“十四五”轨道交通融合发展思考

京津冀、长三角等区域正在建设多层级轨道交通系统,结合国内外轨道交通引领城市发展经验,展望十四五时期北京轨道交通融合发展目标。从规划、建设、运营各阶段,简述轨道内部四网融合的重要关注点。综合轨道内外关系,从满足通勤需求和引导城市发展两个方面,以网络层面提出轨道融合发展思考,从既有线改造和运营管理提升两个方面,以线路层面提出轨道融合发展思考,从交通枢纽和轨道微中心两个切入点,以站点和区域层面提出轨道融合发展思考。基于北京市十四五时期交通发展建设规划,结合北京市具体建设项目,从点线网各层面思考十四五时期轨道融合发展的经验及预期成效,展望远景2035年的发展方向。     

“一个大陆集团轨道交通解决方案”

正整合所有工业资源,加强工业团队建设,并加强团队对客户的服务能力、对市场的开发能力以及对产品的推广能力,确立"一个康迪泰克工业销售"形象,制定超越橡胶的智能解决方案,以创新与技术决胜中国轨道交通市场,已经成为康迪泰克新的发展方向。2017(第十二届)中国国际轨道交通展览会上,康迪泰克中国区工业销售负责人赵龙及     

“经济适用”的重庆轨道交通

2005年6月,重庆轻轨2号线一期工程通车试运营,自此重庆进入了轨道交通时代。在那青山绿水问,一条丝带如高架飞虹,似钻地潜龙般的蜿蜒在山城重庆的空中,它给习惯乘坐“拓儿车”、“羊儿车”出行的山城市民一个新的选择。     

上海轨道交通新增“8车厢”列车

目前，上海地铁使用的是“6车厢”列车。在客流高峰时段，虽然增加发车频率，仍然满足不了乘客出行需求，特别是在客流量高的车站和多线换乘枢纽，运能不足的矛盾日趋突出。     

杭州:“鱼米之乡”的轨道交通硬实力

正天堂硅谷,西湖无双。九月的杭州因G20峰会的举办享誉世界,彰显中国情怀,一个月后的杭州比拼技术,争优创先,展示浙江地铁的魅力。启动10月13日,第八届全国交通运输行业"中车株机·捷安杯"轨道列车司机职业技能竞赛浙江省预赛在浙江交通职业技术学院正式启动。浙江交通职业技术学院作为交通运输部和浙江省人民政府共建院校,自2007年至今已连续10年承办浙江省汽车技术专业技能大赛,此次第一次承办浙江省运管局主办的轨道交通类大赛将是全新的挑战。浙江交通职业技术学院副     

长三角轨道交通建设将有“一体化”标准

正近日,从安徽省住建厅获悉,《长三角区域工程建设标准一体化发展合作备忘录》已正式签署。该备忘录的签署,明确了上海、江苏、浙江及安徽三省一市联合工作小组成立、日常沟通机制建立、标准专家库建设、标准协同模式共商机制、标准研编工作推动等多方面重点内容。标志着长三角区域工程建设标准一体化工作迈上新台阶,     

“上海轨道交通网络建设工程技术标准发布会”成功召开

10月15日，上海轨道交通网络建设工程技术标准发布会在上海申通地铁集团召开。集团应名洪董事长、葛世平副总裁等领导以及上海轨道交通建设、运营的各个相关设计单位的主要领导、技术负责人出席了本次会议。     

“轨道交通大数据研究”项目通过开题评审

正近日,由上海申通地铁集团有限公司牵头的上海市科委立项科研项目《轨道交通大数据服务平台关键技术研究与示范》通过了开题评审,标志着该项研究工作正式启动。该课题采用"产、学、研、用"联合模式,针对上海轨道交通超大网络及超大客流的挑战,结合大数据技术发展趋势,     

郑州“十三五”期间开工建设5条轨道交通

正2016年6月29日,郑州市政府下发了"郑州市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要"。在"十三五"期间,郑州将加快推进公共交通体系建设,加快建设轨道交通3号、4号、5号线,启动第三轮轨道交通建设规划,开工建设轨道交通6号、7号、8号、9号、10号线。据介绍,郑州将完善快速公交系统,建设公     

轨道交通

33家交职院联手培养轨道交通人才 为给全国轨道交通事业培养各类急需的专业人才,满足行业发展的巨大需求,4月17日,教育部、交通运输部联合批;住,在全国交通运输职业教育教学指导委员会下,成立城市轨道交通专业委员会,负责对全国城市轨道交通人才培养进行指导。     

轨道交通

必维再获无锡地铁信号系统独立安全评估项目近日,必维国际检验集团获得为无锡地铁2号线信号系统提供独立安全评估项目。这是继宁波和武汉地铁项目后,必维在国内的又一个重要的地铁信号系统安全评估项目。据悉,无锡市轨道交通2号线正线全长26.301km,其中高架线6.734km,地下线19.567km。全线共设有车站22座,其中高架站4座,地下站18座,有道岔车站8座,无道岔车站14座。线路共穿越无锡市湖滨区、南长区、崇安区、     

轨道交通

温州募集民资建设轨道交通 2012年12月12日,浙江温州建设轨道交通市域铁路将采用货币资金认购股份的方式,面向社会募集资金15亿元。     

轨道交通接触轨/网“一键停送电”技术分析

传统的轨道交通接触轨/网停、送电操作方法具有步骤多、耗时长、易出错等弊端。以上海轨道交通16号线的接触轨停、送电操作为研究对象,提出了"一键停送电"技术。从理论基础、系统界面及操作、使用效果等方面介绍了该方法的创新性及实用性。     

厦门轨道交通工程成功运用“盾构+爆破”施工技术

正近日,中国工程院院士、炸药与爆破专家汪旭光率专家团队赴厦门,出席了由厦门市地铁办、厦门轨道交通集团有限公司组织召开的地铁施工技术研讨会。会上,汪旭光院士认为,厦门所总结出的"盾构+爆破"施工技术,从全国范围内来说,极具创造性且影响深远;其整体解决方案包括大断面的爆破处理,理论上有把握,技术上可行。他同时     

轨道交通智能运输系统发展展望 贾利民:从“西体中用”到“中源洋适”

<正>铁道部发布的《国家铁路"十二五"发展规划》提出,要继续提高列车速度。高速列车科技发展"十二五"重点专项专家组组长、轨道交通控制与安全国家重点实验室首席专家贾利民解读称,这个速度既包括试验速度,也包括运营速度。据悉,我国高速铁路科技工作"十二五"期间主要沿四个重大技术方向展开:高速铁路体系化安全保障技术、高速列车装备谱系化技术、高     

给“国门”建最方便的快轨——首都国际机场轨道交通线诞生记

普通民众使用航空出行与商务和公务人士出行的消费观不同,除了安全、正点、舒适外,他们更关注出行的经济成本。因此机场轨道交通成为不少航空旅客进出机场的选择,从大的方面说,这种出行方式的选择也是与节能减排的精神一致的,而轨道交通建设和运营的高品位甚至也能提升城市的形象。     

英国伦敦轨道交通概览

一、运营与管理体制1、伦敦轨道交通所有制的沿革1863年伦敦投入运营的第一条城市地铁及20世纪初美国人耶克斯建设的8条地铁均为私人运营。英国主要的路网结构在19世纪40年代实现了国有化，独立自主的伦敦旅客运输公司在1933年被授予管理地铁、公共汽车和电车的权利；第二次世界大战期间，整个系统被国有化，控制权转移给伦敦市政府；1984年，权力又被交还给国家政府。但为了提高运行的有效性以及服务水平，1996年重新实行私有化，基础设施的拥有权从铁路运输的经营权中分离出来，不同的客运线上的运行工作由25家运行公司负责。借鉴城市铁路…     

哈尔滨市轨道交通一期工程利用“7381”既有人防工程整修方案的研究

哈尔滨市轨道交通一期工程中的部分区间隧道要利用上世纪70年代建成的人防工程（简称“7381”人防工程），其结构的安全性、适用性、耐久性及修复整治利用方案的可实施性，成为整个一期工程重．最研究的内容。在综合工程预、工可研报告和专题研究的基础上，对既有人防工程的病害原因进一步分析研究，选择各种合理、可行的加固修复措施，并结合线路、限界、轨道、排水、防迷流等各项技术要求，形成一套利用既有人防工程较为完整的整修方案。     

“一带一路”倡议对中国轨道交通装备制造业海外市场拓展的影响

在一带一路倡议的引领下,我国充分依托和有关国家的双边和多边合作机制,积极发展与带路沿线国家的经济合作关系。中国轨道交通装备制造业是中国民族工业的重要组成,肩负着中国装备制造走出去的历史重任。一带一路倡议的提出,对于中国轨道交通装备制造业的国际化经营和全球产业布局具有重要意义。本文在回顾和总结中国轨道交通装备制造业发展历程的基础上,分析在一带一路倡议背景下,中国轨道交通装备制造业的发展机遇。从产品出口、技术升级、投资布局、产业平移等方面,研究一带一路倡议对中国轨道交通装备制造业海外市场拓展的影响。     

江苏省轨道交通发展战略

随着江苏省城市化进程的加快，城市规模不断扩大，三圈五轴发展格局已初具雏形。轨道交通作为一种集运量大、速度快、环保节能等优点于一体的客运方式已引起各级政府的关注。国家已经提出大城市应把发展轨道交通列为城市公共交通发展的重点，用30—50年时间建成覆盖中国主要城市的现代化轨道交通网络，包括地铁、轻轨等在内的轨道交通里程力争达到2000公里，力争50万人口以上的城市把轨道交通作为公共交通的主体，特大城市的轨道交通承运量达到公交总量的80％以上。本文按轨道交通服务范围并结合江苏省“三圈五轴”城镇布局体系发展的特点，…