学,让学生亲自动手操作,才能有利于学生创造力、独立工作能力、应变能力、综合职业能力的形成和提高。     

城市公交线网发展适应性评价研究

为促进城市公交线网与城市的发展相适应,运用模糊综合评价法对公交线网进行适应性评价分析.从技术、服务水平两个角度构建城市公交线网发展适应性综合评价指标体系,包括公交线网密度、长度、非直线系数、平均站距及站点覆盖率等五个方面,利用层次分析法确定各评价指标权重,采用单级模糊综合评价法对公交线网进行适应性评价,以新疆五家渠市为...