国外铁道车辆的更新改造与市场需求

９０年代以来，许多国家开始以量改造原有车辆。美国早已开始改造货车，欧洲发达国家主要改造客车，以满足运输市场要求。有的国家还将改车业务打入国际市场，为别国改造客车的动车。本文按国别叙述了根据市场需求的变化而开展的改造车辆的具体情况。     

四显示自动闭塞改造工程按三显示自动闭塞配套开通的过渡方法

现行设计方案采用四显示移频自动闭塞。因区间改造只能按区段一次开通，站场改造又先于区间改造，本着最大限度减少对运输影响的原则，避免二次大封锁，制定的施工过渡方案为软件不变，即站内仍按区间四显示设计一步到位（包括计算机联锁软件），只改硬件（即接口、信号机点灯电路），这样既减少了施工封锁次数，又满足了运输生产的需要。     

西德“莱茵金子”和“莱茵之箭”长途旅客列车的空调、供电和照明设备(下)

采暖設备采暖設备由散热器、供汽設备和供电設备組成。这些設备和快車上的溫水采暖設备相似。采用两个Hagenuk型进汽調整器(图26)代替冷凝水高速給汽調整器。根据国际铁路联盟(UIC)的規定,散热器可以用蒸汽也可以用电力加热。它基本上和装有溫水采暖設备(图27)的所有快車車辆上的散热器     

120阀运用故障试验研究

通过全面分析１２０阀运用中发生的各种故障，提出了对１２０阀的改造方案，并详细介绍了改后１２０阀的各种试验情况。     

电气化铁路枢纽站场改造施工的几点体会

结合襄樊北编组站的改、扩建工程实践，介绍电气化铁路枢纽站场改造施工的体会，其中有编制施工方案、正确处理施工与运营的矛盾、正确处理工程施工与接管维修的关系、指挥协调机构的作用及组成等。     

水煤浆技术应用研究

针对10t/h以下燃煤锅炉污染严重、面临淘汰问题，通过对既有燃煤锅炉改燃水煤浆实践表明，只要对燃煤锅炉燃烧部分进行适当改造，小型燃煤锅炉改燃水煤浆技术是可行的，并且具有良好的环保、节能和经济效益，为小型燃煤锅炉的再利用提供了途径。建议我国铁路行业结合自身特点，因地制宜地采用多种能源结构，大力开发洁净煤技术，以实现经济效益、社会效益和环境效益的统一。     

湘桂线永福站小半径曲线的提速改造

针对湘桂线永福站曲线提速改造工程,介绍曲线提速改造设计方案比选,利用大型养路机械进行曲线拨改的施工作业流程,施工改造注意事项及改造效果。     

南龙铁路引入龙岩站信号系统改造方案研究

针对龙岩站因南龙铁路引入而引起的站场改造、道岔过渡、软件换装等改造内容,研究提出了龙岩站计算机联锁、闭塞、列控子系统的信号改造方案,为类似站改工程提供参考。     

赶水站小能力驼峰改造方案探讨

简要介绍了赶水站小能力驼峰自动化系统改造方案的研究、设计及其建议，为小能力驼峰改造提供借鉴作用。     

水泥土挤密桩加固既有路堤基床施工

以京秦客运通道提速改造工程应用水泥土挤密桩技术加固既有路基基床的实例，较详细地叙述了水泥土挤密桩加固基床的机理、施工质量控制及应用效果，实践证明水泥土挤密桩加固既有路基基床时成功的。随着我国铁路大规模提速改造的需要，该技术为既有线列车提速和重载运输创造条件，具有重要的现实意义。     

繁忙干线上站场改造时信号过渡工程设计

1总体要求 随着铁路扩能改造项目的日益增多，为保证施工期间的行车安全，不对运输造成干扰，大量采用既有车站信号设备进行站改过渡。根据铁运函（2004）185关于《既有车站信号改造过渡工程中严禁在进路接入非联锁道岔的情况下开放信号》的通知精神，凡新接入或移设的道岔必须纳入车站联锁，为此需要在对车站站场进行改造的实施中，对信号设备进行过渡_丁程设计。     

外福线扩能方案的选择

既有线扩能改造，应本着节约投资，扩大运量的要求，遵循因地制宜，综合扩的原则，尽量减少施工与行车干扰，做到工程与环境、施工与运营、投资与回收效益综合考虑，以适应运量的增长需要，本文以福线技 改扩能为例，浅谈既有线扩能方案的选择。     

石家庄铁路枢纽改造中正定站改造过渡方案优化

京石客运专线石家庄铁路枢纽改造工程引起的正定站改造,由于原站改过渡方案设计,对上、下行方向产生通过能力降低、增大施工作业量和列车降速运行等影响,为此提出保留上行Ⅱ道分割信号机,下行通过进路上侧向道岔改为曲线的优化站改过渡方案,从而减少施工对运输的干扰,提高施工期间京广线通过能力。     

客运站综合性改造施工过程中的运输组织工作

本文分析了大型客运车站设施设备改造综合性施工的特点和对运输组织工作的影响，对车站在站改施工中的运输组织工作提出了措施和办法。     

安科瑞Acrel-5000大型公建能耗监测系统喜获应用

为贯彻科学发展观，加快建设资源节约型、环境友好型社会，促进循环经济发展，实现“十一五”规划纲要提出的节能减排目标，安科瑞公司成功推出了Acrel-5000国家机关办公建筑和大型公共建筑能耗监测系统，该系统可以监测建筑的不同能耗数据：如建筑的电、水、汽、油、可再生能源等分类信息；     

国家经贸委排出近期国企技改重点

国家经贸委排出近期国企技改重点国家经贸委于近日排出了我国近期企业技术改造的重点：能源工业，重点是老发电厂采用大型发电机组更新改造，提高现有洗选煤厂的原煤入洗比例，发展连铸生产。交通运输，主抓铁路干线、路网性编组站的建设，改造港口码头泊位、装卸设施，改...     

沈山线提速道贫可动心轨外锁闭改造施工方案简介

沈阳局60kg／m18号提速道岔可动心燕尾式外锁闭改钩锁式外锁闭，S700K原沙尔特堡式接点组改成TS-1型接点组，取消中间插座式配线，将原ELP319密贴检查器，改为JM-A型密贴检查器。此项施工已在万家屯站顺利结束，现结合60kg／m12号可动心轨改造施工有晚点情况，对整     

湘南铁路分散式供水卫生现状与管理对策

为了解湘南铁路分散式供水的卫生现状，为分散式供水新、改、扩建工程及预防介水传染病的传播提供科学依据，通过普查监测，结果表明湘南铁路分散式供水水质合格率为29.82％，普遍受到大肠菌群的污染。结果还表明机管井水合格率明显高于砖混凝土结构井水合格率，深井水水质明显优于浅井水。改善铁路分散式供水条件，需多部门协作，统一规划，合理布局，共同管理，也需卫生行政部门的监督与指导。     

站场改造信号联锁软件启用时机的探讨

通过对既有站场股道有效长1 050 m改造的实例分析,以3种站场改造为例,由简至难对站改中的信号联锁软件启用时机进行剖析,充分考虑站改施工对运输能力的影响,以及在启用新联锁软件当天如何最大程度地减轻站前工程的工作量,把握住站场改造施工时信号联锁软件启用时机的关键点,有效解决运输与施工这一对矛盾体的难点。     

么铺车站改造施工方案的制定和实施

以么铺站为例，介绍增建第二线时车站改造方案的制定和实施，要把准备工作，岔改拨接，配套成型三个阶段抓细抓实，处理好施工与运输,轨道与接触网施工，路基与轨道施工的关系。