青岛滨海公路软基处理工程综述

针对青岛滨海公路施工现场特殊的工程地质条件,分别采用真空预压、堆载预压、真空联合堆载预压、强夯片石墩等软基加固法加固软土地基.结合各种软基加固方法的技术特点、施工概况及加固效果,分析和探讨了青岛滨海地区公路软土地基加固的最佳方案.     

高速公路软基加固工程中真空联合堆载预压技术的应用

真空联合堆载预压技术作为高速公路软基加固工程施工中的主要技术,其技术水平的高低将直接影响到工程的整体质量。鉴于此,主要对高速公路软基加固工程中真空联合堆载预压技术的加固机理、系统组成及技术应用进行了分析与探究,以期为类似工程项目提供一定的参考与借鉴。     

真空联合堆载预压法的设计及应用探讨

真空联合堆载预压法是将真空预压和堆载排水固结联合使用的方法,适用于处理一般软黏土地基。文章介绍了真空联合堆载预压法的加固机理及设计计算方法,并结合工程设计案例探讨其应用工艺与效果。     

真空联合堆载预压技术在公路路基加固施工中的应用

随着科学技术的不断发展,公路施工技术也在不断提高,真空联合堆载预压技术凭借其自身的优势在公路路基加固施工中发挥着日益重要的作用。真空联合堆载预压技术可以有效地提高地基承载力、消除工后沉降,可作为深层软土地基加固的有效技术予以推广。     

真空堆载联合预压法在软基处理中的应用

介绍了堆载排水预压和真空预压处理地基的加固机理,结合工程实例对其施工过程和施工质量控制要点进行了总结,并提出了建议。     

软土地区盾构穿越待改建老旧大堤的变形控制研究

针对国内深厚软土地区盾构下穿改扩建堤坝变形安全控制问题,文章依托上海某典型软土盾构隧道下穿待改扩建堤坝工程,通过对比不同加固方式确定了真空联合堆载预压加固法,现场实测了真空联合堆载预压加固堤坝期间地层变形和孔压变化规律以及盾构下穿期间改扩建堤坝表层变形和隧道自身变形。结果表明:采用真空联合堆载预压加固方法可较好地控制盾构下穿改扩建堤坝的施工风险,真空联合堆载预压法对常规埋深盾构隧道下方约2倍盾构直径范围内的软土有加固效果,双曲线经验法能较好预测软土地区老旧大堤预压加固作用下的地基沉降,盾构穿越预压加固的大堤引发的固结变形沉降较小。     

“水下真空预压加固软基技术方法”获国家专利

近日，中交一航局港研院研发的“水下真空预压加固软基技术方法”获得国家专利证书。     

超载预压塑料排水板加固软土地基试验研究

文章以我国东部沿海某新建机场地基处理工程为背景,通过动态监测加固地基的地表沉降、差异沉降、分层沉降、侧向变形、地下水位及孔隙水压力,探讨超载预压塑料排水板加固软土地基的变形规律及效果,为类似工程的优化设计和安全施工提供科学依据。     

路基施工中真空堆载联合预压施工技术

真空堆载联合预压加固技术是一种常用的软土路基处理施工技术,具有稳定性高、施工速度快等优点,施工完成后可以有效降低路基沉降。本文以实际工程为例,对真空堆载联合预压施工技术以及材料特点进行了分析,然后对真空堆载联合预压施工技术进行了探讨。     

某港口饱和软土地基加固效果分析

文章以某港口软土地基加固工程为例,介绍采用塑料排水板＋吹填砂堆载预压加固处理方法,通过现场的监测资料、加固前后的室内试验和原位测试资料的分析对比,结果表明软土地基的加固效果显著。为同类工程的设计和施工提供参考。     

真空堆载联合预压施工技术

本文介绍了真空联合堆载预压在凫洲大桥南引道软基处理中的应用,认为真空联合堆载预压法施工工艺成熟、施工方法简单、能增加地基稳定性、缩短施工工期,可作为深层软基加固的一种有效手段进一步推广。     

直排式真空预压法软基处理工程的试验与研究

传统真空预压技术机理通过垂直排水通道排水板与水平排水通道砂垫层排水。文章介绍的采用直排式真空预压技术,不仅能节省水平排水通道砂垫层,而且能将排水板直接与滤管缠绕连接,提高了真空度的传递效率。试验证明,直排式真空预压技术相对传统工艺,不仅加固效果理想,而且既缩短了工期,又节省了工程造价。     

大面积陆域形成后的真空预压典型施工要点分析

为了较好地进行码头工程陆域和吹填造地等大面积陆域形成后的软基处理,主要从地基处理要求及卸载标准、真空预压施工流程、典型施工目的、典型施工区域选择、典型施工区域施工机械设备的选择及材料要求等视角对某工程的真空预压典型施工进行分析,总结归纳典型施工的要点,望对相同类型的典型施工起到借鉴和参考作用。     

真空降水预压(联合塑料排水板)的加固机理及加固效果研究

研究加固土体在具有一定的真空度(通常称为负压)状况下扩展的太沙基有效应力原理,据此探讨真空降水预压(联合塑料排水板)的固结机理,并通过工程实例研究其加固效果。     

塑料排水板法处理高速公路软弱地基技术

结合四川盆地软弱地基特点和高速公路对路基的要求,分析介绍了适合当地软弱地基加固处理,并被广泛采用的塑料排水板堆载预压的软基处理的施工方法、特点及施工技术要求和控制要点。     

高铁路基工程软弱地基CFG桩加固施工技术研究

为提高高铁路基工程的质量和安全性,从软弱地基的成因和特点入手,分析软弱地基对高铁路基工程的影响,探究CFG桩加固技术原理,并指出当前该技术应用中存在的问题。在此基础上,提出CFG桩加固施工技术应用措施,包括规范施工工艺、引入先进的桩基检测技术、重视施工中特殊情况的处理等,以期为高铁路基工程软弱地基处理提供参考。     

软基真空预压工后残余沉降量空间分布预测分析

工后残余沉降量是真空预压法处理软土地基的主要控制标准之一。然而受到土体非均质性的影响,填海工程中软基的工后残余沉降量往往表现出很大的空间变异性。文章对广州某填海工程试验区内软基的工后残余沉降量进行了分析,采用条件随机场预测了整个空间区域内工后残余沉降量的空间分布图,并据此计算出了工后残余沉降量超过允许值的概率分布图。根据该分布图,指出了真空预压需要延长加荷时间的区域,为真空预压卸荷方案设计提供了指导意见。     

超深搅拌桩施工技术及应用

详细介绍了上海轨道交通9号线二期工程源深路中间风井施工中超深搅拌桩加接钻杆的施工技术、工艺及监测结果。应用60m超深搅拌桩进行土体加固取得成功，从而在地基加固工程中的应用越来越广泛，是一种很有推广前景的施工工艺。     

国产化设备双高压旋喷技术的工程应用

依托上海轨道交通4号线修复工程,对在国产设备基础上的三重管双高压旋喷工艺（RJP）技术以及工程应用情况进行介绍和分析。实际应用表明：该项具有自主知识产权的RJP设备体系与施工工艺,满足了修复工程复杂条件下的地基加固要求,并可为类似工程提供借鉴。     

公路路基沉陷注浆施工技术研究

以江西某公路项目标段工程为例,探讨公路路基沉陷注浆技术工艺的操作过程。分析表明,注浆技术在具体应用过程中可加固地基的承载力,提高地基强度并确保稳定性,为项目工程的顺利施工奠定基础。