共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
工务部门在维修体制上实行“修养分开”的改革,这既是适应铁路跨越式发展的要求,也是工务部门自身发展的必然选择。实施“修养分开”的维修体制改革,需要从思想观念的转变,推进机械化作业,加强质量监控,推行科学养路等多方面进行。同时,提出了与维修体制改革的一些相关的问题。 相似文献
2.
钱海 《铁道标准设计通讯》2000,20(4):36-38
探讨大型养路机械对减少工务修理用工的积极作用 ,并根据我局实际效果 ,分析影响其效能的主要因素 ,提出通过保证设备状态、创造施工条件、完善机组装备 ,实现减员增效的改革目标。 相似文献
3.
分析了现行机械设备实行定期预防计划维修模式的利弊及大型养路机械实行该模式存在的问题,根据大型养路机械的结构和维修特点,建议采用综合维修模式。 相似文献
4.
多年以来,我国铁道线路的修理工作主要依靠手工和小型机械、非标准自制设备维持。这些修理手段作业质量差、效率低,不能适应铁路运输发展的需要。特别是繁忙线路,由于小型机械已无法利用列车间隔时间上道作业,从而导致线路失修。危及行车安全。因此,引进国外先进技术,采用高效的大型养路机械开“天窗”进行线路修理作业,是我国铁路线路修理工作的根本出路。 1988年,铁道部办公会议专题研究了发展大型 相似文献
5.
采用大型齐路机械对线路进行综合维修是高等级铁路发展的趋势。根据目前轨道几何、结构、弹性(刚度)、线路线形等线路关键技术和线路大机综合维修主要内容及其实践情况,采用系统的方法和先进的手段,是做好高等级铁路线路等固定设施养修管理工作的有效途径 相似文献
6.
我国铁路大型养路机械发展回顾(连载之五) 总被引:2,自引:0,他引:2
本刊在 1998年第 11、12期、1999年第 1期和 2 0 0 1年第 11期曾刊出“我国铁路大型养路机械发展回顾”的连载之一至连载之四 ,本期刊出连载之五。连载之五叙事的时间跨度为 2 0 0 1年 4月至 2 0 0 3年年底 相似文献
7.
8.
从大型养路机械的使用实践中的发现的问题,提出在综合维修线路前需要完成的施工准备,以求进一步改善养路效果。 相似文献
9.
10.
11.
12.
采用大型养路机械(以下简称:大机)进行线路维修.已成为工务维修体制改革发展的方向。随着综合维修“天窗“制度的实施,合理、高效的运用每一个综合天窗,是工务维修作业适应快速铁路运行安全和提高作业质量的基本要求。通过对近几年来邯郸工务段管内京广线大机作业后线路状态的跟踪,不难看出大机作业对提高线路设备质量的作用越来越明显。但是由于几方面的原因,我们也发现在作业中还存在着一些不尽如人意的地方,影响着线路整体质量的均衡和提高,如作业后线路个别处所仍然存在的几何尺寸超限引起晃车,对行车安全形成不利影响的现象。 相似文献
13.
对大型养路机械对铁路发展的重要性、我国大型养路机械的状况及应用情况作了论述介绍,对大型养路机械的使用管理谈了自己的意见,认为加快大型养路机械的国产化进程和推动大型养路机械的发展是当前的重要任务. 相似文献
14.
铁道部要求在1997年完成京哈线、京沪线、京广线3758km线路的提速改造任务。北京铁路局干线提速改造的实践表明,大型养路机械大有可为,能对提高线路整修质量和稳定线路起重要作用。 相似文献
15.
16.
17.
18.
本文运用设备综合工程学,系统工程和价值工程的观点,分析了大型养路机械的特征,结合全路大型养路机械工作的现状,就其管理体制,人员和利用率等问题提出了一些看法。 相似文献
19.