新型ATC系统国产化 空中交通安全上台阶

乘着交通运输科技大会的春风,本刊编辑部特约请中国民用航空局第二研究所的相关研究人员,展示重要研究成果,为交通科技创新鼓与呼。民航是高科技应用密集的行业,有大量问题需要利用科学技术来研究解决,尤其是安全保障方面,如本栏目所展现的ATC系统、除冰防冰关键技术、多点定位关键技术、机场控制区人员和车辆安全管理系统等。民航二所地处成都市区,有5个行业技术支持单位和7个经营性公司。具有空管自动化技术、雷达测试技术、机场电子信息、行李自动处理、无线射频识别、场面活动目标监视、液体安全检查、围界安防系统等多个领域实力领先的技术和产品,并且推广应用到民航200多个单位,获得广泛好评。     

营运车辆卫星定位安全服务系统科研成果荣获2009年度福建省科学技术奖一等奖

<正>2010年3月16日,福建省委、省政府在福建会堂隆重举行福建省科学技术奖励大会。福建省交通厅的"福建省营运车辆卫星定位安全服务系统研究"等10项科研成果获奖,其中一等奖1项,二等奖2项,三等奖7项。省交通信息通信中心承担的"福建省营运车辆卫星定位安全服务系统研究"荣获一等奖,这是厅     

襄阳:公交五大科技“神器”保安全

正"襄阳公交集团一直将安全生产置于发展首位,着力推进"科技强安、科技兴安"建设,为安全管理工作的顺利开展提供坚实保障。"拥有3300余名员工、2200余台营运车辆的襄阳公交集团,一直将安全生产置于发展首位,着力推进"科技强安、科技兴安"建设,为安全管理工作的顺利开展提供坚实保障。值得一提的是,有五大科技神器为襄阳公交安全保驾护航。公交智能调度管理系统。于2012年9月投入运行,这套系统采用的是卫星定位,4G通信传输,数据自动采集处理等先进科学技术。能够对车辆     

新《公路养护安全作业规程》6月1日起施行

<正>交通运输部日前发布《公路养护安全作业规程》(简称"新《规程》"),进一步规范公路养护安全作业,加强保障作业人员、设备和车辆安全。自6月1日起,新《规程》将替代2004年版《公路养护安全作业规程》,正式施行。新《规程》对公路养护安全作业类型、养护作业控制区限速及各区段长度、养护安全设施、作业控制区布置和安全作业管理等进行了详细规定,为今后各级公路管理养护单位具体实施公路养护安全作业提供了依     

三项大奖!他用“绿色军团”诠释实力与担当

正5月24日,2017北京道路运输车辆展开幕的当晚,被誉为"行业顶级评选"的"中国道路运输杯"评选揭晓,金龙客车一举斩获三项大奖。其中,龙威Ⅱ代纯电动XMQ6127BY和城市之光纯电动公交XMQ6850G荣获"2017年度最佳新能源客车奖",金龙客车新能源远程监控系统荣获"2017年安全技术创新奖"。     

瞄准“多点定位”增强动态识别——专访中国民航局第二研究所科研中心博士吴宏刚

<正>1998年,吴宏刚自北京航空航天大学飞行器设计专业毕业后,在成都飞机工业(集团)公司从事飞机设计工作,2001年～2006年,进入电子科技大学攻读通信与信息系统专业博士学位,2007年至今,加入民航二所从事空中交通管理以及机场电子信息等方面的科研工作。期间主持或参与了国家863项目、国家自然科学基金项目以及民航局重点课题等科研项目。在航空学     

我国空铁联运发展面临的问题和建议

我国空铁联运发展仍处于起步阶段,无论是从客流量、运营模式还是旅客体验度上衡量,与国外成熟的空铁联运服务相比仍存在明显差距。从长远看,我国空铁联运发展主要面临着两方面的问题:一是能否培育足够大的空铁联运市场需求,二是能否建立支持空铁联运发展的体制机制。随着高铁的快速发展和我国综合交通格局的发展变化,应从国家层面重视铁路与民航的合理分工与合作问题,通过加强高铁与枢纽机场的无缝衔接、优化民航机场功能和航线网络、完善空铁联运相关体制机制等途径,推动铁路和民航形成互补共赢的发展格局。     

大型机场电动汽车应用研究

随着世界范围内"绿色机场"概念的兴起,为了解决机场内传统车辆的应用所带来的污染问题,中国政府倡议逐步将机场的使用车辆改换为纯电动汽车。但由于我国发展纯电动汽车起步较晚,国内并未有可供直接参考的成熟范例。本研究以机场现有的传统车辆及相关设施为研究对象,经过近半年的时间,对首都机场区域进行现场调研,参考国外机场中纯电动汽车及其他新能源汽车的改换案例、充电场站的建设情况及电动车电池的处理方式等,结合国内其他机场有关纯电动车辆改换等方面的经验,探索适用于首都机场的纯电动汽车改换与充电场站建设的初步方案与运营模式。研究结果以飞行区为例,提出了初步的纯电动汽车改换方案,并对充电场站的建设与运营指明了可供选择的方向,为进一步研究打下了基础。     

田大新:车路协同助监管

将交通管理系统、出行信息系统和车辆控制与安全系统等子系统的技术应用于营运车辆,为车辆创造一个安全可靠的运营环境,可提高运输效率、减少运输成本、提高生产力。北京航空航天大学交通科学与工程学院田大新博士为论坛带来相关的最新研究思路。政府关注动作大2009年,交通运输部以上海世博道路运输安全保障工作为契机,规划建设重点营运车辆动态信息公共交换平台工程,建设重点营运车辆联网联控系统。交通运输部道路运输司2009年7     

云南省民航客运发展预测

民航运输是云南省在进行综合交通运输建设的重点之一,也是该省在未来"十四五"(2021-2025年)和"十五五"(2026-2030年)规划期间的研究热点。本文以云南省为研究范围,以省内民航客运为研究对象,选取省内主要的社会经济因素为影响因子,运用主成分分析法(PCA)、反向传播神经网络算法(BP神经网络算法)和回归分析法,构建了省内民航客运的预测模型,得出省内各主要机场在"十四五"末和"十五五"末的预计旅客吞吐量,对省政府在进行机场改扩建上有一定的指导意义。     

行业信息

<正>上海轨道交通10号线(一期)工程荣获2015年度"FIDIC优秀工程奖"由上海市隧道工程轨道交通设计研究院设计的上海轨道交通10号线(一期)工程(下称"10号线")荣获2015年度"FIDIC优秀工程奖"。它是中国境内首次采用全自动驾驶、成功实施盾构区间穿越运行中的机场跑道,而且成功实施停车场上盖物业开发的工程。10号线在国内轨道交通领域首次采用了全自动无人驾驶系统,实现了列车自动出入、行驶、开关门、故障自动恢复等功能。2014年运营正点     

民航:国产双翼打开国际视野

<正>——安全形势持续平稳,1-11月全行业未发生运输航空事故,持续实现空防安全年。——运输服务能力不断提高,预计旅客吞吐量突破1000万人次的机场达24个,比上年增加3个。——航线结构进一步优化,国内航空公司新开国际航线92条,新开支线航线252条,小型支线机场通达性明显增强。——基本建设稳步推进,颁证运输机场达193个,新增10个机场。可以说,2013年,民航行业的年度成绩单可圈可点。     

新一代空中交通管理领航者

<正>"民航新航行系统技术及应用研究团队"是中国民用航空局空中交通管理局以"航空通信导航、监视与空中交通管理"为主要研究方向的创新团队。该团队瞄准我国新一代空中交通管理系统的发展需求,在重大工程中提炼出共性应用基础问题和制约空管技术发展的瓶颈问题,自主创新,取得了一批原创性强、在国内外有重要影响的研究成果。唯一新航行系统团队作为国内民航新航行系统研发和     

人员重识别算法在智慧车辆段中的应用

为保证人员的出行安全,需要在不同交通场景中对智慧车辆的实际应用情况进行计算。人员重识别算法通过多角度摄像机的监控,从计算机的视觉角度,为智慧车辆在特定场景中构建出人员的重新标识系统,可帮助查询者确定此人是否在同一时间出现在其他地方,对智慧车辆运营系统有非常显著的帮助。基于此,对智慧车辆段中人员重识别算法的实际应用情况进行探析,希望对日益严重的交通问题有改善作用。     

地铁车辆架大修模式分析

地铁车辆是地铁系统的核心组成部分,其安全性和可靠性对城市交通有重要影响。然而,随着地铁运营时间的增长,车辆架的磨损、老化等问题成为地铁运营中的主要挑战。为保证地铁车辆的正常运行和乘客的出行安全,从地铁车辆架大修的作用、地铁车辆架大修流程、地铁车辆架大修模式、影响地铁车辆架大修模式的因素、地铁车辆架大修模式优化建议等方面对地铁车辆架大修模式进行分析,希望能够为地铁运营公司提供参考,提升地铁车辆架大修工作的效率和质量,保证地铁系统的安全、可靠运行,为城市交通发展提供保障。     

2006公路运价看涨

道路、油、车辆、司机劳动力是公路运输生产运营的主要生产要素,车辆和司机劳动力等市场化要素价格变化微乎其微,公路运输成本的所有变数都难以由企业主宰.总体上看,2006年有这么一些特点:超限开始得到控制,不少地方还实施了计重收费,油价向国际油价看齐,燃油税悬而未决--运价总体看涨10%.     

从“百家争鸣”到“集约化管理”——访沈阳市交通局公共交通指挥调度中心主任杨学玉

2010年3月25日,沈阳市交通局公共交通指挥调度中心对该市公交行业、文明乘车环境进行了集中综合整治,主要包括车容车貌、车辆卫生、站区卫生、运营服务等。这一活动是该市启动"四大战役",试图提升公交行业服务质量的又一力举。     

常州市快速公交系统

项目针对快速公交的线路与道路规划、BRT系统整体设计、工程建设实施、运营组织与管理等,形成了由一、二号线及环线组成的"十字加环"的快速公交骨架网络系统。该系统主要特点:采用了非物理隔离的公交专用道、中央侧式站台以及安全屏蔽门;采用了低能耗、低排放、技术先进的大容量车辆;优化了线路走向、交通信号配时,形成了支线与干线组合的运营模式;开发了具有GPS、通讯、电子站牌、信息服务等功能齐全的快速公交智能化系统;实现了站台售票及同台同向免费换乘。     

几厘米震动都难逃“北斗眼”

<正>2013年1月14日,交通运输部发出通知,要求9个示范省市的大客车、旅游包车和危险品运输车辆,于3月底前80%以上安装上北斗车载终端。6月1日后,凡未按规定安装北斗导航的车辆,不予核发或审验道路运输证。在"两客一危"车辆管理中的北斗车辆指挥监控系统属于北斗高精度应用,其工作原理很简单,即在管理车辆上安装北斗高精度定位终端,定位终端通过普通通讯手段(如CDMA、GPRS等)将车辆信息实时传输到指挥监控系统,从而对车辆的状况进行实时监控。通过北斗高精度的应用,可以对车辆     

看好专业轻型校车市场——访江淮汽车多功能商用车营销公司总经理葛贤文

在5月16日举行的2012北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上,星锐专业校车荣获2012"最佳校车奖",同一平台生产的5系商务车新品也荣膺了"年度最佳公路客车"的称号。安全是校车的第一要义,品质过硬则是其能够蝉联大奖的根本原因。车展期间,本刊记者采访了江淮汽车多功能商用车营销公司总经理葛贤文,就校车标准、新能源的推广、商务车以及商用车行业领域的相关话题进行了探讨。