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牵引变电所整所大修设计综述 总被引：1，自引：0，他引：1
王公社 《铁道标准设计通讯》2004,(12):108-110
结合宝成线、阳安线、襄渝线牵引变电所大修改造工程 ,介绍牵引变电所整所大修设计中的有关设计原则、设备选型、设计特点 ,分析设计中所遇到的问题 ,并提出相关建议。 相似文献
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本文结合电气化铁路枢纽牵引变电所设计，论述了为提高铁路枢纽供电系统的可靠性，枢纽牵引变电所的所址位置选择、２７．５ｋＶ侧主接线设计应注意的一些问题。 相似文献
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本结合包兰线电气化改造牵引变电所设计的体会，论述牵引变电所选址的原则及所内平面。横断面的设计方案，提出根据车站位置和地形情况进行设计的思路。 相似文献
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香港西部铁路电气化牵引变电所的设计及其分析 总被引：1，自引：0，他引：1
本文介绍了香港西部铁路电气化供电系统的概况,也介绍了牵引变电所和分区所的一次线和二次线设计情况,论述了其一次线和二次线方案的优缺点,对今后电气化牵引变电所和分区所的一次线和二次线设计提出了建议,对以后的电气化牵引变电所和分区所的设计有一定的参考意义。 相似文献
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阐述了牵引供电系统牵引变电所项目建设要充分考虑环境保护,并从降低噪音、无线电干扰、电磁辐射以及景观美化等方面,具体说明在牵引变电所设计中采取的技术保护措施及建议。 相似文献
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我国高速铁路和城际铁路大规模发展,在城市繁华区建设地下牵引变电所逐渐增加.针对目前铁路地下牵引变电所的建设需求,分析地下牵引变电所的特点,研究建筑布置、电气布置、电缆进出所通道、大型设备运输、主接线、设备选型、接地、通风系统、消防系统等设计关键技术,具体提出地下牵引变电所的实现方案和设计要点,并结合工程建设实例进行论述... 相似文献
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对牵引变电所实际运行参数的设计无功补偿装置的问题进行了探讨，其中包括运行参数的选 取；电容蛳参数的计算。适用于既有电气化铁道牵引变电所无功补偿装置的技术改造。 相似文献
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平衡变压器配套工程设计 总被引：1，自引：1，他引：0
王公社 《铁道标准设计通讯》1998,(10):40-42
根据平衡变压器的基本原理及其主要特点，介绍了既有牵引变电所采用平衡变压器所引起的配套工程设计，并提出了有关建议。 相似文献
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介绍了郑西客专湿陷性黄土地质牵引变电所接地的技术要求及设计思路，结合灵宝西寨牵引变变所接地工程实例，详细阐述其设计计算过程。 相似文献
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俄罗斯牵引变电所的设计与外部电源密切相关,本文结合莫斯科至喀山高速铁路设计,对外部电源设计流程、牵引变电所分类及主接线、外部电源对牵引变电所的要求进行了详细讨论,以期对未来在该地区的牵引供电设计具有一定的指导作用。 相似文献
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结合电气化铁路多年的工程设计经验,依据湘桂线地处南方多雷区的工程特点,提出了牵引变电所一次、二次设备的直击雷、感应雷防护措施及牵引变电所防雷接地方案,可供电气化铁路牵引变电所的防雷设计同仁参考。 相似文献
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本文结合京沪线牵引变电所的设计实践，从主接线及运行方式、设备选型、总平面布置等几个方面对电气化铁路的220kV牵引变电所设计问题进行了研讨，从而确定京沪线220kV牵引变电所的基本模式。 相似文献
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由于易受到地形条件限制,市域轨道交通变电所所址位置选择通常难度较大。本文基于市域轨道交通传统交流牵引变电所接线方案,提出牵引变电所三电源接线设计原则及接线方案,并对牵引变电所三电源接线方式下各种运行方式进行具体说明,相关成果可为今后市域轨道交通牵引变电所供电系统设计提供参考。 相似文献
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为满足高海拔地区牵引变电所运行要求,应根据相关规范、标准及设计手册对高海拔地区牵引变电所电气设备的外绝缘耐受电压、安全净距及绝缘爬距等参数进行修正,以提高整个牵引供电系统的可靠性。本文结合丽香铁路设计,对高海拔地区牵引变电所电气参数修正的应用进行详细描述和分析,对类似高海拔地区牵引变电所亭设计提供参考和借鉴。 相似文献
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盛蓉蓉 《城市轨道交通研究》2015,18(7):40-43
南车株洲电力机车有限公司厂区内试验线路上既有DC750 V牵引变电所无法满足地铁车辆型式试验的电压要求。结合该试验线的特点,提出在试验线路新建1座牵引变电所,与既有牵引变电所构成双边供电,以满足地铁车辆型式试验的电压要求。同时,给出了可输出DC750 V、DC1 500 V两种不同电压等级的新建牵引变电所设计方案及设备选型。 相似文献
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高速铁路牵引变电所数字化设计 总被引：1，自引：0，他引：1
<正>随着我国电气化铁道牵引变电所二次设备技术水平的发展,牵引变电所综合自动化系统被广泛应用。武广高速铁路牵引变电所采用的综合自动化系统技术为牵引供电可靠性及供电质量提供了保障。在 相似文献