基于太阳能供电的隧道LED智能照明系统

随着公路建设不断向西部及边远山区推进,边远隧道照明用电难以获取的现象越来越明显。为保证这些地区的隧道行车安全,文章提出了一种既可解决电力供应,又能满足隧道照明要求并且可同时降低运营管理成本的隧道LED智能照明系统。该系统通过智能供电控制器、智能无级调光控制器及LED灯具的配合,为边远山区的隧道照明提供了一种很好的解决方案。     

LED智能照明系统在轨道交通车辆基地中的应用

与传统照明光源相比,LED具有节能、环保、高效及长寿命等优点。结合上海轨道交通17号线徐泾车辆段工程建设,介绍了照明设计、仿真及技术分析;与采用传统金属卤化物灯具及常规控制的设计方案比较,结果显示LED智能照明系统控制技术先进、节能及经济效益明显。     

LED照明智能调光技术在公路隧道工程中的应用

隧道照明成了公路运营单位的沉重经济负担。而为节约隧道照明费用,减少电费支出,国内部分隧道,出现了运营管理部门关闭部分隧道灯,或关闭一侧灯光的现象,严重影响安全行车。如何解决安全行车与节约能源之间的矛盾,达到"安全行车与高效节能的完美结合",是摆在当前隧道管理者、建设者、运营者面前一项急需解决的重大任务。     

LED:公路隧道照明终结者?

专家认为,随着半导体技术的发展,LED必将是今后的发展趋势,可代替传统公路照明光源。但在推动整个行业LED应用时,也要客观清楚地掌握现有地方工程的应用情况,采取谨慎、积极的原则,认真选择示范工程和示范区域,提高对行业推动的借鉴意义。     

隧道照明智能调光方法分析

基于隧道照明的特点与灯具设置的要求,文章介绍了现行隧道照明智能控制系统方案,并分析了不同的隧道照明智能调光应用方法。     

基于无级调光的隧道LED照明节能控制系统

文章针对隧道照明节能控制系统现状,基于无级调光技术提出一套全新的隧道LED照明节能控制系统,并阐述了该系统的技术优势与推广应用前景。     

道路照明LED灯的光分布优化设计研究

在满足国际照明委员会(CIE)制定的节能及照明要求的前提下,如何在以前固定的灯具布置位置上设计LED灯具的分布已经成为一个迫切的问题。文章提出了一种非线性优化方法,用于LED道路照明灯具的配光设计。该方法以CIE指定的路面平均亮度、总体路面亮度均匀性、纵向路面亮度均匀性、眩光和环绕比为约束条件,使总光通量最小化;通过对约束条件进行合理的等价变换,可以将非线性问题转化为线性问题,使用道路照明分布的余弦函数多项式来解决问题,构造平滑的光分布曲线;并以具有CIE定义的M1至M5五种不同类别的C2类道路为例,采用上述方法可获得最节能的光线分布。结果显示,所提方案正确有效。     

西安立明:争做LED照明的领航者

西安立明电子科技有限责任公司是一家专业从事LED大功率领域产品研发、制造、销售的高新技术企业。广泛吸纳、培养了一批具有自控、光电一体化、工业结构设计的科研人才和经营管理人才,在LED应用领域率先开发出了众多国内外一流的产品,有多种产品已经形成大规模生产能力。     

隧道LED照明精细化调光控制技术及实证研究

结合理论分析和实际测试,本文提出了一种自适应动态调光隧道LED照明控制技术,对动态调光控制原理进行了理论分析,并与常规的隧道LED分级调光照明和隧道高压钠灯照明的节能成效及投融资进行了全面对比分析,通过对示范工程隧道LED照明系统进行实证分析,表明隧道LED照明精细化调光控制技术在节约建设投资和日常运营节能方面具有显著的优势.该研究成果将为我国高速公路隧道LED照明系统提供一种科学低能耗自适应动态调光控制技术方案.     

太阳能LED照明系统在公路建设中的应用

太阳能是一种清洁的、可再生的绿色能源;半导体发光二极管（LED）也是一种环保、节能、高效的固态电光源。文章在分析两者技术特点的基础上,对太阳能半导体照明系统的可行性与高效性进行了论证,并对其发展前景作了分析和展望。     

LED为隧道照明带来安全节能的保障

<正>隧道照明,因为其24小时持续工作以及特别注重安全的特点,对新型节能照明系统的需求强烈。作为节能、长寿命、维护方便的光源和系统,LED的使用不但能提升安全水平,还能够有效降低能源耗费及隧道运营成本。数据显示,仅2010年我国就有10万盏LED隧道灯应用于隧道建设,已取得了良好的社会和经济效应。     

西安立明:争做LED照明的领航者

西安立明电子科技有限责任公司是一家专业从事LED大功率领域产品研发、制造、销售的高新技术企业。广泛吸纳、培养了一批具有自控、光电一体化、工业结构设计的科研人才和经营管理人才,在LED应用领域率先开发出了众多国内外一流的产品,有多种产品已经形成大规模生产能力。     

太阳能LED照明系统在交通领域的应用

<正> 早在20世纪60年代,LED的发光原理就已被人类掌握并开始大量用于各种仪器仪表的指示光源。随着20世纪90年代固体物理学的高速发展和新半导体材料的突破性发现,近10年来LED技术取得了突飞猛进的发展。在光效上,目前的LED已达到传统光源的100倍,比传统光源节能90％。在寿命上,LED可以连续发光超过10万小时,比传统光源寿命要长     

西安立明:争做LED照明的领航者

西安立明电子科技有限责任公司是一家专业从事LED大功率领域产品研发、制造、销售的高新技术企业。广泛吸纳、培养了一批具有自控、光电一体化、工业结构设计的科研人才和经营管理人才,在LED应用领域率先开发出了众多国内外一流的产品,有多种产品已经形成大规模生产能力。     

ASP LEDⅡ公路隧道供电和照明一体技术

介绍了一种经济上可行的完全新能源供电(太阳能或太阳能+风能)的高速公路隧道供电、照明一体系统。通过实际应用,表明应用该系统后公路隧道照明系统在运营过程中将不再有电费的发生,照明亮度与隧道外亮度自动匹配,实现了公路隧道照明的按需供应。     

公路隧道照明LED灯具选型及布设方法初探

文章依托具体工程实例,介绍了LED灯具的基本参数,阐述了LED灯具照明的计算条件和亮度要求,并探讨了公路隧道照明LED灯具的选型、布设方法及控制要点,通过工程现场测试,证明了LED灯具选型和布设的合理性。     

高速公路隧道应用LED照明存在的几个问题

LED照明作为新一代的绿色照明,已逐步进入照明的各个领域,高速公路隧道也已开始应用LED照明,为了推广应用高速公路隧道LED照明,探索LED隧道照明规律,本文结合我们进行的隧道LED照明测试和工程试点应用,提出应用中的问题和体会,供参考和借鉴。     

LED光带照明在城市隧道引道段的应用

城市道路隧道的引道照明设置原则一般要求与隧道接线段道路杆灯相一致,而当引道段不宜设置道路杆灯方案时,通常采用引道壁灯方案来代替。结合上海延安东路隧道大修工程,介绍和分析了在城市隧道引道段采用LED光带照明的应用案例,可供类似工程参考和借鉴。