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通过对国内现有机电系统维护管理模式的分析,结合辽宁高速公路管理体制的实际情况,提出一套适合辽宁省的多元化机电系统维护管理模式。 相似文献
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机电系统及设备是高速公路的中枢神经,机电系统运行的稳定与安全关系着每一条高速公路运营工作的正常开展,邢临高速也不例外。从2005年12月21日邢临高速公路试运营开始至今,作为运营、收费工作的重要保障,机电设备从未停止过工作,而且,随着社会对邢临高速的逐步认可,车流量不断增加,机电设备使用年限的延长,机电维护、维修工作量逐年加大。因此．机电系统维护工作开展的好坏、及时,是保障邢临高速公路运营能力及社会形象的重要条件。 相似文献
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针对湖南省高速公路机电系统的运营管理行为与方式进行了阐述和说明,分析了目前高速公路机电系统的维护模式,指出目前高速公路机电系统维护中存在的一些问题和困难,并根据自身多年工作经验提出相应的解决办法和建议. 相似文献
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晋保国 《交通世界(建养机械)》2015,(4)
本文研究的重点是基于GIS构架的高速公路机电系统维护体系。本文先分析了当前高速公路机电系统维护中存在的问题,再结合GIS架构的相关内容,对如何建立高速公路机电系统维护体系进行分析。从GIS架构高速公路机电系统维护体系的应用情况来看,该体系能有效满足机电设备维护的一般需要,具有较高的实用性。在建立基于GIS架构的高速公路机电系统维护体系的过程中,应注意新技术的应用,并结合本地区机电设备维护的基本要求,进一步提高系统建设整体性能。 相似文献
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孙宇 《交通世界(建养机械)》2013,(24):282-283
近年来我国高速公路发展速度越来越快。高速公路联网收费系统应用范围越来越广泛,能够为司乘人员提供一个十分方便的,安全的,舒适快捷的通道是高速公路的优质特点,如何能够保障高速公路机电设备正常运行,采取科学的维护模式对高速公路机电设备做好管理与维护十分重要。而究竟该怎才哪种维护模式对高速公路进行管理与维护这也是当前摆在高速公路管理人员面前需要认真思考的一个重大课题。下面本文就结合具体的高速公路单位,就高速公路机电管理维护模式展开细致地分析。 相似文献
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陶晓鹏 《交通世界(建养机械)》2014,(34):26-27
国内目前维护高速公路机电系统的模式目前我国在维护机电系统方面根据不同的标准主要分为两种模式。其一，是根据业务分类、操作深度的差异，分为自我、厂商和专门等维护类型。其二．是根据管理的体制及流程的不同，分为自行、专业以及三维等维护办法。 相似文献
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当前的高速公路行业机电系统中的许多业务部署的是机架式服务器,机架式服务器应用于此系统,存在着一些不足。而基于ATCA标准的刀片式服务器可以克服这些不足的同时,更有力于高速公路行业机电系统的发展。 相似文献
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从路面结构承载力、路面损坏状况、路面行驶质量等因素出发,依据大修方案设计指导思想、设计步骤,结合大修工程实例总结了高速公路大修典型方案. 相似文献
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高速公路机电系统既有强电设备又有大量弱电设备,极易遭受雷击,造成整个系统或部分设备损坏,因此机电系统的防雷问题应受到广泛的重视,介绍了高速公路机电设备防雷措施. 相似文献
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