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浅谈隧道照明节能控制及安全监控方案 总被引:4,自引:1,他引:3
金丽温高速公路隧道在有效照明、安全监控、保证隧道安全畅通前提下采用LED灯带代替灯具,有效节约了高速公路资源消耗、减少了环境污染.文章从问题提出、节能方法探讨、节能方法实施及节能效益分析四个方面进行了讨论,提出了较为简明的隧道照明节能控制及安全监控方案.节能方案可满足隧道内行车安全照明要求,又能有效地节约能源消耗,减少营运成本支出,每年可节省隧道照明用电30%以上,同时也能满足公路管理人员对隧道的有效监控. 相似文献
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“低碳经济”背景下公路隧道照明节能策略 总被引:6,自引:0,他引:6
目前我国公路隧道运营照明存在的突出问题主要表现在:照明设计参数有待完善、照明控制方式较为落后、照明节能理念存在误区、照明设施养护未得重视。文章基于建设"环境友好型"公路隧道理念,从系统工程角度提出公路隧道照明节能的15项重要措施,包括准确测试洞外亮度、优化照明设计参数、选择使用节能光源等,基本涵盖公路隧道照明技术性节能、结构性节能、管理性节能的各个方面。工程实践表明,这些技术和措施可实现公路隧道照明综合节能20%以上的总体目标,具有较好的生态效益、经济效益和社会效益。 相似文献
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采用隧道实时交通流量结合照度检测的动态调光单灯控制系统,在高速公路LED隧道照明智能化节能改造的应用,能够使隧道照明环境更加合理、节能,为智慧照明相关技术的开发和更新奠定可靠的基础. 相似文献
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《现代隧道技术》2017,(1)
驾驶员前方视野直接影响其对危险状况的预判和处理,侧壁属于驾驶员驾车经过公路隧道时前方视野感知域的重要组成部分,因此对行车安全具有一定的影响。文章首先采用分光辐射式亮度计对不同侧壁材料的照明参数进行测定。然后结合自主研发的公路隧道照明环境模拟和效果评价装置开展试验。通过室内模拟具有相同亮度指标的公路隧道照明环境,以反应时间评价视野感知域内三种侧壁涂料对驾驶者视觉功效的影响,从而探索公路隧道照明安全节能的新途径。试验结果表明:使用蓄光反光涂料的公路隧道侧壁可显著提高照明环境亮度;在同种LED灯照明条件下,使用反射率较高且反射光光谱中黄绿光成分较多的侧壁涂料有助于提高驾驶者的视觉功效,从而有利于公路隧道的行车安全和照明节能。 相似文献
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随着我国高速公路建设里程不断加快,公路项目日渐增加,隧道的规模和数量也日益增加,运营成本也逐步增大,推行节约化的运营管理势在必行。当前我国高速公路隧道运营管理过程中,机电设施、土建结构、交通特点、自然条件、经济特性是影响公路隧道节能减排的主要因素。本文首先对公路隧道节能减排的意义进行介绍,然后对高速公路隧道节能减排存在的问题进行分析,最后对高速公路隧道节能减排措施进行探讨。 相似文献
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《交通建设与管理》2010,(9)
今年5月26日,交通运输部部长李盛霖在"2010中国交通发展论坛"上指出,要以提高科技创新与进步为核心,加强节能减排科技研发及成果推广应用,加快公路隧道照明等技术成果的推广应用。"强本而节用,则天不能贫。"推广节能技术对于缓解电力供应紧张局面、建设节约型社会更具现实意义。实验结果表明,采用新型节能技术或产品,公路隧道照明能耗可降低30%以上。面对节能"诱惑",全行业就隧道节能照明这一课题进行了积极探索。隧道照明开始摒弃涸泽而渔的资源消耗思维,日益从高耗能的困顿中抽离。但是,一些高新科技成果和产品"叫好不叫座"的尴尬局面,也让隧道照明技术应用略显步履蹒跚。问题与矛盾之下,主管部门及时营造交流的平台。9月6日,由交通运输部公路局、科技司共同组织的全国公路隧道节能照明技术研讨会上,来自10省(市)交通运输厅(委)相关部门的负责人及4家行业科研机构的技术专家齐聚昆明,共商隧道照明节能。《交通建设与管理》特为此制作专题,并命名为:"黑框""白洞"的照明节能进行时。 相似文献
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随着我国高速公路建设项目不断增多,建设的规模越来越大,高速公路隧道耗电已经成为一个越来越明显的问题,主要表现为运营过程中电能的消耗浪费现象非常严重。在隧道照明营运中为了节约电能,以至于行车安全隧道监控同隧道照明之间发生冲突。因此,采用新技术实施隧道照明技术节能改造,一来可以有效降低能耗,二来可以降低电能成本、保证行车安全,从而提高高速公路的经济效益。 相似文献