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道路交通事故已成为威胁社会发展的公害,特别是特大交通事故影响最为恶劣,因此有必要研究具有重大社会影响的特大道路交通事故的成因。本文提出了一个新的道路交通事故成因模型,分析了一起典型的特大道路交通事故案例,指出了该特大道路交通事故成因特征,并结合道路交通事故成因模型对该事故案例进行成因分析,最后提出关于特大道路交通事故预防措施的建议。 相似文献
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随着道路交通运输业的发展,汽车保有量的快速增加,我国道路交通事故发生率呈上升趋势;每起道路交通事故对个人、家庭和社会都带来了重大的伤害和损失,而造成交通事故发生的原因很多,但其具有一定的规律性。本文根据官方数据统计,分析判断道路交通系统中导致交通事故发生的原因,并提出预防和减少交通事故的对策,以遏制交通事故的发生。 相似文献
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随着高速公路的快速发展,车辆数量的逐年递增,交通事故时有发生,不仅造成财产损失,更重要的是造成人员伤亡,因此对于道路安全性评价愈发重要。传统的评价方法计算复杂或是基于已建成的道路,缺乏实际可操作性。本文以西宁至互助一级公路初步设计为依托工程,基于道路运行速度的安全性评价标准,提出了应用VISSIM交通仿真软件的拟建道路线性设计。通过该方法可以进行提前改建与重新设计,避免由于道路线型造成交通事故。所述方法可以为今后拟建道路安全性评价提供了直观有效且科学的方法指导与理论基础。 相似文献
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道路交通事故是一个世界性的社会问题,随着我国道路交通的发展,机动车迅速增长,道路交通安全问题日益突出,道路交通事故多发已经成为影响经济发展的、全社会关注的热点问题。2002年,全国共发生773137起事故,造成109381人死亡、562074人受伤,直接经济损失33.2亿元;2003年,全国公安交通管理部门共受理一般以上道路交通事故667507起, 相似文献
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<正>一、引言我国道路交通安全形势严峻,道路交通事故死亡人数占全世界的15%,多年高居世界第一。综观我国各种交通事故,客车肇事造成的交通事故最为突出。 相似文献
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近年来,随着我国公路通车里程不断增加、汽车保有量平和客货运输量的迅猛增长,道路交通事故发生量呈上升趋坍。分析各种道路交通事故,客运车辆肇事造成的交通事故最为突出。过去五年,全国客运车辆导致的群死群伤事故,占全部重特大道路交通事故的64.1%,客运车辆成了重特大事故最主要的制造者。 相似文献
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道路交通事故分析及预防对策 总被引:1,自引:0,他引:1
道路交通事故的预防是一个系统工程,通过对全国和新疆道路交通安全现状与道路交通事故原因的对比分析,分别从影响道路交通安全的人、车、路及环境四个方面提出了降低和预防道路交通事故的发生,确保行车安全的相应措施和建议。 相似文献
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道路货物运输是带动社会发展的重要力量,对国民经济具有重大支撑作用。智慧道路货物运输体系,作为一种灵活、便捷、高效的全新货物运输模式,运用互联网、大数据、云计算等信息通信技,以及专用的无人驾驶公路货物运输路线,减少了交通事故,社会环境效益明显。 相似文献
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道路交通事故是机动车快速增长的城市面对的严峻问题之一。我国一些城市道路交通事故表现恶劣,对此,坊间已有诸多论述,这里仅介绍香港特区对道路交通事故的防范经验,包括对香港公共交通车辆的安全要求。 相似文献
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为从宏观上了解交通事故的研究态势,利用文献计量法对WOS数据库收录的474篇文献进行数据可视化分析。研究发现,发文量历经了零阶段、稳定阶段和上升阶段;中国研究机构数量和发文量都位于世界第一;研究领域形成了由122位作者组成的核心作者群体;研究方向经历了以交通参与者、道路交通事故、交通事故安全为研究目的的变化;关键词分析得出该领域未来的研究热点将集中在交通事故安全、交通事故严重程度及交通事故影响三方面。 相似文献
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一、我国制定交通安全管理标准的必要性改革开放以来,我国交通运输得到了很大发展,但是交通事故的发生次数也一直居高不下。2002年,全国共发生交通事故77.3万起,造成死亡10.9万人,受伤56.2万人;2003年有所好转,全国共发生道路交通事故66.8万起,造成10.4万人死亡、49.4万人受伤;2004年《道路交通安全法》实施,按新口径统计,全国共发生道路交通事故51.8万起,造成10.7万人死亡、48.1万人受伤。这几年交通事故的直接经济损失每年都超过20亿元,交通事故死亡人数居世界第一位。水上运输由于船舶船龄老化,个体私有船舶和中小公司大量存在,也存在严… 相似文献
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智能交通发展刻不容缓
随着社会经济的快速发展,交通安全涉及到我们生活的方方面面,2010年6月15日世界卫生组织发布的“道路安全全球现状报告》指出:全球每年有127万人死于道路交通事故。 相似文献
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在庞杂的城市交通环境下,驾驶员为了寻求更快的速度,常常采用主动的换道行为。由于汽车使用量逐年增长,换道引起的交通事故经常发生。研究车辆变道行为,寻求有效措施减少交通事故的发生,对提高道路安全性具有积极的意义。本文以多车道系统中车辆变道行为为研究对象,以元胞自动机理论为基础,对比分析单向单车道、单向双车道换道行为,并运用MATLAB仿真软件进行分析,获得变道交通流的相关特性曲线。 相似文献