机场运行安全管理信息化建设思路

为有效提高机场运行安全性,对机场运行安全管理信息化建设进行研究。在阐述机场运行安全管理信息化建设重要性的基础上,提出机场运行安全管理信息化建设方案,包括建立全面的信息化系统、引入先进的数据分析技术、建设应急响应平台、开发客户服务智能系统、加强信息安全保障、提供培训与技术支持及定期评估与升级等,旨在为机场管理人员和决策人员提供参考,推动机场运行安全管理不断向智能、高效、安全方向发展。     

基于云计算的首都机场基础架构建设模式初探

随着民航业快速发展,首都机场业务不断扩展,机场在航班管理、旅客服务、安全管理等多方面的需求增多,机场间协同发展以及各相关单位的互联互通不断深入,对于信息服务能力要求不断提高,基于云计算概念和方法的信息系统架构建设,将引领机场信息服务能力有质的飞跃。本文分析了云计算的技术特点以及应用情况,结合首都机场信息系统的特点,提出了基于混合云的首都机场基础架构云平台的想法,基于机场业务特点和安全要求,提出云平台架构设计方案和功能特点,并探讨该平台的建设模式,该平台的建设对机场协同发展具有一定的指导意义。     

首都机场智能安全平台的建设与研究

机场在国内外安全形势日益严峻背景下,对持续夯实安全空防、应对突发事件处置能力及安全运行管理的要求上升到前所未有的高度,构建一个可感知、智能化的安全平台的需求日益迫切。本文主要从视频监控系统现状、技术发展和业务需求三方面,围绕首都机场智能安全平台的建设及应用实践进行了深入分析和探究。     

机场航班地面保障数据质量校验研究

近年来,国内机场的规模和业务量日益扩大,在运营过程中产生大量的航班地面保障数据。由于数据质量管理不完善,机场记录的航班地面保障数据存在缺失、错误等质量问题,进而影响机场的运营决策,也不利于对数据的挖掘。本文根据国内某机场航班地面保障数据质量校验需求和保障业务,设计数据质量校验指标及各指标的表达式。同时,基于IBM ODM运营决策平台实现航班地面保障数据质量校验系统,可以对机场的数据质量问题进行校验,从而推进大型机场数据质量管理的系统化。     

基于数据共享的机场统一信息平台建设与应用

航空运输系统是一个复杂系统,机场作为航空运输链条上的主要节点,集合了空、地运行的众多关键信息。以机场系统为依托,建立整合空管、机场、航空公司等保障单位运行数据的统一信息平台,可有效支撑不同运行主体间协同决策工作的开展。本文结合航空运输实际,对机场统一信息平台应具备的功能进行了详细阐述,并提出了建设机场统一信息平台的总体架构与实现方式。最后,对机场统一信息平台在北京首都国际机场的实际应用情况进行了具体介绍。     

统一接口在海事卫星系统中的设计与应用

随着海事卫星通讯业务的不断发展，竞争日益加剧，客户数量不断增加，业务运营支撑系统与国际海事卫星组织业务交互频繁，所连接的接口也越来越多，如果为增加的每个业务重新开发数据接口的话，不但耗费很多人力物力，而且是系统架构变得复杂，也使系统的维护和扩展变得困难。针对上述问题，在海事卫星系统中应用了统一接口平台，屏蔽外部提供的异构细节，实现内外系统之间接口的统一管理。利用Java的多线程技术来完成数据的高效采集和传输，提高了系统的数据吞吐量。     

高速公路数字化应急处置云控平台建设探讨

文章提出了一种高速公路数字化应急处置云控平台建设方案,针对“道路感知-分析决策-应急处置”三个关键业务环节建立业务处置系统,实现道路异常事件自主感知效率的提升;该平台还可提供深化数据分析与智能事件决策,为交通行业管理者及车主提供一套基于云技术的跨平台多人协同的事件处置系统,形成应急处置数字化体系,为运营管理提供技术支撑。     

京津冀区域多机场系统的和谐发展之路

京津冀地区的机场无论是从规划,还是从管理方面,都远远不是一个有机的系统。在这样一个人口密集的区域内,多机场系统的协调规划和管理,甚至多机场在产权和管理权方面的"体系化",显然是一个非常值得关注的问题。本文分析了该区域多机场运营发展中的不和谐因素,并从可持续性发展的角度提出了京津冀区域多机场系统的和谐发展之路。     

智能隧道自动化监测系统

<正>系统简介智能隧道自动化监测系统可以通过云平台快速查询和统计隧道结构信息。监测与预警云服务平台基于物联网及云计算技术,能够为用户提供传感器数据、视频图像、图片远程采集、传输、储存、处理及预警信息发送等服务。该平台以集中式分区化的方式为用户提供便捷、经济、有效的远程监控整体解决方案。通过这种业务,用户可以不受时间、地点限制对监控目标进行实时监控、管理、观看和接收预警信息。     

基于Skyline的三维数字港口岸线审批系统建设

文章以广西北部湾港口岸线规划数据为基础,使用Skyline和3DMax软件技术相结合的三维地理信息技术,搭建了广西北部湾港口岸线数字化规划管理平台。该系统平台既能实现在审批业务操作过程中对岸线规划、选址的三维可视化申报,又可确保相关岸线申报文档、图片等资料的有机管理,以及后续的查询检索,为岸线使用审批业务可视化、精细化、科学化管理提供思路。     

基于管理型机场的机场非航业务发展路径

摘要：本文首先回顾了管理型机场的发展,然后在总结国内外典型机场非航业务特点的基础上,探索了机场非航业务发展的可行路径,以期为我国机场非航业务的发展提供借鉴。     

米其林卡客车轮胎在中国

50多年来，米其林在卡客车轮胎工业扮演着技术领导者的角色，向卡车和客车的拥有截使用者和制造商提供创造性的、可靠的和有竞争力的产品。自1996年起，米其林卡车和客车业务合并成一个单独的业务单位：米其林卡客车轮胎产品线。     

机场大数据平台构建研究

枢纽机场作为航班流、旅客流、行李流、货物流、地面交通流等多方面信息的交汇地,承担着保障航班高效运行、保障旅客安全和提升服务质量等重任,特别是随着机场各类数据进入海量化、异构化、高速流转化的大数据时代。本文提出构建大型枢纽机场的大数据平台,旨在通过设计及构建面向机场海量数据存储及分析的平台,实现合作单位之间精确、及时的信息共享,从而可以获得共同的态势感知,辅助合作单位协同决策,进而提升机场运营水平和改善机场服务品质。由于机场数据来自机场内外部各系统,具有体量巨大、数据类型繁多、数据处理及时等特点,使得机场大数据平台体系架构构建面临着平台开放性、高并发性和鲁棒性等重要挑战。     

机场弱电工程中安防系统及规范分析

安防系统是隶属于民航专业工程弱电系统的一个极为重要的分系统,其中包括视频监控系统、出入口（门禁）控制系统、隐蔽报警系统以及系统集成。因此,应针对施工现场的特殊性和复杂性制订相应的方案计划,并做好相应准备,确保机场顺利通航。基于此,对机场安防系统中各个子系统进行功能描述和规范分析,旨在为相关领域从业人员提供理论参考,提高机场安全管理水平,保障旅客和机场工作人员的安全。     

枢纽机场联通轨道交通的对策和建议

本文以问题导向和需求导向为出发点,紧密围绕我国千万级枢纽机场连接轨道交通的发展现状,聚焦在规划设计、建设实施、运营管理等方面存在的问题,结合千万级枢纽机场的轨道集疏运的需求分析,提出我国枢纽机场联通轨道交通的对策和建议,为我国枢纽机场轨道集疏运系统的高质量发展提供理论支撑。     

国内机场多式联运发展策略

伴随着我国专业性货运枢纽机场的规划建设，建立完善的机场多式联运体系是提升航空运输服务能力，促进行业高质量发展的关键举措。本文结合郑州机场和顺丰集团在多式联运业务上的发展实践，提出机场多式联运体系建设首先要在规划层面前瞻性的做好交通网络、枢纽场站等联运基础设施布局。其次，在业务发展上要结合基地航空公司业务逐渐开展多式联运业务。第三，逐步推进转运设施设备研发，联运业务流程优化，信息交换平台建设，服务标准编制，保障体系等联运“标准化”体系建设。最终结合鄂州和嘉兴机场的规划建设，提出规划落实的相关建议。     

基于旅客分类的机场安检系统研究

针对机场旅客吞吐量增加、旅客排队等待时间长等问题,本文提出旅客分类的概念。首先,阐述了旅客分类的含义;其次,介绍机场旅客分类安检的流程;最后,建立旅客分类安检系统模型,并根据机场的实际情况进行分析和计算。由此得出基于旅客分类的机场安检系统,能有效缩短旅客的安检排队等待时间,很好地提高旅客满意度。     

飞机轮迹横向分布测试系统的比选分析

文章介绍了国外机场相关轮迹横向分布测试系统,以及国内公路轮迹横向分布测试方法,通过分析各个测试系统的技术原理与系统自身的优缺点,并结合具体工程实例应用,综合考虑国内机场安全及运行管理要求,选取出一套最便捷、合适的机场跑道轮迹横向分布测试系统,为我国机场飞机轮迹横向分布数据收集提供参考。     

运维数据的大数据分析和前瞻性展望

本文介绍了运维大数据的概念、运维数据的特点以及运维数据的分析方法和机场业对运维大数据的需求。以首都机场信息系统运维现状为背景分析了如何通过对于运维大数据的预测、搜索、优化,为机场的信息系统运行维护管理提供更优化的方法、更便捷的流程、获得更多的洞察力,从而使机场信息系统的运行维护效率得到最大限度的提升。本文的目的是使IT运维人员认识到各种产生于我们日常信息系统的机器数据的重要性,并理解如何借助统一的大数据平台把不同类别、不同系统的运维数据收集、整合起来,通过统计和分析的方法,从杂乱无章的海量历史数据中精炼出对于运维人员更有价值的运维最佳实践。     

科技让机场管理更轻松——专访中国民航局第二研究所高工赖从沛

<正>1999年大学毕业至今,赖从沛一直在民航二所工作,主持或参与民航机场生产运营指挥调度系统、机场呼叫中心系统、移动调度系统等一批重大科研项目。"十一五"期间,赖从沛完成的主要部级科研项目有:机场控制区人员及车辆安全管理系统和机场地理信息管理系统;主要获奖项目有:民航机场生产运营指挥调度系统荣获2006年度国家科技进步二等奖,机场控制区人员和车辆安全管理系统荣获2010年度民用航空协会科学技术二等奖。2006年,针对机场设备设施先进,但生产运营管理理念、指挥调度模式和工具传统落后,越来越难以满足民航运输量高