与时俱进谋发展 科技兴业谱新歌——北京军区某汽车营全面建设纪实

北京军区联勤部某分部汽车营，是一支具有光荣传统的部队。该营是由原北京军区汽车四团缩编而成，抗美援朝时期被誉为“打不烂、炸不跨”的钢铁运输团队，和平时期被评为“硬骨头式的团队”。多年来，该……     

利比里亚维和札记(三)

执行任务 我国政府2003年派往利比里亚的维和运输分队是我军历史上的第一支维和运输分队。它是以当时总后勤部所属某汽车团为基础组建的。这支部队在抗美援朝战场上被称为“打不垮、炸不烂的钢铁运输线”，曾获得“神龙车队”的美誉。作为这个光荣集体中的一员。我感到骄傲。     

向科学管理要战斗力--63658部队提高运输保障能力记事

总装某基地所属63658部队是一支具有50年辉煌历史的英雄团队，自1998年以来，连续6年被基地表彰为“基层全面建设先进团”，连续7年被上级表彰为“安全工作先进单位”，创下了累计行车3600多万公里无事故的新纪录。面对成绩和荣誉，该团党委“一班人”认真总结经验，进一步转变观念，科学管理、大胆实践，在创新中探索部队全面建设的新路子，在创新中挖掘运输服务保障的新动力，部队面貌焕然一新，部队战斗力日益增强。     

铁马雄风送春来——66296部队“做遵章守纪模范，树军车良好形象”先进事迹材料摘登

北京军区某联勤分部独立汽车第三营三连是一支具有光荣传统的连队。抗美援朝年代被誉为“打不垮、炸不烂”的钢铁运输连，和平时期被评为“硬骨头六连式的连队”。新的历史时期，他们全面贯彻江主席“五句话”总要求，努力践行“三个代表”思想，1999年参加国庆50周年大阅兵荣立集体二等功，     

搏风击雨铸忠诚——南京军区用“两红”典型事迹推动“做遵章守纪模范，树军车良好形象”活动开展

编者按：挥歌逢盛事，携手驾长风。近年来，南京军区所属各部(分)队紧紧围绕“打得赢”、“不变质”两个历史性课题，按照江主席“五句话”总要求，大力培养一支纪律严明、作风过硬、技术精湛的汽车驾驶员队伍，确保完成了一系列重大运输保障任务，涌现出了一大批叫得响、过得硬的“两红”先进典型，充分展现了我军威武之师、文明之师的形象。最近，为推动“做遵章守纪模范，树军车良好形象”活动在军区范围内广泛深入地开展，他们从中遴选了1个单位和5名个人，组成“两红”先进事迹报告团，赴军区部队作巡回报告。现摘要刊登这些典型的先进事迹，以飧读者。     

烈火战车——在车模中看铁甲战车

1943年7月12日凌晨 德SS装甲军希特勒近卫师的阵地附近传来一阵震耳欲聋的坦克马达轰鸣声,这表明,正有一支苏军装甲部队向这里进发。早晨5点钟左右,数百辆苏军坦克出现在阵地前沿,这些坦克多为苏T-34坦克和T-70坦克,分成40至50组铺天盖地向德军阵地冲来,坦克上还运载着步兵。见此情景。德军立即投入了战斗、顿时间,火炮、穿甲弹在双方阵地中爆炸,硝烟笼罩了整个大地。战斗一开始 苏军T—34坦克就径直杀向敌阵。然而.     

烈火战车——在车模中看铁甲战车

1943年7月12日凌晨 德SS装甲军希特勒近卫师的阵地附近传来一阵震耳欲聋的坦克马达轰鸣声,这表明,正有一支苏军装甲部队向这里进发。早晨5点钟左右,数百辆苏军坦克出现在阵地前沿,这些坦克多为苏T-34坦克和T-70坦克,分成40至50组铺天盖地向德军阵地冲来,坦克上还运载着步兵。见此情景。德军立即投入了战斗、顿时间,火炮、穿甲弹在双方阵地中爆炸,硝烟笼罩了整个大地。战斗一开始 苏军T—34坦克就径直杀向敌阵。然而.     

烈火战车——在车模中看铁甲战车

1943年7月12日凌晨 德SS装甲军希特勒近卫师的阵地附近传来一阵震耳欲聋的坦克马达轰鸣声,这表明,正有一支苏军装甲部队向这里进发。早晨5点钟左右,数百辆苏军坦克出现在阵地前沿,这些坦克多为苏T-34坦克和T-70坦克,分成40至50组铺天盖地向德军阵地冲来,坦克上还运载着步兵。见此情景。德军立即投入了战斗、顿时间,火炮、穿甲弹在双方阵地中爆炸,硝烟笼罩了整个大地。战斗一开始 苏军T—34坦克就径直杀向敌阵。然而.     

神龙汽车团(一)

2003年12月9日中国首支维和运,输部队第一次走出国门担任联和国赴利比里亚,执行维和任务这支运输部队在我军的发展历史。上曾经过战争的洗礼在抗美援朝的战场上被誉,为神龙汽车团今天他们又担负着维和的重任带着光荣与梦想谱写着新的篇章……     

着眼"打赢"需要狠抓专业训练--73101部队汽车营一连努力提高综合保障能力

南京军区所属73101部队汽车营一连,1953年3月11日诞生于战火硝烟中的抗美援朝战场。53年来,汽车一连“走遍”了大半个中国,参加过抗美援朝、部队营建、国防施工、战备整训、三军联合演习及日常训练保障任务,实现了连续53年安全行车无车辆事故;先后被军区、集团军授予“南京路上     

车轮滚滚 续写辉煌——总后直属分部某汽车团二连抓安全稳定工作追记

在中国人民解放军的序列中，有一支诞生在战争年代，经受过战火硝烟洗礼，被誉为“打不垮、炸不烂、叫得响”和“神龙汽车团”的总后直属分部某汽车团队。在“神龙汽车团”里，有一支具有光荣历史和传统，主要担负军委、总部战备运输值班和应急保障任务，安全运输684万公里，连续30年无案件、无责任亡人事故的连队。特别是近几年来，这个……     

91286部队展开发军事交通运输专业比武

前不久，91286部队在直属汽车队开展了一场军事交通运输专业比武。这次专业比武是认真落实全面建设现代后勤纲要，结合北海舰队航空兵部队车辆保障任务重、专用配套车辆车型多的实际，加强基层部队车辆队伍业务建设，实现战时“拉得动、跟得上、供得快”的保障目标而举办的专业比武。北航所属师、团、站的11支参赛队展开了角逐，北航机关领导观摩了比武活动，     

勤钻苦学成才 立足岗位奉献——记全军士官优秀人才奖一等奖获得者种法旗

在西北戈壁,有一支具有光荣历史的英雄部队,他们在时代前进的步伐中,描绘了一幅幅大漠戈壁砺精兵的壮丽图画,谱写了一曲曲团结拼搏创一流业绩的华丽乐章。全军士官优秀人才奖一等奖获得者种法旗,就出自这支部队。种法旗入伍9年来,先后多次受嘉奖,多次被评为“优秀士兵”,先后荣立个人三等功1次、二等功1次,2006年获得全军士官优秀人才奖一等奖。把求知学技当作自己的最大乐趣,争做学习型士官种法旗所在的中队,主要担负汽车维修技工和专工培训任务,技术性强,专工种类多,而且没有专职的军官教员,教学任务全由士官担任。1998年3月,新训一结束,…     

着眼特点抓管理 打造“铁骑”谋腾飞——63712部队汽车分队建设实现科学发展

具有光荣历史传统的总装某基地所属63712部队汽车分队．曾先后参加过抗美援朝战争和青藏公路建设。近几年来，他们抓住人才培养，更新思想观念，创新工作方法，坚持以人为本，确保了汽车分队建设科学发展：全体官兵弘扬传统，忠诚使命，拼搏奉献，     

着眼任务需要 把握关键环节——65521部队科学落实车辆装备保障训练工作

沈阳军区所属65521部队是一支有着近80年光荣革命历史和优良传统的红军部队,先后参加过平型关大捷、百团大战、辽沈、平津和抗美援朝等著名战役战斗。近年来,该部深入贯彻军委首长关于“大抓军事训练”的重要指示,落实科学发展观要求,按照“转变观念统认识,把握标准谋提高,注重结合促发展,完善机制激活力”的思路,扎扎实实抓车辆装备保障训练,实现了车辆保障能力的新跃升。连续多年被评为“装备训练先进单位”、“训练比武先进单位”和“车辆保养先进单位”,先后有8人次在车辆专业比武中夺得个人第一名、2人被集团军装备训练基地聘为“士官教员”、     

摩托车叫板“陆战之王”

坦克在现代战争中素有“陆战之王”的美誉。其灵活的机动性和装备有强大的火力，使它在常规战争中有着巨大的作用。那么。摩托车向“陆战之王”坦克叫板，听起来的确有点离谱。摩托车虽然具有轻便、灵活、速度快等优点，但在一辆庞然大物的坦克面前，既无装甲保护。又无重型武器，那不是鸡蛋碰石头吗？但是，战争中什么事情都会发生，传说中老鼠还能制服大象呢！两伊战争中就发生过一起摩托车勇斗“陆战之王”的经典战例。     

给摩托车装坦克发动机

德国男子提托．尼耶贝尔率领一支焊工和技师队伍，花费一年时间，于目前打造出一辆“全球最重摩托”，总重量高达4．5t，打破了吉尼斯世界纪录。该摩托车“嫁接”了一台功率为588kW、排气量为3．8L的前苏联T-55型坦克发动机，光是这—核心零件便重达1.8t!     

立足特点抓训练注重全面搞建设--二炮某部汽车营高标准打造"钢马铁骑"

驻扎在祖国西南边陲的第二炮兵所属96201部队汽车营是一个具有光荣历史的营队，1950年组建后即奔赴炮火连天的朝鲜战场，在举世闻名的“上甘岭战役”中被誉为“打不垮、炸不烂的钢铁运输线”。近年来，该营党委立足特点抓训练，注重全面搞建设，高标准落实“政治合格、军事过硬、作风优良、纪律严明、保障有力”“五句话”总要求，营连建设取得了新的进     

英雄的志愿军汽车兵（一）

现代战争在很大程度上是打后勤。后勤供应不上，前方就打不好仗。志愿军在朝鲜战争中的每一次战役的成果在很大程度上都受着后勤供应的制约。没有汽车兵艰苦卓绝的英勇搏斗，前方部队的战斗胜利和谈判代表团的正常工作就缺乏保障。作为亲历了抗美援朝战争全过程的一名老汽车兵，作者在离休后创作并自费出版了18万字的《英雄的志愿军汽车兵》一书。本刊将连载经作者缩写后的该书的部分故事，在纪念抗美援朝战争之余，希望能借此对汽车兵进行传统教育起到一定的作用。     

用奉献诠释人生——记72691部队汽车班班长李峰

济南军区所属72691部队汽车班班长李峰，走进人群中，就像一滴水注入大海，很难找到他的特别之处。但就是这样一位普通的三级士官，却在平凡的岗位上取得了骄人的成绩：入伍11年来，累计安全行驶50余万公里；先后8次被评为“优秀士兵”、连续7年被评为“红旗车驾驶员”、4次被表彰为“优秀党员”、2次荣立三等功；