纽约新泽西港蝉联美东第一大港

纽约新泽西港以强劲纳实力继续赢得美国东部第一大港的宝座。2003年纽约新泽西港完成货物总吞吐量达2353.8万吨,集装箱吞吐量达406万TEU,货值首次超过1000亿美元,在美东港口中继续保持领先地位。统计显示,2003年纽约新泽西港的进出港船舶达5280艘次,同比上年增长6.5％。在不断增长的贸易需求下,去年该港新辟了3条亚洲至纽约新泽西的全水路班轮航线,远东和东南亚至美东的航线增至19条。目前亚洲经巴拿马运河至美东的航线共有13条,经     

美国港口集装箱运输发展分析

集装箱运输起源于美国,美国也长期占据全球港口集装箱运输首位。1980年美国最大的集装箱港口纽约新泽西港吞吐量就达到194．7万TEU,同期我国大陆最大的集装箱港口上海港的吞吐量仅为1．56万TEU,全国港口集装箱吞吐总量仅为3．29万TEU。随着经济全球化和区域经济一体化进程的发展以及我国改革开放政策的深化,2002年美国港口集装箱吞吐总量     

自强 重振中的纽约·新泽西港

纽约·新泽西港是集装箱海运业务的发轫港口,但到1999年集装箱吞吐量不过282.9万TEU,才占世界港口第13位,在美国也居于长滩港和洛杉矶港之后.该港多年来面临诸多困难,举步维艰.首先,纽约和新泽西两个州州长政见不合,各有打算;环保团体制肘;两个州都拿不出发展集装箱码头所需的土地;通海航道水深不足,疏浚出来的泥砂处置困难.因此现在来谈论2010年该港集装箱吞吐量500万TEU,2040年吞吐量1500万TEU,未免不合时宜.但考虑到预测涉及到的时间段较长,则这点增长并不过份.     

唐山港跻身中国十大港口

本刊从唐山港获悉,河北省唐山市政府于2010年11月17日宣布,唐山港完成货物吞吐量21204．5万t,成为中国内地第10个吞吐量突破2亿t的港口。目前,唐山港已建成生产性泊位47个、码头岸线长度12．3km,年设计通过能力达到2．16亿t。现在唐山港货物吞吐量以年均超过40％的速度递增,增幅、增量位居全国港口首位。“十二五”期间,唐山港将新建生产性泊位五十余个,新增年设计通过能力4亿t。     

规划·环境·道路·安全——全球港口领袖纵论行业热点

在世界经济加速全球化的背景下,港口如何应对船舶日益大型化发展态势?吞吐量日益攀升,如何保持港区道路畅通有序?面对恐怖主义威胁,作为物流前沿阵地的港口在保安问题上有何良策?在环保日益受到重视的今天,港口又将担当何种角色?2006年10月25日,一年一度的“大厦组织”会议开幕。来自美国长滩港、纽约/新泽西港、荷兰鹿特丹港、新加坡港以及中国上海港等世界五大港的港务局局长、总裁或首席执行官齐聚上海,就当今世界港口发展最前沿的问题展开对话。     

我国港口年货物吞吐量4年接近翻一番

据悉,我国港口年货物吞吐量已由2000年的22亿t,增长到2004年的40亿t,4年时间,吞吐总量接近翻一番。其中集装箱年吞吐量达6150万TEU,同比增长26.4%。各大沿海港口业绩醒目,2004年,上海港完成货物吞吐量3.8亿多吨,超过世界大港鹿特丹港,宁波、广州和天津港货物吞吐量均突破2亿t大关。这种快速发展的势头,令全球港口同行惊叹。港口货物吞吐量的强劲增长,得益于港口和航道建设的稳步发展。2004年,我国沿海、内河投资增长33%;沿海港口新扩建泊位67个,其中万吨级深水泊位47个,新增吞吐能力1.2亿t;内河港口新增吞吐能力710万t,改善内河航道里程69…     

上海港将有望成为全球最大的货运港口

据上海市港口管理局公布的统计快报，截至2005年10月底，上海港累计货物吞吐量已达3．63亿t。在此基础上，上海港预计全年货物吞吐量将达4．43亿t，有望超过新加坡港，成为全球最大的货运港口。     

中国港航股指走势月度分析（2012年4月）

1中国A股码头上市公司指数走势 2012年1—3月,我国港口生产保持低速增长,内贸业务与外贸业务的增长态势迥异。2012年3月,全国规模以上港口完成货物吞吐量7．9亿t,同比增长5．5％,其中：外贸货物吞吐量2．5亿t,同比增长14．3％;沿海规模以上港口完成货物吞吐量5．5亿t,同比增长8．3％;内河港口完成货物吞吐量2．4亿t,同比下降0．8％。     

港口资源整合运作模式

纽约-新泽西港纽约／新泽西港是美国东海岸最大的集装箱港，对外贸易总值约占全国的40％以上。20世纪40年代根据市场竞争的要求，分属纽约州和新泽西州的港区自愿联合组成目前的纽约／新泽西港。现有的4个集装箱港区，两个在纽约州，另两个在新泽西。该港由一个14人组成的港口委员会管理，委员会仅负责研究港口的经营、建设、管理中的问题，港口的重大问题由州政府决策。     

港口装卸

<正>2012年南通港完成货物吞吐量1.85亿t外贸吞吐量增幅领跑全国港口2013年1月11日,南通市港口管理局2012年港口生产统计数据出炉。去年南通港完成货物吞吐量1.85亿t,同比增长6.9%,再创历史新高,这是南通港自2006年以来连续第7年货物吞吐量超过亿t。从货种情况来看,金属矿石、煤炭、石油及制品仍然是南通港的三大主要货种,分别完成5268万t、4474万t、1247万t,合计超过亿t,占到全港吞吐量的60%左右。统计数据显示,去年南通港完成外贸货物吞     

国家航运战略建立和政策支持

0引言 我国改革开放三十余年来,不论是海运、海事、港口,还是内河运输,都发生了翻天覆地的变化.货物吞吐量连续数年达到世界第一,集装箱吞吐量超亿箱位列全球第一,港口吞吐量2012年超过100亿t;海运船队从十年前的3 700万t发展到2.1亿t,增长迅速;我国港口装卸效率也是全球第一;洋山深水港区筑港技术和长江口深水航道工程技术水平都位居世界前列.     

鹿特丹港去年吞吐量下降

世界最大港口鹿特丹港1996年的吞吐量为2.906亿t，比1995年下降0.9%．其集装箱吞吐量增长了95％，达到500万TEU．但大大低于过去4年期闻的。     

纽约新泽西港：积极提高港口竞争力

纽约新泽西港正在积极行动，努力提高港口的竞争力，防止货物转向其他东部港。过去十年，纽约新泽西港通过浚深航道、更新码头、增强铁路运输能力等工程，使得港口的货运处理能力已经大大增强，货物周转量增加了一倍。2007年，该港集装箱货物吞吐量增长了8％，首次突破500万TEU。     

港口装卸

<正>2010年南通港货物吞吐量突破1.5亿t2011年1月10日,南通市港口管理局正式公布去年港口生产统计数据。南通港货物吞吐量首次超过1.5亿t,达1.51亿t,同比增长10.5%;     

国内信息

我国大陆港口吞吐量连续6年保持世界第一经过60年来的持续快速发展,我国大陆港口吞吐量连续6年保持世界第一,港口完成货物吞吐量70亿吨,是1949年的700倍,亿吨人港达到16个,7个大陆港口进入港口货物吞吐量排名前10位,上海港成为世界第一大港。     

纽约新泽西港：积极提高港口竞争力

纽约新泽西港正在积极行动，努力提高港口的竞争力，防止货物转向其他东部港。过去十年，纽约新泽西港通过浚深航道、更新码头、增强铁路运输能力等工程，使得港口的货运处理能力已经大大增强，货物周转量增加了一倍。2007年，该港集装箱货物吞吐量增长了8％，首次突破500万TEU。     

2006年世界二十大集装箱港

2006年世界二十大集装箱港已经排定。前十大港口与2005年相同，新加坡居第1，以下为香港、上海、深圳等，合计吞吐量比上年增长15％，达到1．46亿TEU。2006年，即使排在10位以下的，也有4个港口超过700万TEU。排在第11位的青岛港，接连超过比利时安特卫普和美国长滩两港，已向美国洛杉矶港挑战。与2005年一样，中国港口继续阔步前进。另一方面，巴生等东南亚的中坚港口也取得了两位数的增长，反映了该地区货流的活跃。     

数字

第一“十五”期间,我国货物吞吐量和集装箱吞吐量年均增长率分别达到17．3％和26.4％,从2003年开始连续三年位居世界第一。到2005年底,全国共有十个港口跻身世界亿吨大港行列。上海港以4．43亿吨的吞吐量首次超过新加坡港,荣升以吨位计全球最大港口。长江干线、京杭运河成为世界上运量最大的通航河流和运河。     

港口动态

和记港口2005年集裟箱装卸量增长8％,纽约，新泽西港2005年集装箱吞吐量增长7％,和黄集团在费利克斯托港南部建设新码头,勒阿弗尔港新集装箱码头投产,哥德堡港2005年集装箱吞吐量增长7％[编者按]     

去年我国港口货物吞吐量达56亿吨

2006年我国港口货物吞吐量达到56亿吨，同比增长16．2％。我国港口吞吐量连续4年居世界第一。我国港口集装箱吞吐量完成9300万TEU，同比增长23．4％也连续4年保持港口集装箱吞吐量世界第一。